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Cadillac Type 51 से मिलें – Key Ignition, 3 Pedal Layout, Centre-Mounted Gears का उपयोग करने वाली पहली कार

Mercedes-Benz S Class को वह कार माना जाता है जो भविष्य की विशेषताओं को लाती है जो अंततः बड़े पैमाने पर बाजार की कारों तक पहुंच जाती है। आज, हमारे पास एक ऐसी कार के बारे में एक दिलचस्प कहानी है जो उन विशेषताओं के साथ आई है जिनका हम अभी भी उपयोग कर रहे हैं। लेकिन गौर करने वाली बात यह है कि इस कार को 1915 में काफी पहले लॉन्च किया गया था।

Cadillac Type 51 से मिलें – Key Ignition, 3 Pedal Layout, Centre-Mounted Gears का उपयोग करने वाली पहली कार

Cadillac Type 51 से मिलिए, यह वह वाहन माना जाता है जो आधुनिक सुविधाओं के साथ आया था जिसे हम आज भी उपयोग करते हैं। यह पहली कार थी जिसमें सेंटर माउंटेड गियर शिफ्टर था जो अब हम लगभग सभी कारों पर देखते हैं। इसमें ABC थ्री-पेडल लेआउट यानी एक्सेलेरेटर, Brake, Clutch लेआउट था। यह एक कुंजी स्टार्टर के साथ आया था जिसका अर्थ है कि चालक को बस चाबी घुमाने की आवश्यकता होगी और कार शुरू हो जाएगी। इससे पहले, वाहनों को हैंड-क्रैंक करना होगा।

टाइप 51 Cadillac का पहला वाहन था जो आठ सिलेंडरों के साथ आया था, इसे 1915 में लॉन्च किया गया था। इसने 70 hp की अधिकतम शक्ति का उत्पादन किया। ट्रांसमिशन एक थ्री-स्पीड यूनिट था जो पावर को केवल रियर व्हील्स को भेजता था। इससे पहले, वे या तो 1909 तक चार-सिलेंडर इंजन का उपयोग करते थे और उससे पहले वे 1905 तक एक-सिलेंडर इंजन का उपयोग कर रहे थे। टाइप 51 65 मील प्रति घंटे या 104 किमी प्रति घंटे की शीर्ष गति को मार सकता था।

 

Cadillac Type 51 से मिलें – Key Ignition, 3 Pedal Layout, Centre-Mounted Gears का उपयोग करने वाली पहली कार

यह ‘ए’ प्लेटफॉर्म नामक एक नई चेसिस के साथ आया था। टाइप 51 इस प्लेटफॉर्म पर आधारित एकमात्र कार नहीं थी। 53, 55, 57, 59 और 61 प्रकार थे जो V8 इंजन के साथ भी आए थे और उसी ‘ए’ प्लेटफॉर्म पर आधारित थे। ये सभी मूल रूप से Cadillac द्वारा टाइप 51 में किए गए मामूली सुधार थे और वे लगभग हर साल उन्हें एक नए मॉडल के रूप में लॉन्च करते रहे। Cadillac ने विनिमेय घटकों को भी पेश किया जिसे उन्होंने “अंतर्राष्ट्रीय मानक” कहा। इसका मूल रूप से मतलब था कि उन्होंने विनिमेयता के माध्यम से घटक उत्पादन का मानकीकरण किया।

टाइप 51 जंगम रिम्स के साथ 27 इंच के लकड़ी के तोपखाने पहियों के साथ आया था। आपको वायर-स्पोक व्हील्स भी मिल सकते थे। टाइप 51 के साथ कई अलग-अलग बॉडी स्टाइल पेश किए गए थे। एक 5-सीटर, 7-सीटर, एक रोडस्टर और एक सैलून था।

1917 में, Cadillac ने टाइप 55 पेश किया जिसने लुक में कुछ महत्वपूर्ण बदलाव किए। इस बार 2-दरवाजे वाले मॉडल और 4-दरवाजे वाले मॉडल के दरवाजों के निर्माण के लिए कच्चा लोहा इस्तेमाल किया जा रहा था। Cadillac ने अब वाहन को 12 बॉडी स्टाइल में बेचा जिसमें कुछ व्यावसायिक संस्करण भी शामिल थे। आप इसे एम्बुलेंस, रथ और यहां तक कि पुलिस गश्त के रूप में प्राप्त कर सकते हैं।

आजकल, हमें चाबियों से छुटकारा मिल गया है। कारों में अब कीलेस एंट्री और इंजन को स्टार्ट या बंद करने के लिए पुश-बटन दिया गया है। अब ऑफर पर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी हैं जो Clutch पेडल से छुटकारा दिलाते हैं। हमने गियर लीवर को भी नया रूप दिया। कई आधुनिक कारें गियर बदलने के लिए बटन या रोटरी डायल का उपयोग कर रही हैं। Tesla Model S और Model X Plaid दूसरे स्तर पर हैं। उनमें एक कंप्यूटर स्वचालित रूप से ड्राइव मोड को बदल देता है और यह तय करता है कि जब आप पहली बार इसमें बैठेंगे तो कार ड्राइव में जाएगी या रिवर्स।