Cardekho के सूत्रों के मुताबिक, Maruti Suzuki WagonR को हल्के फेसलिफ्ट के साथ अपडेट करेगी। WagonR की वर्तमान पीढ़ी को 2019 में लॉन्च किया गया था और तब से इसे कोई उल्लेखनीय उन्नयन नहीं मिला है। इसलिए, Maruti Suzuki के लिए हैचबैक को कुछ अपडेट देना समझ में आता है। सूत्रों ने यह भी खुलासा किया कि WagonR फेसलिफ्ट फरवरी 2022 में लॉन्च हो सकती है।
फिलहाल, हैचबैक के अपकमिंग वर्जन के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं है। यह कहने के बाद कि अपडेट सिर्फ कॉस्मेटिक होंगे, कोई मैकेनिकल अपग्रेड नहीं होगा। हम नए फ्रंट और रियर बंपर की उम्मीद कर सकते हैं। टॉप-एंड वैरिएंट अब 15-इंच के अलॉय व्हील्स के साथ आ सकता है जिसे हमने न्यू-जेनरेशन सेलेरियो में देखा है।
आंतरिक उन्नयन सीमित होगा। नई अपहोल्स्ट्री डिजाइन हो सकती है लेकिन Maruti डैशबोर्ड डिजाइन में कोई बदलाव नहीं करेगी। यह 7 इंच के SmartPlay टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ आता रहेगा जो Android Auto और Auto CarPlay को सपोर्ट करता है। एक नया पेंट विकल्प भी जोड़ा जा सकता है।
निर्माता एक इंजन निष्क्रिय स्टार्ट/स्टॉप सिस्टम जोड़ सकता है। इससे ईंधन की बचत करने में मदद मिलेगी क्योंकि कार के रुकने पर सिस्टम स्वचालित रूप से इंजन बंद कर देगा और जब ड्राइवर क्लच दबाएगा तो यह इंजन को फिर से चालू कर देगा। इसके अलावा, AMT वेरिएंट अब Hill Hold Assist के साथ भी आ सकता है जो हैचबैक को पहाड़ी पर पीछे की ओर लुढ़कने से रोकेगा।
हम WagonR के इंजन या गियरबॉक्स में किसी बदलाव की उम्मीद नहीं कर रहे हैं। तो, प्रस्ताव पर दो, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होंगे। 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर इकाई 68 पीएस और 90 पीएस का उत्पादन करती है। इसे फैक्ट्री फिटेड CNG के साथ भी पेश किया जाता है। सीएनजी पर चलने के दौरान यह 59 पीएस और 78 एनएम उत्पन्न करता है। फिर 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर इकाई है। यह 83 पीएस और 113 एनएम उत्पन्न करता है। दोनों इंजनों को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड AMT के साथ पेश किया जाता है। CNG वैरिएंट केवल मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है।
1.0-लीटर इंजन 21.79 kmpl देने का दावा करता है जबकि 1.2-लीटर इंजन 20.52 kmpl की फ्यूल एफिशिएंसी देने का दावा करता है। CNG वैरिएंट 32.52 किमी/किलोग्राम डिलीवर करने का दावा करता है। सभी पावर विंडो, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, मैनुअल एयर कंडीशनिंग, बाहरी रियरव्यू मिरर के लिए इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट और भी बहुत कुछ हैं।
WagonR को फिलहाल तीन वेरिएंट्स LXi, VXi और ZXi में पेश किया गया है। CNG वैरिएंट केवल LXi वैरिएंट पर 1.0-लीटर इंजन के साथ पेश किया गया है। WagonR की कीमतों में हाल ही में बढ़ोतरी की गई थी। यह अब 5.18 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है। और 6.58 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है। फेसलिफ्ट के साथ कीमतें थोड़ी और बढ़ सकती हैं।
WagonR न सिर्फ 2021 की सबसे ज्यादा बिकने वाली हैचबैक रही बल्कि यह सबसे ज्यादा बिकने वाली कार भी रही। Maruti Suzuki ने WagonR की 1.64 लाख से ज्यादा यूनिट बेचीं। इसका मुकाबला Tata Tiago, Hyundai Santro, Renault Kwid और Datsun redi-GO से रहेगा।