Maruti Suzuki एक नया “Baleno-आधारित” Compact-SUV लॉन्च करने के लिए

Maruti Suzuki इंडिया लिमिटेड जल्द ही भारतीय बाजार में एक नई compact-SUV लॉन्च करने जा रही है। यह निर्माता द्वारा बाजार में हिस्सेदारी हासिल करने के लिए किया जा रहा है जो अन्य compact-SUV से हार गया है। हाल ही में, बहुत सी नई compact-SUV लॉन्च हुई हैं जिन्होंने विटारा ब्रेज़ा का बाजार हिस्सा लिया है। पहले, Hyundai Venue था, फिर किआ सोनत और हाल ही में Nissan Magnite दौड़ में शामिल हुए हैं। यहां तक कि रेनॉ भी अपने Kiger को लॉन्च करेगी जो एक ही सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करेंगे। इसलिए, यह Maruti Suzuki के लिए एक और compact-SUV लॉन्च करने के लिए समझ में आता है जो खोए हुए बाजार में हिस्सेदारी हासिल करने में मदद कर सकता है।

लाइवमिंट की रिपोर्टों के अनुसार, नई compact-SUV को आंतरिक रूप से ‘YTB’ कहा जा रहा है। यह मूल रूप से Maruti Suzuki Baleno का एक भारी-भरकम संस्करण होगा। तो, यह बलेनो के समान अंडरपिनिंग का उपयोग करेगा। नई compact-SUV हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म का उपयोग करेगी और इसे 1.2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा। इंजन 88 पीएस की अधिकतम पावर और 113 एनएम का टार्क पैदा करने में सक्षम है। मानक के रूप में, इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स में रखा जाएगा। हालांकि इसमें CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी होगा। जिन लोगों ने पहली बार नई compact-SUV का हवाला दिया, उन्होंने कहा कि यह एक कूप या मिनी क्रॉसओवर जैसा दिखता था। Maruti Suzuki उसी प्लेटफॉर्म, फीचर्स और इंजन को बलेनो के रूप में इस्तेमाल कर रही है क्योंकि स्क्रैच से एक नया वाहन विकसित करने में उन्हें बहुत अधिक खर्च करना पड़ेगा। इसलिए, यह समझ में आता है कि Maruti Suzuki Baleno के उन घटकों को साझा कर रही है जो सबसे ज्यादा बिकने वाली प्रीमियम हैचबैक में से एक है।

“आंतरिक रूप से, इसे बलेनो की ally बहन कार’ के रूप में संदर्भित किया गया है और कंपनियां अक्सर अपने उत्पाद पोर्टफोलियो का तेज़ी से विस्तार करने के लिए इस मार्ग को अपनाती हैं। Maruti ने पहले से ही XL6 और Ertiga के साथ इस रणनीति को सफलतापूर्वक अपनाया है। उन्हें निश्चित रूप से एसयूवी सेगमेंट में अपने बाजार में हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए पोर्टफोलियो में अच्छी संख्या में एसयूवी की जरूरत है, “नए वाहनों का हवाला देने वाले दो लोगों में से एक ने कहा।

Maruti Suzuki ने भी XL6 के लिए एक ही रणनीति का उपयोग किया था जो मूल रूप से Ertiga का अधिक आकर्षक और प्रीमियम संस्करण है। XL6 को केवल नेक्सा डीलरशिप के माध्यम से बेचा जा रहा है क्योंकि इसे प्रीमियम उत्पाद के रूप में बेचा जा रहा है। चूंकि नए वाहन की कीमत विटारा ब्रेज़ा से नीचे होगी, इसलिए इसे नेक्सा डीलरशिप के बजाय Maruti Suzuki Arena डीलरशिप के माध्यम से बेचा जा सकता है।

वर्तमान में, Maruti Suzuki Vitara Brezza की कीमत Rs। 7.34 लाख रुपये एक्स-शोरूम से रु। 11.40 लाख रुपये एक्स-शोरूम। जब Nissan Magnite, Hyundai Venue और Tata Nexon जैसे प्रतियोगियों की तुलना विटारा ब्रेज़ा द्वारा की जा सकती है, तो काफी अंतर है। किसी कारण से, Maruti Suzuki Vitara Brezza की कीमत में कमी नहीं कर सकती है। इसलिए, वे एक सभी नए compact-SUV लॉन्च कर रहे हैं जो कम कीमत वाले प्रतियोगियों के साथ प्रतिस्पर्धा करेंगे। जबकि नया वाहन 1.2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन द्वारा संचालित होगा। विटारा ब्रेज़ा में 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है जो अधिकतम 104 बीएचपी का पावर और 138 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 4-speed टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के लिए रखा गया है। Maruti Suzuki YTB को 2022 में Vitara Brezza के डीजल इंजन और अन्य मॉडलों के साथ लॉन्च किया जाएगा।

स्रोत