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Maruti Suzuki Omni Electric Van प्रस्तुत किया गया

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पिछले साल तीन दशक से अधिक समय बाद Maruti Suzuki Omni का उत्पादन समाप्त हो गया। उपयोगितावादी MPV अपने विशाल केबिन और कम चलने वाली लागतों के लिए जाना जाता है, जो इसे कई वाणिज्यिक खरीदारों के लिए एक कार्यस्थल बनाता है। Maruti Suzuki Omni निकट भविष्य में भारतीय बाजार में वापस नहीं आ सकती है। हालांकि, क्या होगा अगर यह अब से कुछ वर्षों में एक इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में आता है? खैर, यहां Shashank Shekhar द्वारा कुछ प्रस्तुत चित्र हैं जो EV Omni की कल्पना करते हैं।

जबकि Maruti Suzuki भारतीय बाजार के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों पर काम कर रही है, कोई रास्ता नहीं है कि Omni को EV के रूप में लॉन्च किया जाएगा। ये रेंडरिंग इमेज हमें कुछ चीजों की झलक देती हैं अगर वे Apart थीं।

आंतरिक दहन इंजन-संचालित Omni के विपरीत, EV को सामने की तरफ एक अर्ध-बोनट मिलता है, जो इसे बॉक्सिंग डिज़ाइन किए गए MPV से Apart बनाता है। वाहन का आकार भी स्टॉक संस्करण से बड़ा दिखता है। सामने की ओर, रेंडरिंग इमेज में C- आकार के एलईडी लैंप के साथ आयताकार हेडलैम्प दिए गए हैं। वाहन को स्पोर्टी लुक देने के लिए लेंस को स्मोक्ड किया जाता है। वाहन के शरीर पर कोई व्यस्त डिजाइन लाइनें नहीं हैं और साफ डिजाइन एक उत्तम दर्जे का रूप जोड़ता है। फ्रंट में, क्षैतिज एलईडी फॉग लैंप भी हैं।

बोल्ड लुक को जोड़ने के लिए व्हील आर्च का डिज़ाइन स्क्वैश है। इसके अलावा, कार में मिश्र धातु के पहिये और बड़े पैमाने पर ORVM हैं। अंडरबॉडी क्लैडिंग आगे से पीछे तक सभी तरह से चलती है और बीहड़ लुक को MPV से जोड़ती है। फिसलने वाले दरवाजे अभी भी वहीं हैं जैसा कि ICE- संस्करण में है। सामने के दरवाजे नियमित Omni की तरह पारंपरिक हैं।

वाहन के रियर को भी एक साफ रूप मिलता है। टेल लैंप के रूप में एलईडी लैंप काम कर रहे हैं। इसके अलावा, एक बॉडी-चौड़ाई रिफ्लेक्टर या एलईडी स्ट्रिप दोनों टेल लैंप को जोड़ता है। Shekhar ने इलेक्ट्रिक व्हीकल वेब को बताया कि वह इस वाहन को 4,000 मिमी लंबा, 1,735 मिमी चौड़ा और 1,860 मिमी लंबा देखता है।

Maruti Suzuki ई.वी.

बीएस 6 लागू होने के कारण Maruti Suzuki ने इस साल की शुरुआत में भारत में डीजल वाहनों की बिक्री बंद कर दी थी। हालांकि, निर्माता ने एक वैकल्पिक ईंधन विकल्प लॉन्च किया है – एस-CNG लाइन-अप जो CNG द्वारा संचालित है। Maruti Suzuki पूरे भारत में लगभग 50 WagonR EV का परीक्षण कर रही है और भारतीय बाजार के लिए अपनी EV विकसित करने के लिए डेटा एकत्र कर रही है। लेकिन उन्होंने भारत में इसके पहले EV के लॉन्च की समयसीमा की घोषणा नहीं की है।

जब भी Maruti Suzuki भारतीय बाजार में अपना पहला EV लॉन्च करती है, तो यह WagonR EV होने की संभावना है। बाद की तारीख में, अधिक EV को मांग के आधार पर लाइन-अप में जोड़ा जा सकता है। हालांकि, EV बाजार इस समय आशाजनक वृद्धि दिखा रहा है। वर्तमान में, Tata Nexon EV भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाला इलेक्ट्रिक वाहन है और वे नए EV मॉडल भी लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं। Tata के अलावा, Hyundai और एमजी भी भारतीय बाजार में अपने विद्युतीकृत उत्पाद बेचते हैं। एमजी जेडएस EV बेचता है जबकि Hyundai Kona EV बेचता है। भारत में आगामी EV लॉन्च में Altroz EV, KUV 100 EV, Mahindra XUV300 EV और अधिक शामिल हैं।