Maruti Suzuki Fronx Baleno पर आधारित क्रॉसओवर: तस्वीरों में

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Maruti Suzuki India Limited ने आखिरकार बहुप्रतीक्षित क्रॉसओवर Fronx का अनावरण कर दिया है। इस मॉडल पर महीनों से चर्चा चल रही थी और अब ऑटो एक्सपो के दूसरे दिन Maruti ने इस नई गाड़ी से पर्दा उठा दिया। जैसा कि पहले से ही ज्ञात है कि नया Fronx अपने भाई बलेनो हैचबैक प्लेटफॉर्म पर आधारित है और अब कॉम्पैक्ट एसयूवी Grand Vitara और सबकॉम्पैक्ट एसयूवी ब्रेज़ा के बीच स्थित होगा।

जैसा कि हम महीनों से अनुमान लगा रहे हैं कि नई फ्रॉन्क्स बड़े भाई Grand Vitara से काफी प्रेरित है और इसका एक बेबी संस्करण जैसा दिखता है। आगे की तरफ इसमें Grand Vitara जैसा ग्रिल है लेकिन यह क्रोम गार्निश से घिरा नहीं है। बल्कि इसके बीच में एक सिंगल मोटी क्रोम पट्टी मिलती है जिसमें Suzuki प्रतीक चिन्ह भी होता है।

स्क्वायर ऑफ व्हील मेहराब के लिए Fronx अपने हैचबैक समकक्ष की तुलना में बहुत शक्तिशाली और मांसपेशियों की उपस्थिति का दावा करता है। बलेनो की तुलना में Fronx का ग्राउंड क्लीयरेंस काफी अधिक है। अभी तक कंपनी ने नए क्रॉसओवर के समग्र आयामों का खुलासा नहीं किया है, हालांकि हम आसानी से बता सकते हैं कि यह बलेनो से बहुत बड़ी होगी, लेकिन मध्यम आकार की Grand Vitara से भी छोटी होगी।

Maruti की इस नवीनतम पेशकश का एक और चर्चित बिंदु इसकी टेपर्ड रूफ लाइन है जो इसे बलेनो और Grand Vitara दोनों की तुलना में और भी अधिक आक्रामक बनाती है। साइड में इसमें कुछ मोटे काले क्लैडिंग हैं जो कार के रफ एंड टफनेस को बढ़ाते हैं। Maruti Suzuki ने इस बात पर जोर दिया है कि उन्होंने Fronx को जितना संभव हो उतना स्पोर्टी और वायुगतिकीय बनाने के लिए डिजाइन किया है।

पीछे की तरफ Fronx में अलग-अलग एलईडी टेललैंप्स हैं जो एलईडी लाइट्स की एक पट्टी से जुड़े हुए हैं। इस क्रॉसओवर के खूबसूरत तराशे हुए रियर बम्पर के बीच में काले रंग की क्लैडिंग भी है। इसके अलावा बंपर के निचले हिस्से में एक बड़ी सिल्वर स्किड प्लेट भी देखी जा सकती है जो इसके ऑफ-रोडर लुक में मदद करती है।

Fronx को पूरी तरह से नया 17 इंच ज्यामितीय सटीक कट मिश्र धातु पहियों का एक सेट भी मिलता है।

Fronx के इंटीरियर में स्टीयरिंग के साथ एक डुअल-टोन डिजाइन, एक इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो बलेनो की याद दिलाता है। साथ ही, आपको फॉक्स लेदर अपहोल्स्ट्री भी मिलती है।

इसके अतिरिक्त Fronx को 9.0 इंच का फ्री फ्लोटिंग SmartPlay इंफोटेनमेंट सिस्टम भी मिलता है, जिसमें Android Auto और ऐप्पल कारप्ले जैसे कनेक्टिविटी विकल्प भी मिलते हैं। इसके अलावा यह 360 डिग्री कैमरे से भी लैस है।

एक वायरलेस चार्जर स्वचालित एयर कंडीशनिंग नियंत्रण के नीचे और इंटीरियर के केंद्र कंसोल में गियर लीवर के सामने रखा गया है।

सुरक्षा के लिहाज से हमें 6 एयरबैग मिलते हैं जिनमें दो सामने, दो तरफ और पर्दे भी शामिल हैं। कार में हिल-होल्ड असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और ABS भी हैं।

Fronx में कनेक्टेड कार तकनीक भी है जो वाहन को मोबाइल एप्लिकेशंस के साथ-साथ स्मार्ट वॉच से कनेक्ट करने में मदद करती है।

नया क्रॉसओवर प्रणोदन के लिए 1.0-लीटर Boosterjet और 1.2-लीटर के-सीरीज़ पेट्रोल इंजन दोनों के साथ पेश किया गया है। 1.0 लीटर का टर्बो-पेट्रोल इंजन, जो पहले अब बंद हो चुकी बलेनो RS के साथ पेश किया गया था। 5,500 आरपीएम पर, यह अधिकतम 100.06 पीएस की शक्ति और 147.6 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। दूसरी ओर, 1.2-लीटर K-सीरीज इंजन का अधिकतम पावर आउटपुट 89.73 PS और अधिकतम टॉर्क आउटपुट 113 Nm है। पैडल शिफ्टर्स के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक के अलावा, Maruti Suzuki 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन भी पेश करेगी।