मिलिए केरल के उस शख्स से जिसके पास 60 साल की Fiat 600 है [वीडियो]

हमने कई कार उत्साही देखे हैं जिनके पास हाई-एंड लक्ज़री हैं, वे हैं परफॉरमेंस कार और SUVs। दुनिया भर में कार संग्राहकों की एक अच्छी संख्या है, जिन्हें विंटेज कारों से विशेष लगाव है और उन्होंने उन्हें टकसाल की स्थिति में अपनी हिरासत में रखा है। भारत में भी, कई विंटेज कार संग्रहकर्ता हैं और हमने उनमें से कुछ को अपनी वेबसाइट पर प्रदर्शित किया है। यहां हमारे पास एक समाचार रिपोर्ट है जो लगभग 60 साल पुरानी एक प्यारी छोटी विंटेज कार दिखाती है। कार का रखरखाव आज भी उसके मालिक ने किया है।

इस वीडियो को मातृभूमि न्यूज ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो में यहां दिख रही कार असल में एक Fiat 600 है. इस कार के मालिक चंद्रशेखरन हैं, जो केरल के अलाप्पुझा जिले के रहने वाले हैं। Fiat 600 कई मायनों में खास कार है। इसे पहली बार 1955 में जिनेवा मोटर शो में दुनिया के सामने पेश किया गया था। इस कार का एक और मुख्य आकर्षण आकार और इंजन था। यह फिएट की पहली कार थी जिसमें रियर इंजन सेटअप दिया गया था।

चंद्रशेखरन के पास जो उदाहरण है वह 1959 मॉडल Fiat 600 है। यह आयामों के मामले में बहुत छोटी कार है, लेकिन इसमें 4 यात्री बैठ सकते हैं। इसमें 2-दरवाजे का डिज़ाइन है और Fiat ने अपने पिछले डिज़ाइन के कारण इसे फास्टबैक सेडान कहा है। उस समय एमपीवी बॉडी स्टाइल के साथ चार दरवाजों वाला संस्करण भी पेश किया गया था। रिपोर्ट के अनुसार, यह Red Fiat 600 भारत में 1960 में बैंगलोर पहुंचा था और चंद्रशेखर जो पेशे से मैकेनिक हैं, इस कार को बैंगलोर से केरल ले गए।

उसके बाद अगले कुछ सालों तक उन्होंने कार का इस्तेमाल किया और फिर उसके बाद मरम्मत कार्यों के लिए कार को अपने गैरेज में पार्क कर दिया। कई कारणों से उन्हें अपने Fiat 600 को गैरेज में 20 साल से अधिक समय तक खड़ा रखना पड़ा। उन्होंने उल्लेख किया कि हाल ही में उन्हें कार को ठीक करने और इसे एक बार फिर से काम करने के लिए समय मिल सका। उसे यह कहते हुए सुना जा सकता है कि उसने इस कार पर कागजी कार्रवाई भी की थी और अब वह काम करने की स्थिति में है। Fiat 600 जो चंद्रशेखरन के पास है वह वास्तव में लेफ्ट हैंड ड्राइव वर्जन है। फिएट निर्यात बाजार के लिए Fiat 600 के आरएचडी संस्करणों का निर्माण करता था।

उन्होंने उल्लेख किया है कि LHD कार चलाते समय बेहद सावधान रहना होगा क्योंकि हमारी सड़कों पर जो कारें हैं वे सभी आरएचडी हैं और अगर सावधान नहीं हैं, तो कोई भी कार को आसानी से दुर्घटनाग्रस्त कर सकता है। चंद्रशेखरन को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि कई लोगों ने उनसे संपर्क कर पूछा है कि क्या वह फिएट 60o को बेचने को तैयार हैं। उनके पास आने वाले सभी लोगों के लिए, उन्होंने प्रस्तावों को अस्वीकार कर दिया और कहा कि वह इसे बेचने की योजना नहीं बना रहे हैं। Fiat 600 के अलावा, चंद्रशेखरन के गैरेज में Lambretta LD, विंटेज Honda ट्विन सिलेंडर मोटरसाइकिल और NSU मोटरसाइकिल जैसे अन्य पुराने वाहन हैं।

Fiat 600 जो इस वीडियो का मुख्य आकर्षण है, अच्छी तरह से मेंटेन है। केंद्र सरकार की नई राष्ट्रव्यापी कबाड़ नीति के अनुसार, Law Ministry ने पुरानी कारों के लिए नीति के अंतिम मसौदे को हरी झंडी दे दी है। भारत में केवल 50 वर्ष से अधिक पुरानी कारों को ही विंटेज वाहन माना जाएगा। नई नीति के अनुसार, सार्वजनिक सड़कों पर अन्य कारों की तरह विंटेज कारों का नियमित रूप से उपयोग नहीं किया जा सकता है। नए नियम केवल विंटेज कार मालिकों को इन विशेष वाहनों को अवसरों पर या आयोजनों के दौरान लाने की अनुमति देते हैं। यह इन विंटेज कारों के वाणिज्यिक वाहनों के रूप में उपयोग को भी प्रतिबंधित करता है। सभी विंटेज कारों को विशेष पंजीकरण प्लेट भी प्राप्त होंगी।