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Maruti Suzuki के डीलर ने हैदराबाद के पॉश इलाके में संपत्ति खरीदने के लिए 33 करोड़ रुपये खर्च किए

भारत की सबसे बड़ी Maruti Suzuki कार डीलरशिप – Varun Motors ने संपत्ति खरीदने के लिए हैदराबाद के पॉश जुबली हिल्स इलाके में 33 करोड़ रुपये खर्च किए हैं। जानकारी Zapkey.com से आई है और मनीकंट्रोल द्वारा रिपोर्ट की गई है।

Maruti Suzuki के डीलर ने हैदराबाद के पॉश इलाके में संपत्ति खरीदने के लिए 33 करोड़ रुपये खर्च किए

Varun Motors के मालिक Vallurupalli Varun Dev ने 1,780 वर्ग फुट का एक निर्मित क्षेत्र पाने के लिए 33 करोड़ रुपये खर्च किए। दस्तावेजों के अनुसार बिक्री विलेख 1 अक्टूबर को पंजीकृत किया गया था। Varun Dev संपत्ति का उपयोग कैसे करने की योजना बना रहे हैं, इस बारे में कोई जानकारी नहीं है। यह आवासीय संपत्ति या शोरूम हो सकता है। चूंकि संपत्ति का सटीक स्थान पॉश जुबली हिल्स अज्ञात है, इसलिए प्रस्तावित उपयोग भी ज्ञात नहीं है।

“महामारी के दौरान, अधिक लोगों के रूप में क्षेत्र में संपत्तियों की मांग में वृद्धि हुई है, विशेष रूप से ‘कौन है’, घनी आबादी वाले बहुमंजिला इमारतों में लक्जरी फ्लैटों के लिए स्काउट के बजाय कम घनत्व वाले विकास में स्थानांतरित करना पसंद कर रहे हैं। MoneyControl को एक स्थानीय ब्रोकर कहते हैं।

Maruti Suzuki के डीलर ने हैदराबाद के पॉश इलाके में संपत्ति खरीदने के लिए 33 करोड़ रुपये खर्च किए

वरुण समूह कई व्यवसायों में काम करता है

Varun Group ऑटोमोबाइल, ऑटोमोबाइल फाइनेंसिंग, कंस्ट्रक्शन, हेल्थकेयर, हॉस्पिटैलिटी और एंटरटेनमेंट सहित विभिन्न व्यवसायों में काम करता है। समूह का सालाना कारोबार 4,500 करोड़ रुपये से अधिक का है।

Maruti Suzuki के लिए, Varun Motors ने 1996 में शोरूम का संचालन शुरू किया। वर्तमान में, पूरे भारत में 57 विशेष Maruti Suzuki शोरूम हैं। Varun Motors देश भर में 64 मॉडर्न-डे वर्कशॉप और 162 टचप्वाइंट भी संचालित करती है।

Maruti Suzuki दो साल बाद लाएगी बिल्कुल नई कार

Maruti Suzuki के डीलर ने हैदराबाद के पॉश इलाके में संपत्ति खरीदने के लिए 33 करोड़ रुपये खर्च किए

Maruti Suzuki बिल्कुल-नई Celerio को नवंबर में भारतीय बाजार में लॉन्च करेगी। सितंबर 2019 में लॉन्च हुई बिल्कुल-नई S-Presso के बाद यह Maruti Suzuki की पहली बिल्कुल-नई कार होगी। इस बीच Maruti Suzuki ने कुछ फेसलिफ़्टेड मॉडल पेश किए।

बिल्कुल-नई सेलेरियो HEARTECT प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगी जो भारत में बलेनो, स्विफ्ट और कई अन्य Maruti Suzuki कारों को पसंद करती है। सेकेंड-जेनरेशन सेलेरियो को ग्राउंड-अप से बनाया गया है, जिसका मतलब है कि बिल्कुल-नई कार का डिज़ाइन कार की मौजूदा पीढ़ी से अलग होगा।

बिल्कुल-नई Celerio आयामों में बड़ी होगी, जो एक कमरेदार केबिन में भी तब्दील होगी। हालांकि, कार की जासूसी छवियों से संकेत मिलता है कि वाहन को मौजूदा मॉडल के स्क्वैरिश डिज़ाइन के बजाय एक गोल और बहने वाला डिज़ाइन मिलेगा।

Maruti Suzuki Celerio भारतीय बाजार में सबसे अधिक ईंधन कुशल कार बन जाएगी। निर्माता K10C इंजन में बलेनो से DualJet तकनीक का उपयोग इसे और भी अधिक ईंधन-कुशल बनाने के लिए करेगा।

DualJet सिस्टम प्रति सिलेंडर दो ईंधन इंजेक्टर का उपयोग करता है जो ईंधन भरने पर अधिक सटीक नियंत्रण की अनुमति देता है। इंजन को एक बेहतर गैस रीसर्क्युलेशन सिस्टम भी मिलता है जो समग्र ईंधन दक्षता को बढ़ाता है। नई Maruti Suzuki Celerio भारत में सबसे अधिक ईंधन-कुशल हैचबैक बनने के लिए लगभग 26 किमी/लीटर की डिलीवरी करेगी।