Maruti ने हाल ही में भारतीय बाजार में अपनी सभी नई फ्लैगशिप SUV Grand Vitara लॉन्च की है। इस सेगमेंट में इस SUV को दूसरों से अलग क्या बनाता है इसका मजबूत हाईब्रिड सिस्टम. सेगमेंट में इसका मुकाबला Hyundai Creta, Kia Seltos, Skoda Kushaq, Volkswagen Taigun जैसी SUVs से है। ग्रांड विटारा को Toyota के सहयोग से विकसित किया गया था और Grand Vitara का उनका संस्करण भी Toyota Hyryder के रूप में बाजार में उपलब्ध है। Maruti ने अब एक आधिकारिक वीडियो जारी किया है जो दिखाता है कि नई Grand Vitara SUV पर मजबूत हाइब्रिड सिस्टम वास्तव में कैसे काम करता है।
वीडियो को Maruti ने अपने Nexa एक्सपीरियंस पेज पर शेयर किया है। नियमित कार के विपरीत, मजबूत हाइब्रिड या इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक सिस्टम जैसा कि Maruti इसे कॉल करना पसंद करती है, यह दो शक्ति स्रोतों के संयोजन पर काम करती है। एक नियमित आईसीई वाहन में, इंजन वाहन के लिए शक्ति का एकमात्र स्रोत है, लेकिन इस मजबूत हाइब्रिड संस्करण में कार आंतरिक दहन इंजन और एक इलेक्ट्रिक मोटर के संयोजन का उपयोग करती है। इंजन कार में डाले गए ईंधन से बिजली का उपयोग करता है जबकि इलेक्ट्रिक मोटर कार के बूट में रखे बैटरी पैक से बिजली का उपयोग करता है।
जब आप Grand Vitara स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड को स्टार्ट करते हैं तो यह आगे बढ़ने के लिए इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल करती है। कार ईवी की तरह व्यवहार करती है क्योंकि यह बेहद शांत है और ईंधन दक्षता बढ़ाने में भी मदद करती है। इस SUVs में स्थापित पावर कंट्रोल यूनिट स्थिति के आधार पर स्वचालित रूप से पेट्रोल और इलेक्ट्रिक ड्राइव मोड के बीच स्विच करती है। यह बिजली उत्पादन और कार की समग्र दक्षता को अनुकूलित करने के लिए किया जाता है। नियमित ईवी के विपरीत, आपको बैटरी को रिचार्ज करने के लिए कार को पावर स्रोत से प्लग करने की आवश्यकता नहीं है। जब कार इंजन का उपयोग कर रही होगी तो बैटरी अपने आप चार्ज हो जाएगी।
त्वरण करते समय, इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर दोनों कार को बेहतर प्रतिक्रिया और दक्षता के लिए शक्ति प्रदान करते हैं। इसमें एक समर्पित ईवी मोड भी है जो केवल इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है। डीटेलरेटिंग या ब्रेकिंग के दौरान, उत्पादित ऊर्जा का उपयोग बैटरी को रिचार्ज करने के लिए किया जाता है जिसके परिणामस्वरूप ईवी मोड में अधिक रेंज होती है। Grand Vitara एक प्रीमियम मध्यम आकार की SUVs है जिसे Maruti Nexa डीलरशिप के माध्यम से बेचती है। कार में 1.5 लीटर, तीन-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का उपयोग किया गया है जो Atkinson चक्र पर चलता है। इंजन लगभग 100 पीएस और 122 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इसे केवल eCVT गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है।
Maruti Suzuki Grand Vitara की कीमत 10.45 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है और 19.65 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक जाती है। मजबूत हाइब्रिड संस्करण की कीमत 17.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है। Maruti Grand Vitara के साथ कई ऐसे फीचर्स दे रही है जो पहले कभी पेश नहीं किए गए। Grand Vitara का स्ट्रांग हाइब्रिड वर्जन हवादार सीटों, पैनोरमिक सनरूफ, डुअल-टोन लेदर अपहोल्स्ट्री, एचयूडी, फुल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर वगैरह के साथ आता है। Grand Vitara पर मजबूत हाइब्रिड सिस्टम ने निर्माता को एक SUVs लॉन्च करने में मदद की है जो अपने सेगमेंट में सबसे अधिक ईंधन कुशल है। Grand Vitara में 28 किलोमीटर प्रति लीटर की ईंधन बचत का दावा किया गया है जो भारत में इस सेगमेंट के किसी भी वाहन में सबसे अधिक है।