Maruti WagonR Electric: ख़ुफ़िया तस्वीरों में पहली बार दिखे इंटीरियर्स और एक्सटीरियर्स

वैसे तो हमने जल्द लॉन्च होने वाली WagonR के बारे में पहले ही आपको काफी सारी सूचनाएं दे रखी हैं. लेकिन आज हम आपके लिए पहली बार इस WagonR के इलेक्ट्रिक संस्करण की कुछ तसवीरें लेकर आये हैं. Maruti Suzuki साल 2020 में भारतीय बाजार में इसे अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन के तौर लॉन्च करेगी.

वर्तमान पीढ़ी की WagonR का लंबे समय से उत्पादन चल रहा है और कंपनी ने इसे कुछ समय के लिए बदलने की योजना बनाई है. यह अब विशेष रूप से महत्वपूर्ण है क्योंकि Hyundai ने अपने लोकप्रिय Santro hatchback का एक नया संस्करण लॉन्च कर दिया है.

यह नयी WagonR एक अनूठे डिजाईन के साथ आएगी और WagonR के जापानी मॉडल पर आधारित होगी. Suzuki ने एक साल पहले जापान में नया WagonR लॉन्च किया था. कंपनी EV (इलेक्ट्रिक व्हीकल) सेक्टर में भी अग्रणी ब्रांड बनना चाहती है और इसके लिए तैयारी भी कर रही है.

इंटीरियर्स की बात करें तो वे जापानी मॉडल के समान ही हैं जैसे डैशबोर्ड पर लगी टचस्क्रीन और आरामदायक सीट्स. बैंगनी इन्सर्ट के साथ एकदम काला इंटीरियर फिनिश कम से कम कहने के लिए काफी बुनियादी और कार्यात्मक लगता है. Toyota Etios के जैसा इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर अपरंपरागत रूप से डैशबोर्ड के केंद्र में रखा गया है. इस कार में गियर लीवर काफी छोटा है और स्टीयरिंग व्हील के निकट ही मौजूद है. इस कारण इसे इस्तेमाल करना सुविधाजनक होगा.

अगर तस्वीरों पर ज़रा और गौर करें तो हम पाएंगे कि AC की परफॉरमेंस को बढ़ाने के लिए वेंट्स को भी एक गैर-परंपरागत डिजाईन दिया गया है. जैसा तस्वीरों में दिखाया गया है, स्टीयरिंग व्हील एक कॉम्पैक्ट यूनिट है जिससे हम कार के इंफोटेनमेंट सिस्टम को नियंत्रित कर सकते हैं. हालांकि हम उम्मीद करते हैं कि यहां कार लॉन्च करने से पहले इंटीरियर और एक्सटीरियर्स दोनों में Maruti Suzuki कुछ बदलाव करेगी. यह डेमोग्राफिक परिवर्तन के साथ-साथ दोनों देशों के बीच स्वामित्व और उपयोग पैटर्न में परिवर्तन की वजह से होगा.

इलेक्ट्रिक WagonR पहली बार नई दिल्ली में MOVE शिखर सम्मेलन में नजर आई थी जो सितंबर में आयोजित हुआ था. वर्तमान में इस वाहन का परीक्षण किया जा रहा है. इस WagonR को जापान में Suzuki के मुख्यालय में विकसित किया गया है और हरियाणा के गुरुग्राम स्थित Maruti Suzuki की फैक्ट्री में CKD (कम्प्लीट्ली नॉक्ड डाउन) माध्यम से इसे बनाया जायेगा. WagonR का जापानी संस्करण HEARTECT प्लेटफार्म पर आधरित है जो आने वाली नयी Ertiga में भी मौजूद होगा.

भविष्य में Maruti को किसी भी कार के एक्सटीरियर्स डिजाईन करने में Toyota और Suzuki की नयी साझेदारी का भी फायदा मिलेगा. WagonR इलेक्ट्रिक के टेस्ट मॉडल को 72 वोल्ट सिस्टम द्वारा संचालित किया जाता है जिसमें 10 से 25 kWh लिथियम-आयन बैटरी दी गई है. आने वाली EV का सटीक लॉन्च समय और मूल्य अभी तक ज्ञात नहीं है. लेकिन हम उम्मीद कर सकते हैं कि यह एक ही चार्ज पर लगभग 80 से 90 किमी तक जा सकेगी. इस कार की बैटरी Toyota की Denso शाखा और Toshiba के सहयोग से बनाई जाएगी क्योंकि गुजरात में Suzuki के नए बैटरी संयंत्र में भारी निवेश किया गया है.

सोर्स – GaadiWaadi