Maruti Suzuki ने डीजल को छोड़ दिया, Swift , Baleno , Brezza & अन्य सहित सभी कारों के लिए CNG पर बड़ा दांव लगाया

भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता – Maruti Suzuki ने डीजल की दौड़ से हमेशा के लिए बाहर निकलने का फैसला किया है। भारतीय बाजार में BS6 लागू होने के बाद डीजल से चलने वाले अपने सभी उत्पादों को बंद करने के बाद Maruti Suzuki अब कंप्रेस्ड नेचुरल गैस (सीएनजी) और वैकल्पिक ईंधन से चलने वाले वाहनों पर ध्यान देगी। यह निर्णय भारत सरकार द्वारा गतिशीलता के स्वच्छ रूपों को प्रोत्साहित करने और भारतीय बाजार में फ्लेक्स-फ्यूल-आधारित वाहनों की शुरूआत के बाद आया है।

भारतीय बाजार से डीजल से चलने वाले सभी वेरिएंट को बंद करने के बाद Maruti Suzuki ने कहा था कि वह भविष्य में मांग के मुताबिक डीजल इंजन लॉन्च करेगी। हालांकि, पेट्रोल से चलने वाले वाहनों की ओर ग्राहकों के रुझान ने निर्माता को अपना निर्णय बदलने और डीजल से चलने वाले वाहनों से बाहर निकलने के लिए मजबूर कर दिया है।

Maruti Suzuki ने बाजार में BS6 लागू होने से कुछ समय पहले 1.5-लीटर डीजल इंजन लॉन्च किया था। भारी निवेश के साथ, Maruti Suzuki ने इंजन को अपग्रेड करने और अपडेटेड इंजन के साथ Ciaz, Baleno और Vitara Brezza जैसे मध्यम आकार के वाहनों को लॉन्च करने का फैसला किया। हालाँकि, कंपनी ने अब उसी इंजन को BS6 उत्सर्जन मानदंडों में अपग्रेड करने की परियोजना को स्थगित कर दिया है।

आगे बड़े लक्ष्य

Maruti Suzuki की योजना अगले दो से तीन साल की अवधि में भारतीय बाजार में 5 लाख से अधिक सीएनजी से चलने वाले वाहन बेचने की है। जैसे-जैसे ईंधन की कीमतें बढ़ती जा रही हैं, Maruti Suzuki को सीएनजी से चलने वाले वाहनों को बाजार में बेचने का मौका मिल रहा है।

मार्च 2024 में समाप्त होने वाले वित्तीय वर्ष के अंत तक कुल बिक्री का एक चौथाई सीएनजी से चलने वाले वाहनों से आएगा। Maruti Suzuki भी भारतीय बाजार में फ्लेक्स-फ्यूल इंजन लॉन्च करने की योजना बना रही है। इसके कुल उत्पादन का लगभग एक तिहाई हरित ईंधन पर चलेगा। यह Maruti Suzuki India को ETAuto के अनुसार भविष्य की कॉर्पोरेट औसत ईंधन अर्थव्यवस्था या CAFE मानदंडों को पूरा करने की भी अनुमति देगा।

मूल योजना में अपने आगामी Utility Vehicle मॉडल लाइन-अप के साथ डीजल इंजनों को फिर से पेश करना शामिल था। नंबर 1 निर्माता 2023 तक पांच नए Utility Vehicle लॉन्च करने की योजना बना रहा है। लाइन-अप में बहुप्रतीक्षित Maruti Suzuki Jimny और बिल्कुल नए Vitara Brezza जैसे मॉडल शामिल हैं।

डीजल के बढ़ते दाम

Maruti Suzuki ने डीजल की बढ़ती कीमत को भी भारतीय बाजार में डीजल इंजन विकल्पों को फिर से पेश नहीं करने का एक और कारण बताया। भविष्य में इलेक्ट्रिक कारों के अधिक लोकप्रिय होने की उच्च संभावना के साथ ब्रांड अपने मॉडलों के विद्युतीकरण पर भी ध्यान केंद्रित कर रहा है।

डीजल ईंधन में हाल के भविष्य में सबसे अधिक वृद्धि देखी गई। FY21 में, राष्ट्रीय राजधानी में डीजल की कीमत में 18.58 रुपये की वृद्धि हुई। डीजल ईंधन की कीमत, जो 1 अप्रैल 2020 को 62.29 रुपये थी, 31 मार्च को 80.87 रुपये प्रति लीटर हो गई। पेट्रोल और डीजल के दामों का अंतर भी अब पहले के मुकाबले काफी कम हो गया है। अंतर अब केवल 10 रुपये है।

Maruti Suzuki ने डीजल इंजन के साथ XL6, Ertiga, Ciaz, और Vitara Brezza जैसे लोकप्रिय मॉडल पेश करने की भी योजना बनाई है। दिलचस्प बात यह है कि Maruti Suzuki के प्रतिद्वंद्वियों जैसे Hyundai Motor India, Tata Motors भारत में अपने लाइन-अप के साथ डीजल इंजन विकल्पों की पेशकश जारी रखे हुए हैं।