नई Maruti Ertiga को केवल एक ही महीने में मिलीं 23,000 बुकिंग्स

भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी Maruti Suzuki ने पिछले महीने अपनी बिल्कुल-नई दूसरी पीढ़ी की Ertiga MPV को भारत में लॉन्च किया है. ET Auto की एक रिपोर्ट के अनुसार Maruti Suzuki India Limited के वरिष्ठ निदेशक (मार्केटिंग और सेल्स) RS Kalsi ने एक बयान में जानकारी दी है कि कार निर्माता को अपनी नई Ertiga के पिछले महीने हुए लॉन्च के बाद से इस कार की 23,000 बुकिंग्स मिलीं हैं. RS Kalsi ने इस बात की जानकारी भी दी है कि Maruti जनवरी 2019 में अपनी एक कार के नए मॉडल को लॉन्च करेगी. ऐसे आसार हैं कि यह WagonR hatchback का नया संस्करण होगा.

जहाँ एक ओर नई WagonR के लॉन्च की उम्मीद है वहीं नई Ertiga को महीने भर में मिली इतनी बड़ी संख्या में बुकिंग्स इस दिसम्बर माह में Maruti के चेहरे पर मुस्कान का एक बड़ा कारण है. Maruti Ertiga को Mahindra की Marazzo के लॉन्च के एक छोटे से वक्फे के बाद ही लॉन्च कर दिया गया था. Marazzo आकार के मामले में Ertiga से बड़ी गाड़ी है लेकिन कीमत के मामले में यह Maruti Ertiga की पिछली-पीढ़ी के टॉप मॉडल के बराबर है.

Maruti ने अपनी नई Ertiga को भारत में एक नए डिज़ाइन के साथ लॉन्च कर वो इक्का फेंका है जो डिज़ाइन के मामले में भारतीय MPV परिदृश्य की बादशाह Toyota Innova की याद दिलाता है. नई लुक्स के साथ ही नई  Ertiga का व्हीलबेस पहले के मुकाबले बहुत बड़ा है और Maruti ने पुरानी पीढ़ी की तुलना में इस नए मॉडल के दाम बेतहाशा नहीं बढ़ाए हैं — बावजूद इस तथ्य के कि इस नई गाड़ी में पहली बार Ciaz में इस्तेमाल किया गए नए 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन का उपयोग हुआ है.

साथ ही Maruti ने Ertiga में ढेरों नए फीचर्स के साथ-साथ सुरक्षा के लिहाज़ से इस MPV को एक नया स्तर भी दिया है ताकि ग्राहकों के लिए इसे अधिक आकर्षक विकल्प बनाया जा सके. Ertiga के पेट्रोल इंजन वाले सबसे निचले-स्तर के संस्करण की एक्स-शोरूम कीमतें 7.44 लाख रूपए से लेकर 10.90 लाख रूपए तक जाती हैं. वहीँ Ertiga की दूसरी पीढ़ी की इस MPV के सबसे ऊंचे-स्तर का डीज़ल संस्करण कीमत के मामले में अपने Mahindra प्रतिद्वंदी से काफी अधिक सस्ता है. और इस गाड़ी को अपनी पिछले महीने हुई लॉन्च के बाद मिली बेशुमार बुकिंग्स के पीछे का सबसे बड़ा कारण यही है.

Maruti Suzuki Ertiga MPV को इंजन के दो विकल्पों में बेचा जा रहा है. इन दोनों इंजनों में से अधिक क्षमता वाले  नए 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन को पहली बार फेसलिफ़्टेड Ciaz सेडान में इस्तेमाल किया गया था. यह नया K15B पहला पेट्रोल इंजन है जिसे Maruti के SHVS माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम से जोड़ा गया है जो पेट्रोल Ertiga की माइलेज को सुधारने में मददगार है. यह 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन 104 बीएचपी पॉवर और 138 एनएम टॉर्क उत्पन्न कर गाड़ी के सामने वाले चक्कों को या तो एक 5-स्पीड मैन्युअल या फिर एक 4-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के ज़रिए भेजता है. पेट्रोल Ertiga का मैन्युअल गियरबॉक्स वाला विकल्प 19.34 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज देता है वहीँ इसका ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाला विकल्प 18.69 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देता है.

वहीँ दूसरी ओर इस गाड़ी में लगा 1.3-लीटर टर्बो डीज़ल इंजन पहली पीढ़ी की Ertiga से लिया गया है जो 89 बीएचपी पॉवर और 200 एनएम टॉर्क पैदा करता है जिसे एक 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. डीज़ल Ertiga की माइलेज 25.47 किलोमीटर प्रति लीटर है.