जैसा कि हम सभी जानते हैं कि Maruti Suzuki भारत में सबसे लोकप्रिय और सबसे बड़े कार ब्रांड में से एक है। उनके लाइन-अप में कई तरह के मॉडल हैं और Dzire उनमें से एक है। इसे शुरू में एक दशक पहले बाजार में लॉन्च किया गया था और वर्तमान में हमारे पास कॉम्पैक्ट सेडान की तीसरी पीढ़ी है। Maruti Dzire के साथ पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों की पेशकश करती थी, लेकिन दुर्भाग्य से बीएस 6 उत्सर्जन मानदंडों के कारण डीजल इंजन विकल्प बंद कर दिया गया था। हमने देश के विभिन्न हिस्सों से Maruti Dzire सेडान को शानदार ढंग से मॉडिफाई करने के कई उदाहरण देखे हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक Maruti Dzire को Lava Blue शेड में बड़े करीने से रंगा गया है।
वीडियो को BROTOMOTIV ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में कार के मालिक ने ये Dzire कुछ साल पहले अपनी पत्नी के लिए खरीदी थी। उन्होंने बेज रंग का शेड चुना क्योंकि यह तस्वीरों में उन्हें अच्छा लग रहा था। हालांकि, जब उन्हें आखिरकार व्यक्तिगत रूप से कार देखने को मिली, तो वे संतुष्ट नहीं हुए। उन्होंने कुछ वर्षों तक कार को एक ही रंग में इस्तेमाल किया और जब उन्होंने कार को पूरी तरह से एक अलग रंग में रंगने का फैसला किया, तो उन्होंने BROTOMOTIV गैरेज का रुख किया।
कार के बॉडी पैनल पर कई छोटे-छोटे डेंट थे। टीम ने उन पर काम करना शुरू कर दिया। पेंट को उन पैनलों से हटा दिया गया था जहां उन्होंने डेंट को चिह्नित किया था। एक बार पेंट हटा दिए जाने के बाद, डेंट पुलर मशीन का उपयोग करके डेंट को ठीक किया गया। एक समान फिनिश प्राप्त करने के लिए अतिरिक्त धातु को पीस दिया गया था और उसके बाद, भविष्य में इन पैनलों पर किसी भी जंग से बचने के लिए धातु पर प्राइम का एक कोट लगाया गया था। एक बार ऐसा करने के बाद, इन पैनलों पर एक समान फिनिश पाने के लिए पुटी का एक पतला कोट लगाया गया था और एक सैंडर का उपयोग करके अतिरिक्त हटा दिया गया था। सैंडर का उपयोग करके कार के मूल पेंट को हटा दिया गया था।
यह सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक है कि कार पर पेंट की परत बहुत मोटी न हो। फेंडर, फ्रंट बंपर, ग्रिल, रियर बंपर, दरवाजे सभी हटा दिए गए और व्यक्तिगत रूप से सैंड किया गया। पेंट हटाने के बाद पूरी कार को ब्लैक कलर के प्राइमर से पेंट कर दिया गया। यह धातु के हिस्सों की सुरक्षा के लिए और इसके मूल रंग की गहराई को बढ़ाने के लिए किया जाता है। कार्यशाला के साथ चर्चा के बाद, मालिक ने इस सेडान के लिए Lava Blue शेड का विकल्प चुना था। यह वही शेड है जो भारतीय बाजार में Skoda Octavia के साथ भी उपलब्ध है।
ब्लैक प्राइमर लगाने के बाद, कार को पेंट बूथ पर ले जाया गया और उस पर Lava Blue पेंट का एक कोट छिड़का गया। वांछित चमक खत्म करने के लिए पेंट के ऊपर, स्पष्ट कोट की एक परत भी लगाई गई थी। इस सेडान के मानक मिश्र धातु पहियों को भी फिर से रंगा गया है और वे बिल्कुल नए दिखते हैं। फैक्ट्री फिनिश हासिल करने के लिए डोर, बोनट, टेल गेट, फेंडर और बंपर सभी को अलग-अलग पेंट किया गया है। इस कॉम्पैक्ट सेडान पर Lava Blue शेड सुंदर दिख रहा है और यह बिल्कुल नई सेडान की तरह दिखता है जिसे अभी-अभी कारखाने से उतारा गया है।