साल 2019 के अंत तक Maruti Suzuki BSIV इंजन बंद करने की बना रही है योजना

ऑटो उद्योग वर्तमान में तेजी से बदलाव के दौर से गुजर रहा है. नए BNSVAP सुरक्षा मानकों के साथ-साथ जल्द लागू होने वाले कड़े BS-VI उत्सर्जन मानदंडों ने सभी कार निर्माताओं को अपने मॉडल लाइनअप में आवश्यक परिवर्तन करने के लिए मजबूर कर दिया है. अब ताजा खबर यह आ रही है कि Maruti Suzuki दिसंबर 2019 तक अपने सभी Bharat Stage 4 or BSIV नियमों का अनुपालन करने वाली कार्स के उत्पादन को रोकने की योजना बना रही है. इसका मतलब यह है कि कंपनी अपनी संपूर्ण उत्पाद श्रृंखला को BS-VI इंजन और मज़बूत बॉडी में परिवर्तित कर देगी.

New Maruti Suzuki Alto K10 India 2

भारत सरकार ने सभी ऑटो निर्माताओं से अप्रैल 2020 से पहले नए उत्सर्जन मानदंडों का पालन करने के लिए कहा है. इसलिए कार निर्माता अपने मॉडल लाइनअप में बदलाव कर रहे हैं. Maruti Suzuki ने हाल ही में Gypsy और Omni जैसे कई मॉडलों को बंद कर दिया क्योंकि उनको नए मानदंडों के अनुसार अपग्रेड करना काफी महंगा साबित होगा. हालाँकि अभी तक कंपनी द्वारा कोई आधिकारिक बयान नहीं दिया गया है कि किस कार को BS-VI नियमों के तहत बनाया जायेगा. अभी तक बस इस बात की जानकारी है कि दिसंबर 2019 तक लगभग सभी मॉडल BS-VI मानदंडों में अनुसार तैयार कर लिया जायेगा जो कि निर्धारित समय-सीमा से पहले है.

हमेशा की तरह इन अपग्रेड से विभिन्न मॉडलों की कीमतों में वृद्धि हो जाएगी. सभी तकनीकी परिवर्तनों और चेसिस मॉडिफिकेशन के साथ हम उम्मीद कर रहे हैं की मौजूद कार्स की कीमतें काफी अधिक बढ़ोतरी दर्ज करेंगी. हालांकि चूंकि ये परिवर्तन लगभग सभी निर्माताओं द्वारा किए जाएंगे इसलिए बाजार में कीमतों में सामान वृद्धि दिखाई देगी. इसके अलावा डीजल संचालित वाहन उनके पेट्रोल संस्करणों की तुलना में 2.5 लाख रुपये अधिक महंगे होने की उम्मीद है. ऐसा इस वजह से है क्योंकि डीजल इंजन को BS-VI नियमों के अनुरूप बनाने में अधिक बदलाव की आवश्यकता होती है. विभिन्न स्रोतों के अनुसार पेट्रोल मॉडल की लागत में 35,000 रुपये वृद्धि की उम्मीद है. Maruti Suzuki आने वाले महीनों में नई WagonR लॉन्च करेगी जो कंपनी के लिए नए BSVI अनुपालन वाले मॉडल्स की लॉन्च की शुरुआत को चिह्नित करेगी.

New Maruti Ciaz9

संक्षेप में नए नियमों के अनुरूप बनाने के लिए कार्स में बहुत सारे संरचनात्मक और कार्यात्मक परिवर्तन किए जाएंगे. आपको बताते चलें कि मौजूदा समय में भारत में BS-IV उत्सर्जन मानदंड लागू हैं और भारत सरकार ने BSV उत्सर्जन मानदंड को छोड़ते हुए सीधे BS-VI मानदंड को लागू करने का फैसला किया है. ऐसा बढ़ते प्रदूषण के स्तर और अन्य जलवायु चिंताओं के चलते किया गया है.

Maruti कार्स को वर्तमान में Fiat से लिए 1.3-लीटर MultiJet इंजन के द्वारा संचालित किया जाता है. भविष्य के लिए कंपनी एक नया 1.5-लीटर इंजन विकसित कर रही है जो कंपनी के आगामी BS-VI मॉडल को पॉवर देगा. इसके अलावा कुछ अफवाहें ऐसी भी हैं कि Maruti Suzuki साल 2019 के अंत तक दो नए मॉडल लॉन्च करेगी जो भारतीय बाजार में कंपनी की स्थिति को और मजबूत करेंगे.