Maruti Suzuki Ertiga: मनी वेरिएंट के लिए सबसे अधिक मूल्य क्या है?

Maruti Suzuki Ertiga Maruti Suzuki इंडिया लिमिटेड द्वारा निर्मित एक बहुउद्देश्यीय वाहन (MPV) है। Ertiga को पहली बार 2012 में भारत में पेश किया गया था, और यह पर्याप्त केबिन स्पेस, आरामदायक बैठने के साथ-साथ कई प्रकार की सुविधाएँ प्रदान करता है जो इसे लंबी यात्रा के लिए एक आदर्श कार बनाती हैं। यह एयरबैग्स, एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (EBD) जैसी विभिन्न सुरक्षा सुविधाओं के साथ आता है। पिछले कुछ सालों में Maruti Suzuki ने Ertiga को नए फ़ीचर्स और अपग्रेड्स के साथ अपडेट किया है। Ertiga के नवीनतम संस्करण में एक ताज़ा डिज़ाइन, अधिक शक्तिशाली इंजन और बेहतर ईंधन दक्षता है।

Maruti Suzuki Ertiga: शीर्ष प्रतियोगी

Maruti Suzuki Ertiga Kia Carens की पसंद के साथ प्रतिस्पर्धा करती है, बाद वाला थोड़ा अधिक महंगा है।

Maruti Suzuki Ertiga वेरिएंट

Maruti Suzuki Ertiga के 9 संस्करण हैं, जैसा कि नीचे सूचीबद्ध है:

प्रकार	मूल्य (एक्स-शोरूम, दिल्ली), INR में
Ertiga LXI	8.35 lakhs
Ertiga VXI	9.49 lakhs
Ertiga वीएक्सआई सीएनजी	10.44 lakhs
Ertiga VXI एटी	10.99 lakhs
Ertiga ZXI	10.59 lakhs
Ertiga ZXI प्लस	11.29 lakhs
Ertiga जेडएक्सआई सीएनजी	11.54 lakhs
Ertiga ZXI एटी	12.09 lakhs
Ertiga ZXI Plus AT	12.79 lakhs

Maruti Suzuki Ertiga: त्वरित समीक्षा

Maruti Suzuki Ertiga एक बहुमुखी और व्यावहारिक MPV है। Ertiga में एक ताज़ा और ठाठ डिजाइन है जो इसे और अधिक प्रीमियम लुक देता है। फ्रंट ग्रिल, हेडलैम्प्स और टेल लाइट्स में बदलाव किया गया है। विशाल केबिन आराम से सात लोगों तक बैठ सकता है और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्वचालित जलवायु नियंत्रण और पावर विंडो जैसी सुविधाओं के साथ आता है। दूसरी पंक्ति की सीटों को अधिक लेगरूम के लिए समायोजित किया जा सकता है, जबकि अतिरिक्त सामान रखने के लिए तीसरी पंक्ति को आसानी से मोड़ा जा सकता है।

इंजन और प्रदर्शन: इंजन उत्तरदायी है और पर्याप्त शक्ति प्रदान करता है। थ्रॉटल प्रतिक्रियाएं त्वरित हैं, और गियर अनुपात अच्छी तरह से परिभाषित हैं। मध्य-श्रेणी का प्रदर्शन, हालांकि, सुस्त लग सकता है और उच्च आरपीएम पर इंजन शोर कर सकता है। हालाँकि, त्वरण काफी अच्छा रहता है।

राइड और हैंडलिंग: Ertiga की राइड क्वालिटी शानदार है। यह आरामदायक रहता है और सस्पेंशन अपना काम बखूबी करता है। यह गड्ढों और टूटी सड़कों पर काफी आसानी से चला जाता है और बमुश्किल कोई रॉकिंग या अगल-बगल गति होती है। हालाँकि, उच्च गति पर, पीछे से कुछ ऊर्ध्वाधर गति होती है, लेकिन यह बहुत ध्यान देने योग्य नहीं है। स्टीयरिंग अन्य Maruti की तुलना में चिकना और बेहतर है, और इसके लिए एक अच्छा वज़न है। इसका चौड़ा ट्रैक और टाइट चेसिस टर्निंग कॉर्नर को आसान बनाते हैं। यह तेजी से और आत्मविश्वास से कोनों में बदल जाता है।

इंजन थोड़ा शोर के साथ शुरू होता है और केबिन में कोई कंपन महसूस नहीं होता है। यह बेकार में चुप रहता है। क्लच हल्का है और गियर शिफ्टर भी। यहां तक कि इसके द्वार भी सुपरिभाषित हैं।

जब आप क्लच छोड़ते हैं, तो कार बिना थ्रॉटल इनपुट के चलती है। थ्रोटल प्रतिक्रिया पर्याप्त है। कम गति की गतिशीलता उत्कृष्ट है; निचले गियर में, कार 1,000 आरपीएम से अधिक कुछ भी खींच सकती है। खुली सड़क पर Ertiga काफी तेज महसूस होती है। बिजली वितरण रैखिक है, और काम पूरा करने के लिए पर्याप्त प्रदर्शन उपलब्ध है। Ertiga शांत ड्राइविंग शैली के लिए अधिक अनुकूल है और आप आराम से 100 किमी/घंटा और 120 किमी/घंटा की गति से क्रूज कर सकते हैं।

कम्फर्ट और स्पेस: इंटीरियर्स काफी जगहदार और आलीशान हैं, जिनमें अच्छी कुशन वाली सीटें हैं। केबिन पहले से बड़ा है और बैकरेस्ट रीक्लाइन फंक्शन तीसरी पंक्ति को अधिक उपयोगी बनाता है।

सुरक्षा: सुरक्षा सुविधाओं के संदर्भ में, Ertiga दोहरे एयरबैग, एबीएस और EBD के साथ सभी वेरिएंट में मानक के रूप में आती है। इसके अतिरिक्त, टॉप-एंड वैरिएंट में रियर पार्किंग सेंसर, एक रिवर्स कैमरा और हिल होल्ड असिस्ट जैसी सुविधाएँ हैं।

माइलेज: वेरिएंट्स में माइलेज 20.3 किमी/लीटर से 20.51 किमी/लीटर तक काफी सुसंगत है, और सीएनजी वेरिएंट के लिए 25 किमी/लीटर तक जाती है।

निष्कर्ष की टिप्पणी: Maruti Suzuki Ertiga भारत में MPV के बीच एक मजबूत पसंद है। यह आयामों में कॉम्पैक्ट है, इसमें हवादार नियंत्रण और अच्छी चौतरफा दृश्यता है। पेट्रोल इंजन चिकना, परिष्कृत है और प्रदर्शन पर्याप्त है। यह एक व्यावहारिक कार है और उम्मीदों पर काफी अच्छी तरह से खरी उतरती है।

Maruti Suzuki Ertiga: अधिकांश VFM संस्करण

Maruti Suzuki Ertiga के लिए सबसे अधिक वैल्यू-फॉर-मनी वेरिएंट Ertiga VXI है। इसकी कीमत 9.49 lakhs रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है।

बेस वेरिएंट की तुलना में अधिकांश VFM वेरिएंट

Maruti Suzuki Ertiga का बेस वेरिएंट Ertiga LXI है, जिसकी कीमत 8.35 lakhs रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। सुविधाओं के संदर्भ में, VFM वेरिएंट में बेस वेरिएंट की तुलना में कुछ अतिरिक्त विशेषताएं हैं। ये हैं कीलेस एंट्री, इलेक्ट्रोस्टैटिक टच बटन और 4 स्पीकर के साथ OEM ऑडियो सिस्टम, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील, डे/नाइट आईआरवीएम, फ्रंट में एक यूएसबी चार्जर, रियर एसी वेंट, को-ड्राइवर सीट बैक पॉकेट, स्प्लिट टाइप लगेज बोर्ड, पैसेंजर वैनिटी मिरर के साथ साइड सनवाइजर, डैज़ल क्रोम-टिप्ड पार्किंग ब्रेक लीवर, डैज़ल क्रोम फिनिश के साथ गियर शिफ्ट नॉब और बॉडी कलर्ड ओआरवीएम।

टॉप-एंड वेरिएंट की तुलना में अधिकांश VFM वेरिएंट

Maruti Suzuki Ertiga का टॉप-एंड वेरिएंट Ertiga ZXI Plus AT है, जिसकी कीमत 12.79 lakhs रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) है। Ertiga ZXI Plus AT में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है, और VFM वैरिएंट में अतिरिक्त सुविधाएँ हैं। ये हैं रिवर्स पार्किंग कैमरा, 7-इंच स्मार्टप्ले प्रो टचस्क्रीन, इंफोटेनमेंट सिस्टम, 2 ट्वीटर, Android Auto, Apple CarPlay, Arkamys ऑडियो सिस्टम, इंटरनेट कनेक्टिविटी, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल, लो फ्यूल इंडिकेटर, फॉग लाइट्स, टर्न-बाय- टर्न नेविगेशन सिस्टम, Arkamys द्वारा संचालित Surround Sense, घुटने/परदे के एयरबैग, फॉलो-मी-होम हेडलाइट्स, मेटैलिक टीक वुडेन फिनिश के साथ स्कल्प्टेड डैशबोर्ड, फ्रंट डोर ट्रिम्स पर मैटेलिक टीक वुडन फिनिश, आलीशान डुअल टोन सीट फैब्रिक, ड्राइवर और को-ड्राइवर साइड बैक पॉकेट्स, मेटैलिक टीक वुडन फिनिश के साथ लेदर रैप स्टीयरिंग व्हील, मशीन्ड टू-टोन अलॉय व्हील्स, क्रोम इंसर्ट के साथ नया बैक डोर गार्निश, और क्रोम-प्लेटेड डोर हैंडल।

बेस, VFM और ऊपर के टॉप-एंड वैरिएंट विश्लेषण से मुख्य टेक-आउट

बेस वेरिएंट (Ertiga एलएक्सआई) और टॉप-एंड वेरिएंट (Ertiga जेडएक्सआई प्लस एटी) की कीमतों के बीच 4 lakhs रुपये से अधिक का अंतर है, जबकि अधिकांश VFM वेरिएंट (Ertiga वीएक्सआई) की कीमत बेस वेरिएंट से थोड़ी अधिक है। (1 lakhs रुपये से थोड़ा अधिक के अंतर के साथ)। यदि आप मॉडल में बुनियादी चीजों से कुछ अधिक की तलाश कर रहे हैं और थोड़ा अतिरिक्त खर्च करने से गुरेज नहीं करते हैं तो Ertiga वीएक्सआई को चुनना समझदारी का काम हो सकता है।

अंत में, Maruti Suzuki Ertiga एक व्यावहारिक और सस्ती कार है जो शैली, प्रदर्शन और बहुमुखी प्रतिभा का संयोजन प्रदान करती है। यह न केवल जगहदार और आरामदायक है, बल्कि इसकी स्टाइलिंग भी आकर्षक है, और इसका प्रदर्शन अच्छा है।