Zen, वो पेपी छोटी सी कार जिसे हम सब पसंद करते थे, अगले साल इंडियन मार्केट में वापसी कर सकती है. हाँ, आपने सही पढ़ा, हम ZEN की ही बात कर रहे हैं. Maruti इस आइकोनिक नाम को वापस ला सकती है, लेकिन एक अलग तरीके से. कंपनी इंडिया में कुछ समय से एक कार विकसित कर रही है जिसे 2019 में लॉन्च किया जाएगा. कोड नाम Y1K वाली ये कार Maruti द्वारा 2018 Auto Expo में डिस्प्ले किये गए Concept Vision S पर आधारित है.
इस नयी कार को को अभी बेची जा रही Alto के ऊपर प्लेस्ड होगी. Vision S कांसेप्ट बेहद छोटे SUV प्लेटफार्म पर आधारित है और इसे ऐसे युवा एवं शहरी कस्टमर्स के लिए डिजाईन किया गया है जिन्हें एक किफायती गाड़ी में SUV स्टांस चाहिए. इसका डिजाईन काफी फ्रेश है जो युवा लोगों को पसंद आएगा और Maruti इसका डिजाईन ज़्यादा नहीं बदलेगा.
क्रॉसओवर डिजाईन क्यों?
Maruti को अपनी Ignis पर बेहतरीन रिस्पांस मिला था और वो SUV-हैचबैक क्रॉसओवर को भुनाना चाहते हैं. और मार्केट का हालिया ट्रेंड कॉम्पैक्ट SUVs की तरफ झुका हुआ है और कंपनी इसे मिस नहीं करना चाहेगी.
ओरिजिनल Zen को उस समय पर लॉन्च किया गया था जब लोग सफल Maruti 800 से आगे देखने लगे थे और कुछ और चाहते थे. Zen अपने नए डिजाईन और फन-टू-ड्राइव नेचर के साथ उस सेगमेंट में काफी फ्रेश थी जिसने इसे देश में काफी ख्याति दिलाई. अपने समय में, कार मॉडिफायर्स के बीच अपने अच्छे कीमत, बड़े इंजन (उस समय के लिए), और सही हैंडलिंग के लिए बेहद फेमस थी.
Maruti इस बार Y1K के साथ इतिहास दुहराना चाहती है. एक आम कार कस्टमर भी कुछ नया चाहता है और उसे अब छोटे साइज़ वाले हैच उतना पसंद नहीं आ रहे. SUV-हैचबैक के कुछ क्रॉसओवर की हालिया सफलता भी इस बात को दर्शाती है. अपनी कार का नाम Zen रखकर, Maruti बिना ज़्यादा मार्केटिंग की मदद के आसानी से नए मॉडल की ओर लोगों का ध्यान खींच सकती है.
पूरी संभावना है की Maruti Y1K में एक 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन लगा होगा. एक आम 5 स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन के अलावे एक AMT ऑप्शन भी मिल सकता है. इसका प्रोटोटाइप 2020 के शुरुआत में टेस्टिंग के लिए आ सकता है और उसके बाद जल्द ही एक एक मार्केट रेडी मॉडल भी आ सकता है. अगर ये गाड़ी सफल हुई तो Maruti को इससे काफी मुनाफा हो सकता है.
वाया — ETAuto