हम अक्सर भारी शुल्क क्रेन सड़क के किनारे खड़ी देखते हैं। वे अक्सर पुलों के निर्माण के लिए उपयोग किए जाते हैं और निर्माण स्थल पर भारी वस्तुओं को भी उठाते हैं। हालाँकि आपने इन ट्रकों को सड़क पर देखा होगा, इंटरनेट पर इसके बहुत सारे वीडियो नहीं हैं। यह एक बहुत ही जटिल मशीनरी है और इन्हें संचालित करने के लिए एक विशेषज्ञ की आवश्यकता होती है। यहां हमारे पास एक त्वरित चलने वाला वीडियो है जो दिखाता है कि जर्मनी से भारी शुल्क वाली क्रेन कैसी दिखती है।
वीडियो को All in One Entertainment ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में Vlogger क्रेन के संचालक या इंजीनियर से ड्राइवर से भी बात करता है। क्रेन को एक मैदान में खड़ा किया गया था, जब वह एक नए स्थान पर जा रही थी। Vlogger क्रेन चलाने वाले इंजीनियर से बात करके शुरुआत करता है। चूंकि यह एक विशेष उपकरण है, इसे कोई भी व्यक्ति संचालित नहीं कर सकता है। यह केवल एक विशेष रूप से प्रशिक्षित कर्मियों द्वारा संचालित किया जाएगा और उसके पास केवल ऐसा करने की अनुमति होगी। क्रेन को जर्मनी से आयात किया गया है और यह लेफ्ट हैंड ड्राइव ट्रक है।
ट्रक में सात एक्सल हैं और क्रेन के साथ इसका वजन लगभग 83 टन है। जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है क्रेन एक भारी कर्तव्य है और यह 300 टन तक उठा सकता है। यह मशीनरी का एक बड़ा टुकड़ा है और इसमें 7 एक्सल हैं। ट्रक मर्सिडीज-बेंज के 12 सिलेंडर डीजल इंजन द्वारा संचालित है। ट्रक की सटीक शक्ति और टॉर्क आउटपुट का उल्लेख नहीं किया गया है। क्रेन एक अन्य इंजन का उपयोग करता है जो 6 सिलेंडर इकाई है। क्रेन को उलझाने से पहले ट्रक को संतुलित करने के लिए पीछे की तरफ हाइड्रोलिक लिफ्ट की जगह है। क्रेन में 25 इंच के टायर का इस्तेमाल होता है और ये सभी ट्यूबलेस होते हैं। ट्रक में 500 लीटर की ईंधन टैंक क्षमता है, क्रेन एक अन्य टैंक का उपयोग करता है जो कि 300 लीटर है। वीडियो में इंजीनियर को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि ट्रक एक लीटर में 1 किमी की ईंधन दक्षता लौटाता है।
जब ट्रक की कीमत के बारे में पूछा गया, तो इंजीनियर ने कहा कि वह इसके बारे में निश्चित नहीं था, लेकिन उसने कहा कि ट्रक की कीमत स्थिति के आधार पर अलग-अलग होगी यदि यह नया है या इस्तेमाल किया गया है। इस तरह की एक नई क्रेन की कीमत लगभग 22 करोड़ रुपये हो सकती है। इसके बाद Vlogger ट्रक के ड्राइवर से बात करता है। उन्होंने उल्लेख किया कि चूंकि यह बाएं हाथ का चालक ट्रक है, इसलिए सड़क पर बहुत सावधानी से चलना पड़ता है। वीडियो में उस गति के बारे में कुछ भी नहीं बताया गया है जो सड़क पर चालक को बनाए रखनी है, लेकिन हमें यकीन है कि यह 15-20 किमी प्रति घंटे से ऊपर नहीं जाएगी।
इसके बाद ड्राइवर ट्रक का केबिन दिखाता है। यह एक स्वचालित ट्रक है और दाहिनी ओर पैनल पर कई नियंत्रण हैं। ट्रक के हाइड्रोलिक सस्पेंशन को नियंत्रित करने के लिए इस ट्रक में 4×4, लो रेशियो ट्रांसफर केस, डिफरेंशियल लॉक और बटन भी हैं। ट्रक के त्वरक और गियर लीवर को चालक के केबिन के नीचे एक घुंडी का उपयोग करके बाहरी रूप से नियंत्रित किया जा सकता है। यह तब उपयोगी होता है जब ट्रक किसी साइट पर काम कर रहा हो।