देश की सबसे बड़ी कार निर्माता, Maruti Suzuki की नवीनतम क्रॉसओवर, Fronx का आधिकारिक लॉन्च बस कोने के आसपास है, और देश भर के कुछ डीलरशिप ने इसे अपने फ्लोर पर प्राप्त करना शुरू कर दिया है। जैसा कि हम सभी जानते हैं, Maruti ने अपनी प्रीमियम हैचबैक Baleno के समान प्लेटफॉर्म का उपयोग करके Fronx को बनाया है, जिससे दुनिया में इन दोनों भाई-बहनों की साथ-साथ तुलना करना समझदारी है। और ठीक यही इस YouTuber ने किया है।
बिल्कुल-नई Fronx की तुलना Baleno से करने वाले वीडियो को Garage Reviews ने अपने चैनल पर YouTube पर अपलोड किया है। YouTuber Nexa डीलरशिप के अंदर दोनों मॉडलों की शुरुआत के साथ शुरू होता है। उन्होंने उल्लेख किया कि इस वीडियो को बनाने का मुख्य बिंदु Maruti की नई क्रॉसओवर Fronx की बाजार स्थिति को समझाना है। वह यह कहते हुए शुरू करते हैं कि Fronx वह मॉडल है जो उन लोगों की जरूरतों को पूरा करने के लिए बनाया गया है जो एसयूवी की तरह दिखने, डिजाइन और महसूस करने वाले कुछ चाहते हैं लेकिन शहर के यातायात के चारों ओर चलने के लिए अभी भी काफी छोटा है। वह कहते हैं कि Maruti ने Fronx को “शहरी एसयूवी” के रूप में लॉन्च किया है।
इसके बाद वह दोनों भाई-बहनों के बीच तुलना करने लगता है। वह एसयूवी के सामने से शुरू होता है और प्रावरणी दिखाता है। YouTuber का कहना है कि Fronx को Baleno की तुलना में अधिक मजबूत और बड़ा मोर्चा मिलता है। उन्होंने उल्लेख किया कि Fronx को बीच में चंकी क्रोम तत्वों के साथ एक विभाजित हेडलाइट और एलईडी डीआरएल सेटअप के साथ एक विशाल ग्रिल मिलती है, और Fronx का समग्र व्यापक रूप अधिक प्रभावशाली दिखता है। इसके बाद, वह Baleno का अगला हिस्सा दिखाता है और बताता है कि यह छोटी दिखती है और इसमें एक ही हेडलाइट सेटअप है जिसमें प्रोजेक्टर लाइट और एलईडी डीआरएल दोनों शामिल हैं।
वह दोनों कारों के आयाम भी साझा करता है, और यह ध्यान दिया जा सकता है कि ऊंचाई को छोड़कर दोनों लगभग समान आकार के हैं। आगे बढ़ते हुए, वह फिर दोनों कारों के साइड प्रोफाइल की तुलना करता है और दिखाता है कि Fronx को Baleno की तुलना में बहुत अधिक ऊंचाई मिलती है। उन्होंने उल्लेख किया है कि Fronx को इसके चंकी साइड क्लैडिंग और किनारों पर सिल्वर स्किड प्लेट्स के साथ बहुत आक्रामक और SUVish दिखने वाली ऊबड़-खाबड़ उपस्थिति मिलती है। इस बीच, Baleno को क्रोम ट्रीटमेंट और बॉडी कलर्ड साइड पैनल और बिना किसी क्लैडिंग के साधारण हैचबैक स्टाइल मिलता है।
YouTuber फिर कार के पिछले प्रोफाइल पर जाता है और Fronx के अधिक स्पोर्टी और आक्रामक रूप को दिखाता है। वह कार की कनेक्टेड एलईडी टेललाइट से शुरुआत करता है और कहता है कि यह आश्चर्यजनक लग रहा है। फिर वह कार के बम्पर को दिखाता है, जहां वह फॉक्स स्किड प्लेट और ब्लैक क्लैडिंग की उपस्थिति पर प्रकाश डालता है। इसके बाद, वह Baleno के पिछले हिस्से को दिखाता है और उल्लेख करता है कि यह थोड़ा सादा और सरल दिखता है।
इसके बाद उन्होंने दोनों कारों के इंटीरियर की तुलना की और बताया कि दोनों कारों के इंटीरियर डिजाइन और लेआउट में कोई खास अंतर नहीं है। उन दोनों में समान इंफोटेनमेंट स्क्रीन है, और सभी सुविधाओं को दोनों कारों के टॉप-स्पेक ट्रिम्स में साझा किया गया है। फिर वह कारों के इंजन के बारे में बात करता है और उल्लेख करता है कि Fronx को दो इंजन विकल्प मिलते हैं, जिनमें से पहला 1.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड वेरिएंट है जो लगभग 99 बीएचपी और 147.6 एनएम का टार्क पैदा करता है, और दूसरा 1.2 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन है। जो लगभग 88 बीएचपी, 90 और 113 एनएम का टार्क पैदा करता है। उन्होंने उल्लेख किया है कि Baleno में केवल 1.2 लीटर स्वाभाविक रूप से संचालित ट्रेन मिलती है, और वही पावरट्रेन Fronx के निचले वेरिएंट में आती है।