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लॉन्च से पहले Maruti Baleno CNG नज़र आई [वीडियो]

Maruti Suzuki जल्द ही Baleno के लिए CNG पावरट्रेन लॉन्च कर सकती है। इसे Baleno S-CNG कहा जाएगा। निर्माता ने अभी तक लॉन्च के बारे में कुछ नहीं कहा है लेकिन उत्सर्जन किट के साथ Baleno के परीक्षण खच्चरों को देखा गया है। इसके अलावा, 2022 Toyota Glanza की CNG पर चलने के दौरान ईंधन दक्षता Toyota की आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से ऑनलाइन लीक हो गई है। यहां, एक वीडियो है जिसमें हम Baleno CNG के परीक्षण खच्चर को देख सकते हैं।

वीडियो में, हम Baleno का एक भारी छलावरण परीक्षण खच्चर देख सकते हैं जिसके पीछे एक उत्सर्जन किट लगा है। होस्ट का कहना है कि यह Baleno CNG है जिसे लॉन्च से पहले टेस्ट किया जा रहा था। बाजार में लॉन्च होने से पहले हर वाहन को उत्सर्जन परीक्षण पास करना होगा।

लॉन्च से पहले Maruti Baleno CNG नज़र आई [वीडियो]

Baleno CNG 25 किमी/किलोग्राम की ईंधन दक्षता प्रदान करेगी। हम इसे इसलिए जानते हैं क्योंकि Toyota द्वारा हाल ही में लॉन्च किए गए Glanza के लिए इस आंकड़े का दावा किया गया था। इसे Glanza e-CNG कहा जाएगा और आंकड़े उनकी आधिकारिक भारतीय वेबसाइट पर प्रदर्शित किए गए थे।

Baleno को वर्तमान में केवल 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन के साथ पेश किया जाता है जो 90 पीएस की अधिकतम शक्ति और 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड AMT के साथ आता है। मैनुअल गियरबॉक्स में 22.3 किमी प्रति लीटर की ईंधन दक्षता का दावा किया गया है जबकि AMT संस्करण में 22.9 किमी प्रति लीटर की ईंधन अर्थव्यवस्था का दावा किया गया है।

लॉन्च से पहले Maruti Baleno CNG नज़र आई [वीडियो]

Maruti AMT गियरबॉक्स के साथ CNG पावरट्रेन की पेशकश नहीं करेगी, इसे केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाएगा। CNG पर चलते समय, पावर को 77 पीएस तक कम किया जा सकता है और टॉर्क आउटपुट 98.5 एनएम तक गिर जाएगा। ये आंकड़े Dzire CNG के हैं जो Baleno के समान इंजन का भी उपयोग करता है। हमें Baleno CNG के आधिकारिक लॉन्च का इंतजार करना होगा जो पुष्टि करेगा कि CNG पर चलने के दौरान इंजन का पावर आउटपुट क्या होगा।

लॉन्च से पहले Maruti Baleno CNG नज़र आई [वीडियो]

Maruti के पास पहले से ही फैक्ट्री फिटेड CNG वाहनों की सबसे बड़ी लाइन-अप है। इनमें Alto, Celerio, Eeco, Dzire, WagonR, S-Presso और Ertiga हैं। निर्माता अपनी Nexa रेंज की कारों के लिए फैक्ट्री-फिटेड CNG वेरिएंट की पेशकश पर भी काम कर रहा है।

S-CNG वाहन दोहरे परस्पर निर्भर ईसीयू के साथ एक बुद्धिमान इंजेक्शन प्रणाली के साथ आते हैं जो एक वायु-ईंधन अनुपात प्रदान करते हैं जो बेहतर बचत के साथ बेहतर प्रदर्शन सुनिश्चित करता है। Maruti स्टेनलेस स्टील पाइप का उपयोग कर रही है ताकि पाइप और जोड़ खराब न हों। CNG के लिए वायरिंग हार्नेस को मुख्य हार्नेस के साथ एकीकृत किया गया है, इससे शॉर्ट सर्किट का खतरा कम होता है। फिर एक माइक्रोस्विच है जो सुनिश्चित करता है कि CNG भरते समय वाहन बंद है।

लॉन्च से पहले Maruti Baleno CNG नज़र आई [वीडियो]

ईंधन की कीमतों में वृद्धि के बाद से लोगों ने CNG से चलने वाले वाहनों पर विचार करना शुरू कर दिया है। CNG अधिक किफायती है और बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था देता है, इसलिए यह समझ में आता है कि इतने सारे लोग फैक्ट्री-फिटेड CNG वाहनों का चयन क्यों कर रहे हैं। अन्य निर्माता भी अब अपने वाहनों का फैक्ट्री-फिटेड CNG संस्करण पेश कर रहे हैं।