जब आप अमेरिकी वाहन के बारे में सोचते हैं तो बड़े इंजन, भारी डिजाइन और बड़े पैमाने पर सड़क उपस्थिति कुछ ऐसी चीजें हैं जो आपके दिमाग में आती हैं। ये विशेषताएँ केवल SUVs तक ही सीमित नहीं थीं। हमने कई अमेरिकी सेडान के उदाहरण देखे हैं जो सड़क पर बड़ी दिखती हैं। इनमें से कई अमेरिकी सेडान आधिकारिक तौर पर भारत में उपलब्ध नहीं थीं। हालांकि, जो लोग वास्तव में उन्हें खरीद सकते थे, उन्होंने उनमें से कुछ को देश में आयात किया। भारत में आयातित कारों की एक अच्छी संख्या है और उनमें से एक Buick LeSabre है। इस कार को जो खास बनाता है वह यह है कि यह एक ऐसी कार थी जिसमें एक बार पूर्व प्रधानमंत्री इंदिरा गांधी भी सवार हुए थे।
इस कार से जुड़ी जानकारी वूम हेड ने अपनी वेबसाइट पर शेयर की है। इस लेख में हम जिस Buick LeSabre की चर्चा कर रहे हैं, वह 1976 मॉडल की चौथी पीढ़ी की सेडान है। Buick LeSabre वास्तव में भारत में देखी जाने वाली एक दुर्लभ कार है। देश में शायद यह इकलौता उदाहरण है। इसे शुरू में 1959 में Buick Special सेडान के उत्तराधिकारी के रूप में लॉन्च किया गया था। LeSabre स्पेशल से ज्यादा स्लीक दिखने वाला सैलून था। यह 2-डोर कन्वर्टिबल, 2-door & 4-door सेडान, हार्डटॉप और स्टेशन वैगन फॉर्मेट में उपलब्ध था। यहाँ देखी गई कार चौथी पीढ़ी के LeSabre का नया संस्करण है जो गोल के बजाय आयताकार हेडलैंप जैसे छोटे बदलावों के साथ आई है, एक स्वतंत्र फ्रंट ग्रिल जिसमें एग क्रेट जैसी डिज़ाइन, पिलरलेस हार्डटॉप बॉडी स्टाइल वगैरह हैं।
कार को वास्तव में दिल्ली के रास्ते केरल में आयात किया गया था। इस सेडान का मूल पंजीकरण DEB 4389 है। इस कार को राज्य सरकार द्वारा राज्य में आने वाले VIPs और नेताओं द्वारा आधिकारिक वाहन के रूप में उपयोग करने के लिए आयात किया गया था। इस कार का इस्तेमाल पूर्व प्रधानमंत्री इंदिरा गांधी ने कई बार किया था जब उन्होंने अपने कार्यकाल के दौरान राज्य का दौरा किया था। पूर्व प्रधानमंत्री चरण सिंह ने भी अपनी यात्रा के दौरान इस Buick LeSabre का इस्तेमाल किया है। प्रधानमंत्रियों के अलावा, इस अमेरिकी सेडान ने के करुणाकरन और EK Nayanar जैसे केरल के मुख्यमंत्रियों को भी अपने साथ जोड़ा है। इस Buick LeSabre को उनके कार्यकाल के दौरान उनके आधिकारिक वाहन के रूप में इस्तेमाल किया गया था।
किसी भी अन्य अमेरिकी सेडान की तरह, Buick LeSabre ने भी एक बेहद विशाल और आरामदायक केबिन की पेशकश की। यह उस युग की कार के लिए दोहरी एयरबैग जैसी कई प्रीमियम सुविधाओं के साथ भी आया था। कार ने पीछे की ओर एक बहुत ही शानदार और आरामदायक सीट प्रदान की और इसमें 476 लीटर का विशाल बूट स्पेस था। इस LeSabre का वर्तमान में उपयोग नहीं किया जा रहा है और Thycaud Government गेस्ट हाउस में एक शोपीस के रूप में संरक्षित है।
आयामों के संदर्भ में, LeSabre एक विशाल सेडान है और इस नाव जैसी कार को चारों ओर चलाने के लिए, आपको हुड के नीचे एक बड़े इंजन की आवश्यकता है। LeSabre 5.7 लीटर V8, 7.5 लीटर V8 और एक 3.8 लीटर V6 इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध था। तस्वीरों में यहाँ जो दिख रहा है उसमें 7.5 लीटर V8 इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो 208 Ps और 468 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसे 3-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है और सारी शक्ति पीछे के पहियों को भेजी जाती है।