Maruti Suzuki Baleno में Pranjal Singh ने हैचबैक में सबसे लंबी सड़क यात्रा का रिकॉर्ड बनाया: 22 घंटे में 1850 किलोमीटर

Maruti Suzuki Baleno ने 24 घंटे में सबसे ज्यादा दूरी तय करने के लिए इंडियन बुक ऑफ रिकॉर्ड्स में प्रवेश किया है। बलेनो भारतीय बाजार में सबसे ज्यादा बिकने वाली प्रीमियम हैचबैक है। वाहन को Pranjal Singh द्वारा संचालित किया गया था।

प्रांजल ने सिर्फ 24 घंटे में 1,883.9 किमी की दूरी तय की। उन्होंने 23 घंटे और 4 मिनट में वाराणसी से बेंगलुरु की यात्रा की, वह भी बिना रुके। वह वाराणसी, उत्तर प्रदेश से हैं और रिकॉर्ड बनाते समय वह एकल यात्रा कर रहे थे। 24 फरवरी, 2021 को रिकॉर्ड-ब्रेकिंग ड्राइव किया गया था।

इससे पहले यह रिकॉर्ड Devjeet Saha का था, जिन्होंने Tata Altroz में रिकॉर्ड बनाया था जो Tata Motors की प्रीमियम हैचबैक है। उन्होंने पुणे से सतारा फिर बेंगलुरु और फिर वापस पुणे की यात्रा की। उन्होंने 24 घंटे में 1,603 किमी की दूरी तय की। Devjeet की कहानी के बारे में आप यहां क्लिक करके पढ़ सकते हैं।

बलेनो की बात करें तो यह दो इंजन ऑप्शन के साथ आती है। इसमें 1.2-लीटर K-Series और अधिक शक्तिशाली 1.2-लीटर DualJet इंजन है। के-सीरीज़ पेट्रोल इंजन 83 पीएस की अधिकतम पावर और 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या CVT गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है। फिर DualJet इंजन है जो अधिकतम 90 पीएस का पावर और 113 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। इसे केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है।

DualJet इंजन को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश नहीं किया गया है, लेकिन यह स्मार्ट हाइब्रिड तकनीक के साथ आता है। हाइब्रिड तकनीक में अनिवार्य रूप से एक एकीकृत स्टार्टर जनरेटर होता है जो बलेनो को एक निष्क्रिय स्टार्ट / स्टॉप सुविधा के लिए सक्षम बनाता है। इसलिए, जब आप एक स्टॉप पर आते हैं, तो वाहन 5-10 सेकंड के बाद इंजन को बंद कर देता है और जैसे ही क्लच दबाता है, वाहन फिर से इंजन चालू कर देता है। इससे कुछ ईंधन बचाने में मदद मिलती है। यह एक लिथियम-आयन बैटरी और एक लीड एसिड बैटरी के साथ भी आता है जो आपको तट पर होने पर टॉर्क असिस्ट फंक्शन प्रदान कर सकता है।

यह तकनीक ईंधन की खपत और बढ़ी हुई ईंधन अर्थव्यवस्था को बचाने में मदद करती है। जिसके कारण DualJet इंजन 23.87 kmpl की ARAI रेटेड ईंधन दक्षता प्रदान करता है। जबकि मैनुअल गियरबॉक्स के लिए एआरएआई के अनुसार के-सीरीज़ इंजन की ईंधन दक्षता 21.01 kmpl है और CVT के लिए यह 19.56 kmpl है।

Maruti Suzuki Baleno को चार वेरिएंट में पेश करती है। Sigma, Delta, ज़ेटा और Alpha है। CVT गियरबॉक्स को Delta, जेटा और Alpha के साथ पेश किया गया है। SHVS के साथ DualJet इंजन केवल Delta और जेटा वेरिएंट के साथ पेश किया गया है। इसलिए, यदि आप सभी घंटियाँ और सीटी चाहते हैं तो आप अधिक ईंधन-कुशल और शक्तिशाली ड्यूल जेट इंजन का विकल्प नहीं चुन पाएंगे।

बलेनो फीचर्स से भी भरपूर है। यह LED Daytime Running Lamps, एलईडी टेल लैंप, फ्रंट फुटवेल रोशनी, रियर-मिरर के बाहर ऑटो-फोल्डिंग, फ्रंट फॉगलैंप, ऑटो-डिमिंग इंटीरियर रियरव्यू मिरर, ऑटोमैटिक हैडलैंप्स, रियर पार्किंग सेंसर के साथ रियर पार्किंग कैमरा, कीलेस के साथ एलईडी प्रोजेक्टर हैडलैंप्स के साथ आता है। प्रवेश, पुश-बटन शुरू / बंद करने के लिए, Smart Key, स्वचालित जलवायु नियंत्रण और बहुत कुछ। इसमें स्मार्टप्ले टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी है जो एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ आता है।

Maruti Suzuki Baleno बेस Sigma संस्करण के लिए 5.90 लाख रुपये का एक्स-शोरूम से शुरू होती है  और  Alpha सीवीटी वेरिएंट के लिए 9.10 लाख एक्स-शोरूम से शुरू होती है । Baleno का मुकाबला Toyota Glanza, Tata Altroz और Hyundai i20 से है।