हाल ही में लॉन्च हुई 2022 Maruti Alto K10: बाहरी और आंतरिक फोटो गैलरी

Maruti Suzuki ने भारतीय बाजार में All-new Alto K10 पेश किया है। नई कार HEARTECT प्लेटफॉर्म पर आधारित है और Alto 800 के साथ बिकेगी। बिल्कुल नई Alto K10 पहले से काफी अलग दिखती है और ऐसी सुविधाएँ प्रदान करती है जो कार के साथ पहले कभी उपलब्ध नहीं थीं। यहाँ एक विस्तृत गैलरी है जो Alto K10 की सभी विशेषताओं पर प्रकाश डालती है।

All-new Alto K10 HEARTECT प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो कई अन्य Maruti Suzuki कारों जैसे बलेनो, स्विफ्ट और यहां तक कि Ertiga को भी रेखांकित करता है।

इसके फ्रंट में बड़ा हनीकॉम्ब ग्रिल है। ग्रिल की पोजीशन पहले से कम है। हेडलैम्प यूनिट भी नए हैं। नई Alto K1 की बड़ी ग्रिल और हेडलैंप शेप हमारे पुराने पाठकों को पुराने समय के प्यारे छोटे ए-स्टार की याद HEARTECTा सकती है।

यहां तक कि कार के पिछले हिस्से में भी काफी बदलाव किया गया है। टेल लैंप आकार में चौकोर हैं। कार की कुल लंबाई बढ़ गई है और व्हीलबेस अब पहले से ज्यादा लंबा हो गया है। किनारे बहुत Maruti की तरह दिखते हैं, और आपको डिजाइन में सेलेरियो या पहले की पीढ़ी वाली Alto के निशान मिल सकते हैं। कुल मिलाकर, बिना किसी नाटक के, कार ताजा और साफ-सुथरी दिखती है।

नई Alto K10 की नई कीमत 3.9 लाख रुपये से शुरू होती है जबकि टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत 5.83 लाख रुपये, एक्स-शोरूम है। सड़क पर, टॉप-एंड संस्करण की कीमत आपको 6 लाख रुपये से अधिक होगी।

नई Alto K10 में केवल एक इंजन विकल्प मिलता है। तीन-सिलेंडर 1.0-litre DualJet इंजन अधिकतम 66.62 पीएस की अधिकतम शक्ति और 89 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह एजीएस के साथ 24.90 की अधिकतम ईंधन दक्षता और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 24.39 किमी/लीटर देता है।

ऑल-ब्लैक केबिन को एक लेयर्ड डैशबोर्ड डिज़ाइन मिलता है। यह अब पहली बार टचस्क्रीन भी प्रदान करता है।

7.0 इंच की स्मार्टप्ले स्क्रीन Android Auto और ऐप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी प्रदान करती है, जो कि Alto के लिए पहली बार है।

Maruti Suzuki अब चारों दरवाजों पर चार स्पीकर देती है। यह एक सराउंड साउंड अनुभव की अनुमति देता है।

नई Alto K10 के सभी वेरिएंट में दो एयरबैग स्टैण्डर्ड हैं।

नई Alto के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को भी अपडेट किया गया है। यह अब एक ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है।

Alto K10 पांच-स्पीड मैनुअल या पांच-स्पीड एएमटी या एजीएस ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होगा। दो प्रकार हैं जो एक विकल्प के रूप में एएमटी की पेशकश करते हैं।

बिल्कुल-नई Alto K10 अब पीछे के यात्रियों के लिए अधिक लेग स्पेस के साथ एक बड़ा केबिन प्रदान करती है।

Maruti Suzuki भी नए Alto K10 के साथ मानक के रूप में रियर पार्किंग सेंसर प्रदान करती है।

All-new Alto K10 स्टैंडर्ड, LXi, LXi(O), VXi, VXi(O), VX+ और VXi+(O) सहित सात अलग-अलग वैरिएंट विकल्पों में उपलब्ध है।

बड़े अपडेट के बावजूद, छोटी कार अभी भी बाहरी और आंतरिक रूप से बहुत ज्यादा Maruti है – और यह कोई बुरी बात नहीं है। Maruti के खरीदार इस्तेमाल की गई डिजाइन भाषा से परिचित हैं, और कार के दिखने के तरीके से तुरंत सहज महसूस करेंगे।