Maruti Suzuki YTB Baleno Cross पर AWD की पेशकश करेगी: नई क्रॉसओवर को Flash / Blaze कहा जाएगा

इस बिंदु पर, यह कोई रहस्य नहीं है कि देश की सबसे बड़ी कार निर्माता Maruti Suzuki India Limited ( MSIL) एक क्रॉसओवर पर काम कर रही है जो Baleno प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी और Grand Vitara से काफी प्रेरित होगी। हमारे पास देश में विभिन्न स्थानों पर इस वाहन परीक्षण के कई स्पाई शॉट हैं और यह अत्यधिक अनुमान है कि Maruti ऑटो एक्सपो 2023 में इस मॉडल के कवर को हटा सकती है। अब तक हम इस क्रॉसओवर को Baleno Cross या इसके नाम से पुकारते रहे हैं। इसका कोडनेम YTB है, हालांकि एक हालिया रिपोर्ट में दावा किया गया है कि अगले महीने लॉन्च होने पर कंपनी इसका नाम – फ्लैश या ब्लेज़ रख सकती है।

कथित तौर पर, फ्लैश/ब्लेज़ अपने अनुपात को सही ठहराने के लिए एक वैकल्पिक AWD सिस्टम से लैस होगा। ऑल-ग्रिप एडब्ल्यूडी या ऑल-व्हील ड्राइव तकनीक सीधे अपने बड़े भाई-बहन से नई लॉन्च की गई फ्लैगशिप SUV – Grand Vitara से उधार ली जाएगी। Grand Vitara – अर्बन क्रूजर हैडर के Toyota संस्करण में भी यही प्रणाली पाई जा सकती है। कथित तौर पर, अगर Maruti इस AWD की पेशकश करती है तो यह YTB को AWD सिस्टम के साथ देश का सबसे किफायती मॉडल बना देगी।

जैसा कि बड़े फ्रंट ग्रिल, स्प्लिट हेडलाइट डिजाइन और बूट लिड पर एलईडी लाइट बार के साथ आगामी मॉडल के ऊपर उल्लेख किया गया है, Baleno Cross काफी हद तक हाल ही में जारी Grand Vitara की तरह दिखाई देगी। इसमें ग्राउंड क्लीयरेंस, नए अलॉय व्हील और रूफ रेल्स भी होंगे। साथ ही इसमें चौकोर व्हील आर्च भी मिलेंगे। यह वाहन Grand Vitara से लिए गए डिजाइन तत्वों के साथ हैचबैक Baleno का बुच संस्करण होगा।

पावरट्रेन के संदर्भ में ब्लेज़/फ्लैश 1.2 लीटर, 4-सिलेंडर K12C पेट्रोल इंजन का उपयोग कर सकता है जो Baleno को शक्ति प्रदान करता है जो वर्तमान में 88 Bhp और 113 एनएम उत्पन्न करता है। प्रति सिलेंडर ट्विन इंजेक्टर और इनटेक और एग्जॉस्ट वाल्व के लिए वेरिएबल वाल्व टाइमिंग इस इंजन की दो प्रमुख विशेषताएं हैं। इस इंजन के लिए डुअल फ्यूल CNG-पेट्रोल विकल्प भी है। इस इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटेड मैनुअल गियरबॉक्स (एएमटी) मिलते हैं।

अन्य विकल्प 1-लीटर, 3-सिलेंडर, 110 Bhp–170 Nm टर्बो पेट्रोल इंजन होने की उम्मीद है। टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ एक फाइव स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन मिलता है। यह देखते हुए कि Maruti Suzuki अपने वाहनों पर CNG प्रदान कर रही है, वाईटीबी को एक बार लॉन्च होने के बाद CNG विकल्प प्राप्त होने की संभावना है और कुछ समय के लिए बाजार में है।

जहां तक सीधी प्रतिस्पर्धा की बात है, अभी तक कोई प्रतिस्पर्धा नहीं है। अगर i20 Active और Volkswagen Cross Polo और Fiat Avventura जैसे मॉडल अभी भी उत्पादन में होते तो यह उन्हें टक्कर देता लेकिन वर्तमान में वे सभी बाजार से बाहर हो गए हैं। एक बार लॉन्च होने के बाद सीधी प्रतिस्पर्धा की कमी के कारण इसे बाजार में लाभ मिल सकता है। कथित तौर पर इसकी कीमत बहुत प्रतिस्पर्धी हो सकती है और उप चार मीटर एसयूवी सेगमेंट में भी प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर दे सकती है। साथ ही यह Tata Punch, Renault Kiger और Nissan Magnite को भी चुनौती दे सकती है।