Maruti का कहना है कि Hybrid पहला, इलेक्ट्रिक वाहन अगला: 2022 में Hybrid कार लॉन्च

2021 में सुस्ती के बाद, भारत की सबसे बड़ी वाहन निर्माता Maruti Suzuki India Limited 2022 पर कब्जा करने की सोच रही है। कंपनी अगले साल कई नए वाहनों और कुछ मॉडलों के फेसलिफ्ट को लॉन्च करने और लॉन्च करने की योजना बना रही है। इनमें से एक नई Hybrid कॉम्पैक्ट एसयूवी है जो 2022 के मध्य तक अपनी शुरुआत करेगी। इस Hybrid एसयूवी को मौजूदा मिड-साइज कॉम्पैक्ट एसयूवी विटारा ब्रेजा के ऊपर रखा जाएगा।

वाहनों का उपयोग करने वाली कंपनी की मौजूदा माइल्ड-Hybrid तकनीक के विपरीत, इस नई एसयूवी में एक मजबूत Hybrid सिस्टम होगा। YTB के रूप में कोडनेम, SUV Maruti के इनरेड Heartect आर्किटेक्चर पर आधारित होगी जिसे ब्रांड के विभिन्न अन्य मॉडलों के साथ साझा किया गया है।

ब्रांड ने यह भी उल्लेख किया है कि वे एक ग्रीन मोबिलिटी रोड मैप पर काम कर रहे हैं जिसमें इलेक्ट्रिक वाहन, हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहन, CNG और मजबूत Hybrid वाहन शामिल होंगे। Maruti के साथ-साथ Toyota ने भी हाल ही में The Vibrant Gujarat Summit से जुड़े एक प्रसंग में दमदार Hybrid वाहनों का प्रदर्शन किया है। इसके अलावा, Maruti वाइब्रेंट गुजरात शिखर सम्मेलन में अपनी बैटरी निर्माण क्षमताओं का प्रदर्शन करेगी, साथ ही Toyota Mirae और Camry जैसे Hybrid वाहनों का प्रदर्शन करेगी।

अब तक, Maruti ने घोषणा की है कि 2025 तक ईवी का शुभारंभ नहीं होगा। Maruti Suzuki ने यह भी उल्लेख किया कि वे राज्य और केंद्र सरकारों से Hybrid पर जीएसटी को कम करने और इसे ईवी के अनुरूप लाने का आग्रह कर रहे हैं।

कार निर्माता की डीजल पावरट्रेन को वापस लाने की कोई योजना नहीं है। हालांकि, वे अपना ध्यान पेट्रोल और CNG पावरट्रेन पर केंद्रित कर रहे हैं।

आगामी एसयूवी Futuro-e अवधारणा से प्रेरणा ले सकती है जिसे 2020 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था। इसके अतिरिक्त, YTB SUV में एक स्पोर्टी कूप जैसा सिल्हूट भी हो सकता है, जो एक डिज़ाइन शैली प्रतीत होती है जो आने वाले वर्षों में और अधिक प्रसिद्ध हो जाएगी।

YTB के लिए पावरप्लांट वही 1.5-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन हो सकता है जो उच्च ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए Hybrid तकनीक के बेहतर उपयोग के साथ हो। हम फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, क्रूज़ कंट्रोल, सनरूफ, पुश-बटन इंजन स्टार्ट/स्टॉप, और एडजस्टेबल हेडरेस्ट जैसी सुविधाओं को देखने की उम्मीद कर सकते हैं।

चूंकि यह नया वाहन Vitara Brezza के ऊपर बैठेगा, यह उम्मीद की जाती है कि यह बहुत अधिक प्रीमियम सामग्री का उपयोग करेगा। प्रीमियम एसयूवी कहे जाने वाले YTB की बिक्री MSIL के Nexa नेटवर्क के जरिए की जाएगी। इस एसयूवी के अलावा, जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, Maruti फेसलिफ़्टेड Baleno, अपडेटेड XL 6, अगली पीढ़ी Alto और दूसरी पीढी Vitara Brezza जैसी नई कारों की मेजबानी करेगी।

नवंबर के महीने में Maruti की बिक्री में पिछले साल के इसी महीने की तुलना में गिरावट देखी गई। Maruti ने नवंबर 2021 में कुल 139,184 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जो पिछले साल के नवंबर की 153,223 इकाइयों से कम है। यह मंदी महामारी द्वारा उठाए गए अर्धचालक की कमी के कारण हुई थी। कंपनी ने कहा, ‘इलेक्ट्रॉनिक कलपुर्जों की कमी का महीने के दौरान वाहनों के उत्पादन पर मामूली असर पड़ा।