नई Maruti Suzuki Ertiga के ऑटोमैटिक मॉडल्स की नई जानकारियां आईं सामने!

Maruti Suzuki का नया संस्करण इन दिनों खबरों में बना हुआ है और हो भी क्यों ना. इस लोकप्रिय MPV का नवीनतम अवतार आकार में बड़ा, ज़्यादा शक्तिशाली, और अधिक फीचर्स से लैस आएगा. हम हाल ही में नई Ertiga की कुछ बिना आवरण वाली खूफिया तस्वीरें आपके सामने लेकर आये थे जिससे अंदाज़ा लगाया जा सकता है की ये गाड़ी दिखती कैसी है और इसके इंटीरियर्स किस स्तर के हैं. आज पेश है इस कार के ऑटोमैटिक वेरिएंट के बारे में कुछ अन्य जानकारियां.

नई Ertiga एक 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ साथ 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स के विकल्प में भी आएगी. लेकिन इस बार ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प इस गाड़ी के दो मॉडल्स — टॉप-एंड Zxi और मिड-रेंज Vxi — के साथ ही उपलब्ध कराया जाएगा. माजूदा पीढ़ी की Ertiga में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प केवल इसके मिड-रेंज मॉडल के साथ ही उपलब्ध है. इस गाड़ी में टॉर्क कनवर्टर गियरबॉक्स 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ दिया जाएगा जो 104 बीएचपी की अधिकतम पॉवर पैदा करता है. इस गाड़ी के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस टॉप मॉडल का स्वागत वो वर्ग करेगा जिसे एक ‘सम्पूर्ण कार’ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की अतिरिक्त सम्पूर्णता के साथ चाहिए.

जहाँ तक Ertiga का ताल्लुक है तो इसे Maruti के नए HEARTECT प्लैटफॉर्म पर बनाया गया है जो कि नई पीढ़ी की Swift और Dzire कारों को भी मजबूती दे रहा है. इस गाड़ी की लम्बाई को बढ़ाया गया है जिसका अधिकांश उपयोग पीछे वाली सीटों की कतार को सांस लेने लायक जगह देने और बूट स्पेस बढ़ाने में किया गया है. पिछली बार ग्राहक इन दोनों पहलुओं को लेकर खासे खफा थे. साथ ही नई  Ertiga के सामने इस साल ही एक हल्के में नहीं लिया जा सकने वाला प्रतिद्वंदी Mahindra Marazzo के रूप में आने वाला है.

इस नई कार को अंदर और बाहर से अधिक स्मार्ट और फीचर्स से भरा गया है जो इसे प्रतोयोगियों का सामना करने में सहायक होंगे. बाहर की ओर इस कार में नए स्लीक हैडलैम्प्स और एक स्मार्ट क्रोम ग्रिल दी गई है. पीछे की ओर भी इसमें L-आकार के लैम्प्स लगाए गए हैं और नई Ertiga अपनी पुरानी पीढ़ी के मॉडल से काफी अधिक प्रभावशाली नज़र आती है. अंदर की ओर इस गाड़ी में आपको मिलता है एक टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, एक नया स्टीयरिंग व्हील, और एक ड्यूल टोन डैशबोर्ड एवं अन्य फीचर्स भी. इस गाड़ी में भारी मात्रा में उपयोग में लाई गई फॉक्स वुड के चलते इसके इंटीरियर्स बहुत प्रीमियम दर्जे के नज़र आ रहे हैं.

नई Ertiga में SVHS माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम से लैस एक 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन और एक 1.3 लीटर डीज़ल इंजन दिया जाएगा. इस गाड़ी में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प केवल पेट्रोल संस्करणों में ही उपलब्ध होगा. वहीँ इसके डीज़ल इंजन को एक 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स से ही गुज़ारा करना पड़ेगा. Maruti Suzuki अपनी नई Ertiga को 21 नवम्बर को लॉन्च करेगी. अभी इस बात की पुष्टि नहीं हुई है लेकिन इस गाड़ी की शुरूआती एक्स-शोरूम कीमत 6.5 लाख रूपए रखे जाने की उम्मीद है ताकि बाज़ार में यह प्रतियोगी बनी रहे.

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