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Maruti Suzuki Brezza 17 इंच के alloy wheels के साथ मॉडिफाइड

Maruti Suzuki Vitara Brezza भारत में बिक्री के लिए सबसे लोकप्रिय सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट SUV में से एक है। यह काफी समय से बाजार में है और पिछले साल, Maruti ने बाजार में एक नए BS6 अनुरूप पेट्रोल इंजन के साथ इस SUV का नया संस्करण पेश किया। Maruti Brezza का मुकाबला Hyundai Venue, Tata Nexon, Mahindra XUV300, Ford EcoSport जैसी कारों से है और हाल ही में Nissan Magnite और Renault Kiger को लॉन्च किया है। इंटरनेट पर संशोधित Maruti Brezza के कई उदाहरण हैं और यहां हमारे पास एक और जहां BS4 मॉडल Maruti Brezza को अंदर से संशोधित किया गया है।

वीडियो को ENGINEER SINGH ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो स्वामी के परिचय के साथ शुरू होता है और फिर वह कार में किए गए सभी संशोधनों के बारे में बात करता है। सामने से शुरू करके, स्टॉक हेडलैम्प्स को बरकरार रखा गया है लेकिन, प्रोजेक्टर अब उनमें छिपाई हुई रोशनी प्राप्त करते हैं। LED DRL को बरकरार रखा गया है और बम्पर को एलईडी रिंग के साथ एक एलईडी फॉग लैंप मिलता है। स्थानों पर काली मास्किंग से बम्पर के मोती सफेद छाया को तोड़ दिया गया है। बम्पर के निचले हिस्से को सफेद हाइलाइट्स के साथ एक काले रंग का स्प्लिटर मिलता है।

इस Vitara Brezza की फ्रंट ग्रिल को Range Rover की तरह ग्रिल से और सुज़ुकी लोगो को भी डॉज से रिप्लेस किया गया है। बोनट पर, मैट ब्लैक रैप है और नकली वेंट्स की एक जोड़ी भी लगाई गई है। एसयूवी के साइड प्रोफाइल से पता चलता है कि प्लैटी से 17 इंच के आफ्टर मिश्र धातु के पहिए हैं। Vitara Brezza 16 इंच के अलॉय के साथ मानक के रूप में महसूस होती है। ओआरवीएम को काले गार्निश मिलते हैं और ओआरवीएम के तहत आफ्टर पड्डल लैंप भी लगाए गए हैं।

Maruti Suzuki Brezza 17 इंच के alloy wheels के साथ मॉडिफाइड

बारिश के विज़र्स को शरीर के रंग के साथ मैच करने के लिए सफेद रंग में रंगा गया है और छत को पूरी तरह से ग्लोस ब्लैक में लपेटा गया है। पीछे की तरफ SUV में एलईडी पिलर लैंप, मैट्रिक्स एलईडी रिफ्लेक्टर लैंप और रियर में स्प्लिटर दिया गया है। ये प्रमुख संशोधन हैं जो बाहर की तरफ देखे जाते हैं। जैसे ही हम अंदर जाते हैं, डोर पैड्स और डैशबोर्ड में छलावरण स्टिकर मिलते हैं। डोर पैड्स और डैशबोर्ड में एंबिएंट लाइट्स भी मिलती हैं और स्कफ़ प्लेट्स का एक सेट भी लगाया गया है।

फर्श को फाड़ना मिलता है और इसके ऊपर 7D मैट लगाए जाते हैं। सीटों के कवर को भी अनुकूलित किया गया है और एक आफ्टरमार्केट आर्मरेस्ट भी लगाया गया है। इस विटारा ब्रेज़ा पर स्पीकर सिस्टम को भी अपग्रेड किया गया था। मालिक ने बास ट्यूब स्थापित किया है जो बूट में अधिकांश स्थान पर रहता है। इसके अलावा, उन्होंने बेहतर अनुभव के लिए aftermarket के स्पीकर भी लगाए हैं। इस एसयूवी के इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। यह 1.3 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित है। यह एक मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स विकल्प के साथ आया था। यह इंजन अब ब्रेज़ा के साथ उपलब्ध नहीं है। ब्रेज़ा अब BS6 कंप्लेंट 1.5 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जिसे Suzuki इनडोर द्वारा विकसित किया गया है। इंजन अधिकतम 105 पीएस और 138 एनएम का टार्क उत्पन्न करता है। इंजन मैनुअल और 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है जिसमें स्वचालित Suzuki का स्मार्ट हाइब्रिड सिस्टम है।