Mercedes-Benz भारत में लग्जरी इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में तेजी लाना चाहती है

जर्मन लक्ज़री मार्के Mercedes-Benz ने हाल ही में घोषणा की कि वे भारत में अपनी प्रमुख इलेक्ट्रिक सेडान EQS को इकट्ठा करने की योजना बना रहे हैं और अब कंपनी ने भारतीय उपमहाद्वीप में लक्जरी इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में तेजी लाने की अपनी योजना का खुलासा किया है। ब्रांड के वरिष्ठ अधिकारी द्वारा की गई घोषणा ने देश में ब्रांड के ईवी पोर्टफोलियो के और विस्तार के उद्देश्यों का भी खुलासा किया।

Mercedes Benz स्थानीय रूप से निर्मित इकाई के रूप में भारत में अपनी शीर्ष इलेक्ट्रिक सेडान EQS लाने की उम्मीद कर रही है और इस ईवी के लॉन्च की संभावित तिथियां इस साल की चौथी तिमाही के लिए निर्धारित की गई हैं। ईवी का उत्पादन Mercedes-Benz इंडिया की पुणे के पास चाकन में विश्व स्तरीय उत्पादन सुविधा में किया जाएगा। EQS जर्मन वाहन निर्माता EV पोर्टफोलियो में शामिल हो जाएगा जिसमें वर्तमान में ऑल-इलेक्ट्रिक SUV EQC शामिल है, जिसे अक्टूबर 2020 में CBU यूनिट के रूप में लॉन्च किया गया था और इसकी कीमत 1.07 करोड़ रुपये थी।

ब्रांड से इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य के बारे में विस्तार से बताते हुए, Mercedes-Benz India प्रबंध संचालक & सीईओ मार्टिन श्वेंक ने हाल ही में एक साक्षात्कार में कहा, “हमने भारत में इलेक्ट्रिक वाहन रणनीति विकसित करने के लिए कदम दर कदम दृष्टिकोण अपनाया है। EQC पहले भारत के छह बाजारों में उपलब्ध था और धीरे-धीरे इसका विस्तार हुआ। अब हम EQC के साथ 50 शहरों में हैं और अगला कदम एक कार के साथ पोर्टफोलियो का विस्तार करना है, जिसके बारे में हमारा मानना है कि इसकी वॉल्यूम अपील अधिक है और इसे स्थानीय स्तर पर उत्पादित किया जा रहा है।”

श्वेंक ने यह भी कहा, “जब हमने ब्रांड EQC का रोलआउट किया तो हमने वास्तव में देखा कि हम किन सुरक्षित संख्याओं की उम्मीद कर सकते हैं। हम EQS में भी ऐसा ही करते हैं। अंत में, आपको यह सोचना होगा कि किस कार में वॉल्यूम की आकांक्षा है जो स्थानीय उत्पादन के लिए समझ में आता है। ” और उन्होंने आगे कहा, “यह पूरी तरह से अलग विशेषताओं वाली कार है। यह एक लक्ज़री सेडान है और इसका एक अलग ग्राहक आधार है और हम रुचि के व्यापक आधार की भी उम्मीद करेंगे। इसलिए स्थानीय उत्पादन समझ में आता है। ”

साक्षात्कार के दौरान, Mercedes-Benz सुप्रीमो से यह भी पूछा गया था कि क्या EQS का स्थानीयकरण ईवी पोर्टफोलियो के और विस्तार में अनुवाद कर सकता है जिसे भारत में इकट्ठा किया जाएगा। जिस पर श्वेंक ने मुखर होकर कहा कि अब तक कंपनी एक तरफ योजना बना रही है जबकि दूसरी तरफ वे मौजूदा बाजार को देख रहे हैं कि यह कैसे विकसित हो रहा है। वर्तमान में वे देख सकते हैं कि बाजार उनके लिए स्थानीय रूप से इकट्ठा किए गए EQS को भारत में लाने के लिए पर्याप्त परिपक्व है।

उन्होंने आगे कहा, “भविष्य में हम शीर्ष पर क्या करेंगे, ये ऐसी योजनाएं हैं जो बाजार की स्थितियों, विकसित हो रहे ग्राहकों की अपेक्षाओं के आधार पर बनाई जानी हैं … इसलिए हम यह भी देखेंगे कि बाजार में क्या संकेत हैं … “भारत में Mercedes-Benz इलेक्ट्रिक वाहनों के भविष्य के विस्तार को जोड़ते हुए, श्वेंक ने कहा कि वे लगातार यह बातचीत करेंगे लेकिन भारतीय बाजार में आने वाले समय में चीजें स्पष्ट होने पर कदम उठाएंगे।

इसके अलावा, जब ब्रांड के भारतीय बॉस से पूछा गया कि क्या वे आयातित वाहनों के लिए सीमा शुल्क में कमी की अपनी मांगों को छोड़ रहे हैं, तो श्वेन्क ने कहा, “बहुत अधिक आयात शुल्क प्रौद्योगिकी के स्थानीयकरण और बाजार में अपनाने को सीमित करते हैं”। “इसलिए, कर्तव्यों पर दर्द को कम करने के लिए जो कुछ भी होगा, वह अंततः हमें बाजार के बढ़ने के मामले में अन्य विकल्पों के लिए प्रेरित करेगा, और उच्च मांग पैदा होगी और हम स्थानीयकरण के लिए अन्य विकल्प भी देखेंगे,”