Maruti Suzuki और Hero MotoCorp ने कार और दोपहिया उत्पादन को फिर से शुरू किया

Maruti Suzuki और Hero MotoCorp ने कोरोनोवायरस मामलों की दूसरी लहर के बावजूद अपने परिचालन को फिर से शुरू कर दिया है, जिसका हमारा देश सामना कर रहा है। हमारे देश के अधिकांश शहरों में अभी भी लॉकडाउन का मतलब है कि डीलरशिप नहीं खुल रही हैं। इस वजह से लोग डीलरशिप पर नहीं जा रहे हैं यानी वाहनों की मांग लगातार बढ़ रही है.

एक हीरो डीलर ने कहा, “कई परिवार प्रभावित हुए हैं और स्वास्थ्य सेवा पर भारी खर्च किया गया है। पिछली बार, तत्काल मांग में कमी आई थी, लेकिन अब इसकी संभावना नहीं दिख रही है। यहां तक कि ऑनलाइन पूछताछ में भी काफी गिरावट आई है, ”डीलरशिप के पास दो महीने की औसत सूची है, लेकिन कोरोनोवायरस महामारी के कारण खरीदारों की रुचि वर्तमान में सबसे कम है।

अब उम्मीद की जा रही है कि मई दोपहिया निर्माताओं के लिए एक आपदा होगी क्योंकि घरेलू बिक्री में 70 प्रतिशत से अधिक की गिरावट की उम्मीद है। यह अभी भी ज्ञात नहीं है कि यह गिरावट अगले महीने जारी रहेगी या नहीं। यह निर्भर करता है कि क्या राज्य खुलते हैं और यह कोरोनावायरस मामलों की संख्या पर निर्भर करता है।

Maruti Suzuki का उत्पादन

Autocar Professional के सूत्रों का कहना है कि Maruti Suzuki 17 मई से सीमित उत्पादन पर काम कर रही है। वे हरियाणा में स्थित उत्पादन संयंत्रों के लिए सिंगल शिफ्ट ऑपरेशन पर काम कर रहे हैं। निर्माता के पास Gurugram में दो प्रोडक्शन शिफ्ट में 7,00,000 यूनिट और मानेसर में दो प्रोडक्शन शिफ्ट में 8,80,000 यूनिट का उत्पादन करने की क्षमता है। वर्तमान में, Maruti Suzuki अपनी सभी सुविधाओं में 250-300 कारों का उत्पादन कर रही है, जिसमें मानेसर, Gurugram और गुजरात शामिल हैं।

दिल्ली, चेन्नई, बैंगलोर और मुंबई जैसे बड़े बड़े शहर अभी भी लॉकडाउन में हैं इसलिए डीलरशिप को खोलने की अनुमति नहीं है। एक डीलर ने कहा कि Gurugram और फरीदाबाद में स्थित डीलरशिप खुले हैं, लेकिन मांग अभी भी काफी कमजोर है, साथ ही रद्दीकरण भी हो रहा है।

अधिकांश कार डीलर अपने स्टॉकयार्ड में 250 वाहन रखते हैं। हालांकि, अब औसत इन्वेंटरी होल्डिंग गिरकर 1550 से 170 कारों पर आ गई है। डीलर ने यह भी कहा कि जो लोग कार खरीद रहे हैं वे उन्हें आपात स्थिति में या आवश्यकता से बाहर खरीद रहे हैं। तो, यह एक मिश्रित प्रतिक्रिया है। हर कोई उम्मीद कर रहा है कि कोरोना वायरस संक्रमण के मामलों में कमी आए ताकि शहर एक बार फिर खुल सकें और लोग डीलरशिप पर जाने लगें. यह सब दूसरी तिमाही में बिक्री के आंकड़े बढ़ाने में मदद कर सकता है।

उद्योग पर नजर रखने वाले लोगों का कहना है कि यह वह समय है जब निर्यात बाजार को पहली प्राथमिकता दी जानी चाहिए क्योंकि विदेशों में कोरोनावायरस के मामले गिरे हैं। Maruti Suzuki ने लैटिन अमेरिका, मध्य पूर्व, सार्क और अफ्रीका में राइट-हैंड ड्राइव वाहन बेचे। वाहन रेंज में इग्निस, ऑल्टो, डिजायर, स्विफ्ट, बलेनो और Super Carry कार्गो पिक-अप ट्रक शामिल हैं जिन्हें इथियोपिया, कोलंबिया, चिली, मिस्र और दक्षिण अफ्रीका में भेजा जाता है।

Suzuki Jimny SUV भी बना रही है जिसने ऑटो एक्सपो 2020 में पहली बार प्रदर्शित होने पर भारतीय खरीदारों के बीच काफी उत्साह पैदा किया था। यह एक three-door वाला वाहन है जिसका उत्पादन वर्तमान में Gurugram संयंत्र में किया जा रहा है। इसमें Jimny जैसी ही विशिष्टताएं हैं जो जापान में Suzuki मोटर कॉरपोरेशन के कोसाई संयंत्र में निर्मित होती हैं।

स्रोत