केरल के कोच्ची के जाने-माने मॉडीफायर Pete’s Performance ने Maruti Baleno RS को ट्यून किया है. कार को रीमैप किया गया है और अब ये 125 बीएचपी और 200 एनएम पैदा करती है जो इसे इंडिया की सबसे ताकतवर Baleno RS बनाती है. जहां स्टॉक Maruti Baleno अपने 1 लीटर 3-सिलिंडर BoosterJet टर्बो पेट्रोल इंजन से 101 बीएचपी और 150 एनएम का पीक पॉवर उत्पन्न करती है. इस ट्यून किये हुए संस्करण में करीब 25 % ज्यादा पॉवर और पूरा 33 % ज्यादा टॉर्क है.
Baleno RS का वज़न सिर्फ 950 किलोग्राम है. अपने बूस्टेड पॉवर और टॉर्क के साथ ये रिमैप गाड़ी के पॉवर-टू-वेट और टॉर्क-टू-वेट अनुपात को काफी उम्दा स्टार पर ले जाता है. पॉवर और टॉर्क में बढ़ोतरी के चलते इस ट्यून की हुई Baleno RS से इसके स्टॉक संस्करण के मुकाबले काफी तेज़ गति पकड़ने की उम्मीद है. और तो और आरपीएम रेंज में इस कार को चलाना और भी मजेदार होगा.
स्टॉक Baleno RS की कीमत 8.38 लाख रूपए है जो इसे देश का सबसे किफायती हॉट-हैचबैक बनाती है. और इस रिमैप पर 30,000 रूपए से भी कम का खर्च आता है. तो 10 लाख रूपए से कम में एक शौक़ीन को एक बेहतरीन परफॉरमेंस वाली कार मिल सकती है. इस कार में ट्विन-एयरबैग और ABS स्टैण्डर्ड हैं. Maruti ने साधारण वर्शन के मुकाबले Baleno RS में बेहतर स्पेक्स भी दिए हैं. टायर जहां ज्यादा चौड़े और 195 सेक्शन के हैं, वहीँ सस्पेंशन को भी ज्यादा स्टिफ किया गया है ताकि कार की परफॉरमेंस अच्छी रहे.
गाड़ी के टर्बो पेट्रोल इंजन रिमैप को बड़े अच्छे से लेते हैं. टर्बोचार्जर होने के कारण ट्यूनर बूस्ट प्रेशर के साथ हेर-फेर कर इंजन का ज्यादा पावरफुल और टॉर्क देने वाला बना सकता है. ये साधारण (बिना टर्बो वाले) इंजन में संभव नहीं है, इसलिए वैसी गाड़ियों में रिमैप ज्यादा उम्दा नहीं होते. तो अगर आपको रिमैप के जरिये अपने कार के पॉवर और टॉर्क को बढ़ाना है तो एक टर्बो पेट्रोल खरीदिये और एक अच्छा ट्यूनर ढूंढिए.