Maruti Suzuki Indian Army से: 3 डोर, सॉफ्ट टॉप Jimny Gypsy की प्रतिस्थापन है

सबसे लंबे समय तक, भूमि आधारित शाखा और भारतीय सशस्त्र बलों का सबसे बड़ा घटक – Indian Army ने अपने बेड़े में Maruti Suzuki Gypsy को नियुक्त किया है। Gypsy ने Army के लिए General Service (जीएस) 4X4 हल्के वाहन के रूप में काम किया है और लंबे समय तक अपनी क्षमताओं को साबित किया है, हालांकि हर चीज की तरह अच्छी पुरानी विश्वसनीय Gypsy ने अब अपनी उम्र दिखाना शुरू कर दिया है और अब इसे बदलने की जरूरत है। यही वह जगह है जहां Maruti Suzuki ने वापसी की है और अब कंपनी द्वारा यह खुलासा किया गया है कि वह Indian Army को Jimny का एक अनुकूलित संस्करण पेश करेगी।

सूत्रों के अनुसार कंपनी के अधिकारियों ने कहा है कि वे Indian Army को अपने वर्तमान ऑफ-रोडर Jimny को इसके तीन-द्वार प्रारूप में पेश करेंगे और यह इसे एक सॉफ्ट टॉप बना देगा। हाल ही में केंद्रीय रक्षा मंत्री Rajnath Singh की अध्यक्षता वाली Defence Acquisition Council (DAC) ने नए जनरल सर्विस (GS) 4X4 हल्के वाहनों को शामिल करने के Army के अनुरोध को मंजूरी दे दी।

Indian Army ने कहा कि वह Gypsy को एक हल्के ऑफ-रोडर से बदलने की सोच रही है जिसका उपयोग दुर्गम पहाड़ी इलाकों में किया जा सकता है। Army भी विशेष रूप से इसे सॉफ्ट टॉप वाहन से बदलने की सोच रही है क्योंकि सॉफ्ट टॉप अधिक बहुमुखी प्रतिभा की अनुमति देता है और सैनिकों को बंदूकें, राइफलें और संचार उपकरण रखने में मदद करता है। सॉफ्ट व्हीकल्स क्विक रिएक्शन टीमों को तेजी से आगे बढ़ने में भी मदद करते हैं।

उन अनजान लोगों के लिए, देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Maruti Suzuki India Limited ने लंबे समय से नागरिकों के लिए बंद होने के बावजूद Gypsy को 2020 तक Indian Army को प्रदान किया। हालांकि लगातार कड़े उत्सर्जन मानदंडों के साथ Gypsy का उत्पादन जारी रखना कोई विकल्प नहीं था, इसलिए कंपनी ने वाहन को बंद कर दिया।

हाल ही में, विशेष रूप से Army के लिए डिज़ाइन की गई Mahindra Scorpio Classic की तस्वीरों का एक सेट भी ऑनलाइन लीक हुआ था। तस्वीरों में एक यार्ड में खड़ी कारों को दिखाया गया है। Army के अधिकांश अन्य वाहनों की तरह, स्कॉर्पियो क्लासिक जैतून के हरे रंग की हल्की छाया में समाप्त हो गया था। साथ ही ऑफ-रोड इलाकों में शरीर को सुरक्षित बनाने के लिए, इसके शरीर के आधे हिस्से को ढकने वाला एक मोटा काला आवरण था। आर्मी एसयूवी में रूफ रेल्स थे, जैसे सिविलियन एसयूवी में। इसमें भी स्कॉर्पियो क्लासिक के समान अलॉय व्हील थे, लेकिन वे डायमंड कट के बजाय ठोस चांदी में तैयार किए गए थे क्योंकि वे मानक स्कॉर्पियो क्लासिक पर हैं।

SUV में एक टो हुक अटैचमेंट भी शामिल था जो इसे विभिन्न प्रकार के पोर्टेबल स्टोरेज कार्ट, साथ ही चलने योग्य छोटे कैलिबर आर्टिलरी हथियारों और अन्य समान हथियार प्रणालियों को परिवहन करने की अनुमति देगा। इसके अलावा, कार में सिर्फ बैज और फ्रंट ग्रिल पर ही क्रोम था, बाकी ट्रिमिंग्स ब्लैक आउट थीं। SUV के पिछले हिस्से पर एक 4WD प्रतीक चिन्ह भी देखा गया था।

एक नया एल्यूमीनियम निर्माण 2.2-लीटर डीजल इंजन, जो 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है, और ड्राइव-बाय-वायर तकनीक से भी लैस है, इस Army विशिष्ट मॉडल के बोनट के नीचे होगा। यह इंजन नागरिक रूप में 132 bhp की अधिकतम शक्ति और 300 Nm का अधिकतम टार्क पैदा करता है।