Maruti Suzuki Grand Vitara AWD ने अपनी ऑफ-रोडिंग क्षमता दिखाई [वीडियो]

Maruti Suzuki Grand Vitara कॉम्पैक्ट एसयूवी भारत में आधिकारिक लॉन्च से कुछ सप्ताह दूर है, और वाहन के लिए मीडिया ड्राइव अभी जारी है। Grand Vitara, अपने भाई-बहन – Toyota हाइडर अर्बन क्रूजर के साथ – एक सर्वश्रेष्ठ-इन-सेगमेंट फीचर – एक ऑल व्हील ड्राइव लेआउट पेश करेगी। पेश है एक वीडियो जो Grand Vitara AWD के ऑफ-रोडिंग कौशल को दिखाता है. इसके लुक से, Grand Vitara कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में सबसे सक्षम एसयूवी में से एक होगी। यहाँ, एक नज़र डालें।

जैसा कि वीडियो इंगित करता है, Maruti Suzuki Grand Vitara AWD को ऑफ रोड बाधाओं की एक श्रृंखला के माध्यम से रखा गया था, जिसका उद्देश्य वाहन के ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम को बंद करने में सक्षम है। Grand Vitara AWD को कीचड़ में बहते हुए दिखाया गया है, और SUV इसे काफी आसानी से कर लेती है. अन्य बाधाओं के माध्यम से कॉम्पैक्ट एसयूवी का सामना करना पड़ता है जिसमें गहरे खड्ड, फिसलन वाले सड़क खंड और एक खड़ी ऑफ रोड रैंप शामिल है जो वाहन के ग्राउंड क्लीयरेंस, दृष्टिकोण और प्रस्थान कोणों का परीक्षण करता है। ग्रैंड Vitara AWD ‘s लगभग सभी स्थितियों में सहज लग रही थी। सभी इलाके (एटी) टायरों ने इसे और अधिक कर्षण दिया होगा, विशेष रूप से जहां जमीन के साथ संपर्क बनाने वाले केवल 2-3 टायर थे, लेकिन यह एक आसान फिक्स है क्योंकि मालिक हमेशा आफ्टरमार्केट में एटी टायर लगा सकते हैं।

Grand Vitara All Wheel Drive ट्रिम माइल्ड हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ उपलब्ध होगा, जिसमें 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन होता है जो 102 PS-137 एनएम बनाता है, और एक सुजुकी हाइब्रिड व्हीकल सिस्टम (SHVS) जो त्वरण के दौरान इंजन की सहायता करता है, ब्रेक एनर्जी रीजनरेशन और आइडल-स्टॉप सिस्टम प्रदान करता है। ऑल व्हील ड्राइव ट्रिम पर इस इंजन के साथ एक फाइव स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स पेश किया जाएगा।

Grand Vitara का ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम Suzuki AllGrip यूनिट है जो Snow, Sport, AWD Lock और Auto जैसे कई मोड प्रदान करता है। स्नो और स्पोर्ट मोड में, AWD सिस्टम विभिन्न स्तरों के ट्रैक्शन की पेशकश करेगा जबकि लॉक मोड AWD को पूरे समय चालू रखेगा। Auto मोड AWD सिस्टम को फ्रंट व्हील ड्राइव और ऑल व्हील ड्राइव मोड के बीच वैकल्पिक करने की अनुमति देगा जो वाहन की सतह द्वारा पेश किए गए कर्षण पर निर्भर करता है।

Maruti Suzuki Grand Vitara को एक और पावरट्रेन – एक Strong Hybrid के साथ पेश करेगी। हालांकि, स्ट्रांग हाइब्रिड केवल फ्रंट व्हील ड्राइव होगा। Toyota से प्राप्त, स्ट्रांग हाइब्रिड इकाई में एक 1.5 लीटर TNGA नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल (91 बीएचपी-122 एनएम) है जो Atkinson की साइकिल पर चलता है, और एक इलेक्ट्रिक मोटर जो 78 बीएचपी-141 एनएम उत्पन्न करता है। एक सीवीटी Autoमैटिक गियरबॉक्स आगे के पहियों तक टॉर्क ट्रांसमिशन को हैंडल करेगा, और स्ट्रांग हाइब्रिड एक ऑल-इलेक्ट्रिक मोड की पेशकश करेगा जो एसयूवी को पूरी तरह से बैटरी पावर पर लगभग 25 किलोमीटर तक चलाने की अनुमति देता है।

Grand Vitara का निर्माण Toyota द्वारा बेंगलुरू के पास अपनी Bidadi फैक्ट्री में हाइडर अर्बन क्रूजर के साथ किया जाएगा। इसके बाद Maruti बैज वाली Grand Vitara को पूरे भारत में NEXA डीलरशिप पर भेज दिया जाएगा। Maruti Suzuki NEXA डीलर Grand Vitara के लिए पहले से ही बुकिंग ले रहे हैं, जिसने 53,000 से अधिक प्री-बुकिंग की है।