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Mathew Hayden की नई सवारी Mahindra Scorpio Pikup ट्रक है

मैथ्यू हेडन, हम उन्हें ऑस्ट्रेलियाई क्रिकेट के दिग्गज के रूप में जानते हैं। हालांकि, वह ऑस्ट्रेलियाई बाजार के लिए Mahindra के ब्रांड एंबेसडर भी हैं। Anand Mahindra ने हाल ही में मैथ्यू हेडन को Mahindra Scorpio Pikup चलाते हुए एक तस्वीर ट्वीट की, जिसे ऑस्ट्रेलिया में पिकअप ड्यूल कैब 4×4 के रूप में जाना जाता है क्योंकि यह ऑस्ट्रेलिया में एक उपयोगिता वाहन के रूप में बेचा जाता है। यह तस्वीर Anand Mahindra ने अपने एक दोस्त को साझा की थी। उन्होंने हैशटैग IndiavsAustralia का उपयोग किया क्योंकि चित्र Gaba के बाहर लिया गया था जहां वर्तमान में टेस्ट मैच चल रहा है। उन्होंने ट्वीट में मैथ्यू हेडन को भी टैग किया। ट्वीट में कहा गया है, “एक दोस्त ने मुझे Gaba के बाहर मैथ्यू हेडन की यह तस्वीर भेजी जहां #IndiavsAustralia नीचे तार पर जा रहा था। वह एक एसयूवी में बैठा है जो मामूली रूप से परिचित लग रहा है! उस इंजन को @HddosTweets का खुलासा करते रहें”

मैथ्यू हेडन ने पिकअप पर एक बार पहले भी एक वीडियो किया है, जहां उन्होंने साझा किया कि वह पिकअप की नई पीढ़ी के बारे में क्या सोचते हैं जो स्कॉर्पियो गेटअवे पर आधारित थी। हमने पहले उस कहानी को कवर किया है और आप यहां क्लिक करके इसके बारे में अधिक पढ़ सकते हैं। उन्होंने इससे पहले एक वीडियो भी किया है जिसमें उन्होंने दिखाया कि XUV500 एक आदर्श पारिवारिक वाहन है। वह अपने बच्चों को स्कूल छोड़ने के लिए एसयूवी का उपयोग कर रहा है और वह वाहन के मानक सुरक्षा उपकरणों की सराहना करता है। वह यह भी बात करता है कि XUV500 एक अतिरिक्त तीसरी पंक्ति और बड़े बूट के साथ एक व्यावहारिक वाहन कैसे है। पिक-अप के साथ उनका एक और वीडियो है जहां वह कहते हैं कि पिक-अप एक महान मूल्य-उत्पाद के लिए पैसा है और उत्कृष्ट गुणवत्ता और रूप प्रदान करता है। आप यहां क्लिक करके दोनों वीडियो देख सकते हैं।

ऑस्ट्रेलिया में, XUV500 एक 2.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होता है जो 140 hp का अधिकतम पावर और 320 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देता है जो क्लास-लीडिंग है, Mahindra का दावा है। आपको 6-स्पीड एइसिन ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ मानक के रूप में फ्रंट-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन मिलता है और ऑल-व्हील-ड्राइव पावरट्रेन के साथ टॉप-एंड वेरिएंट भी पेश किया जाता है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि भारत में, टर्बो पेट्रोल इंजन और ऑल-व्हील-ड्राइव वेरिएंट बंद कर दिया गया है। हमें केवल 2.2-लीटर डीजल इंजन मिलता है जो अधिकतम 155 पीएस का पावर और 360 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इंजन को 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है।

ऑस्ट्रेलिया में पिक-अप 2.2-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया गया है जो 140 hp का अधिकतम पावर और 320 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। यह केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। Borg Warner ट्रांसफर केस में वाहन को चार-पहिया ड्राइव मिलता है। यह विभिन्न कैब आकारों में उपलब्ध है। भारत में, हमें एक ही इंजन मिलता है, लेकिन 4×4 संस्करण अब भारत में बंद कर दिया गया है।

Mahindra ने भारत में अपने कुछ एसयूवी वेरिएंट को बंद कर दिया है क्योंकि वे स्कॉर्पियो की नई पीढ़ी और XUV500 पर काम कर रहे हैं। XUV500 2021 के मध्य में लॉन्च होने जा रही है, जबकि स्कॉर्पियो के भारतीय बाजारों में 2021 की दूसरी छमाही में पहुंचने की उम्मीद है।