कुछ समय के लिए SUVs सेगमेंट में चुप रहने के बाद, देश की सबसे बड़ी ऑटोमोटिव निर्माता Maruti Suzuki India Limited (MSIL) ने हाल ही में अपने दो नवीनतम मॉडलों – नई पीढ़ी के Brezza और बिल्कुल-नई Grand Vitara के साथ इस खंड में प्रवेश किया। और अपने-अपने लॉन्च के बाद से दोनों SUVs ने देश के लोगों से काफी सराहना और बिक्री हासिल की है। हाल ही में MSIL द्वारा यह खुलासा किया गया था कि दोनों मॉडलों ने मिलकर देश में 2 लाख बुकिंग का आंकड़ा पार कर लिया है।
Brezza और Grand Vitara खरीदने के 3 बड़े कारण
- नया Brezza बड़ा, अधिक मस्कुलर है और इसमें आउटगोइंग मॉडल की तुलना में अधिक विशेषताएं भी हैं। यह उन खरीदारों के लिए इसे और अधिक आकर्षक बनाता है जो सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट SUV चाहते हैं।
- Grand Vitara स्ट्रांग हाइब्रिड 28 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है। यह सीमित दूरी के लिए एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक कार के रूप में भी कार्य कर सकता है।
- दोनों कारों में ताजा स्टाइल है, एक उदार फीचर सेट है, प्रतिस्पर्धी मूल्य हैं, और Maruti Suzuki के शानदार बिक्री के बाद सेवा और मजबूत पुनर्विक्रय मूल्य के वादे के साथ आते हैं।
इन SUVs के लिए किए गए आरक्षण के कारण, कंपनी ने अपनी अब तक की सबसे अच्छी दूसरी तिमाही बिक्री भी देखी। चालू वित्त वर्ष की दूसरी तिमाही में Maruti Suzuki India 5 लाख से अधिक वाहन बेचने में सफल रही। परिणाम मात्रा में साल-दर-साल 38 प्रतिशत की वृद्धि थी। SUVs के अलावा कंपनी ने इस साल भारत में कई नए मॉडल भी पेश किए हैं। Maruti Suzuki India की लॉन्च की सूची में 2022 की नवीनतम पीढ़ी की Maruti Suzuki Baleno, बिल्कुल नई Maruti Suzuki Alto K10, फेसलिफ़्टेड Ertiga और अन्य मॉडलों के CNG वेरिएंट शामिल हैं।
Maruti Suzuki India ने हाल ही में वित्त वर्ष 2023 की दूसरी तिमाही (जुलाई-सितंबर 2022) के लिए वित्तीय परिणाम प्रकाशित किए। डेटा साल-दर-साल मजबूत वृद्धि दिखाता है। कंपनी, जो 41% बाजार हिस्सेदारी के साथ भारतीय यात्री कार उद्योग का नेतृत्व करती है, ने दूसरी तिमाही के दौरान कुल 517,395 ऑटोमोबाइल बेचे, जो किसी भी अवधि के लिए सबसे अधिक है। इसके PVs, Super Carry LCV, और “अन्य OEM को बिक्री” (Toyota Glanza और Toyota Kirloskar Motor के लिए Toyota Urban Cruiser) की बिक्री घरेलू बाजार में कुल 454,200 इकाइयों, 42% की वृद्धि हुई।
निर्यात के मामले में, Maruti Suzuki ने दूसरी तिमाही में कुल मिलाकर 63,195 यूनिट्स की डिलीवरी की, जो कि सालाना 6% की वृद्धि है। (Q2 FY2022: 59,408)। फर्म, जिसने वित्त वर्ष 2022 में Hyundai Motor India से नंबर 1 PVs निर्यातक की स्थिति को जब्त कर लिया, ने चालू वित्त वर्ष की पहली छमाही में कुल 131,070 इकाइयों को भेज दिया, 26% YoY (H1 FY2022: 103,622) की वृद्धि। यदि चल रही चिप की कमी और इलेक्ट्रॉनिक घटकों की कमी के लिए नहीं, जिससे इस तिमाही में लगभग 35,000 वाहनों का उत्पादन कम हो गया, तो ऑटोमेकर के Q2 FY2023 के आँकड़े अधिक होते। सितंबर 2022 के अंत में, कंपनी ने खुलासा किया कि 412,000 ऑटोमोबाइल अभी भी ग्राहकों से बैकऑर्डर पर थे।
Q2 (Q2 FY2022: 20,538 करोड़ रुपये) में मजबूत दोहरे अंकों की बिक्री में वृद्धि के परिणामस्वरूप, Maruti Suzuki ने अपने उच्चतम तिमाही राजस्व 29,931 करोड़ रुपये की सूचना दी है, जो कि 46% YoY है। Q2 में ऑपरेटिंग प्रॉफिट 2,046 करोड़ रुपये हो गया, जो 1966% ऊपर एक साल पहले के आधार पर (Q2 FY2022: 98.8 करोड़ रुपये) (Q2 FY2022: 98.8 करोड़ रुपये) था। कमोडिटी की कीमतों में तेज वृद्धि और इलेक्ट्रॉनिक घटकों के लिए आपूर्ति की कमी के परिणामस्वरूप वित्त वर्ष 2022 की दूसरी तिमाही में परिचालन लाभ में भारी गिरावट के कारण, Q2 FY2022-23 के परिणाम Q2 FY2021-22 के परिणामों के साथ बिल्कुल तुलनीय नहीं हैं।
अन्य Maruti Suzuki India Limited समाचारों में, कंपनी ने अपने कुछ चुनिंदा मॉडलों को वापस बुलाने की घोषणा की है। कंपनी अपनी तीन लोकप्रिय कॉम्पैक्ट हैचबैक, वैगनआर, सेलेरियो और इग्निस की कुल 9,925 इकाइयों को वापस बुला रही है। रियर ब्रेक असेंबली पिन के साथ एक संभावित समस्या का समाधान करने के लिए, सभी तीन हैचबैक को वापस बुलाया जा रहा है। इन सभी वाहनों को वापस बुलाने के लिए, जिनका उत्पादन 31 अगस्त और 1 सितंबर, 2022 के बीच किया गया था, Maruti Suzuki ने एक नियामक फाइलिंग दायर की है।
