भारत का WILDEST संशोधित Maruti Ignis: यह है [Video]

Maruti Suzuki Ignis एक एंट्री लेवल हैचबैक है जिसे Maruti ने देशभर में नेक्सा डीलरशिप के जरिए बेचा है। बहुत से लोग इसे अद्वितीय डिजाइन और कॉम्पैक्ट आकार के लिए पसंद करते हैं जो इसके पास है। यह संशोधित सर्कल में एक लोकप्रिय कार है और हमने अतीत में उसी के कई उदाहरण देखे हैं। इस साल की शुरुआत में Maruti Suzuki ने कुछ कॉस्मेटिक बदलावों के साथ इग्निस का अपडेटेड BS6 संस्करण लॉन्च किया था। बीएस 6 संस्करण पर सब कुछ एक समान है, केवल संशोधित बम्पर और नए रंग विकल्पों के अलावा। यहां हमारे पास एक Maruti Ignis है, जो भारत में सबसे अच्छी दिखने वाली संशोधित Ignis में से एक है।

Video को Mohit Malik ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। Video मूल रूप से कार में किए गए सभी संशोधन को दर्शाता है। यह एक रैली युक्ति है और इस पर किए गए अधिकांश संशोधन इसे रैली में ड्राइव करने योग्य बनाते हैं। बाहर की तरफ, कार पर एक दोहरी लपेट मिलती है। कार के दाईं ओर एक पीला आवरण मिलता है, जबकि बाईं ओर एक बहु रंग लपेटा जाता है। सामने से शुरू हुई इस कार के बोनट को फाइबर यूनिट से बदल कर उनमें एयर वेंट दिया गया है। बोनट को रखने के लिए कुंडी हैं और सामने वाला बम्पर एक त्वरित रिलीज बम्पर है जिसे बंजी कॉर्ड और लैच के साथ रखा गया है।

कार पहले की तुलना में थोड़ी कम बैठती है और इसमें रैली स्पेक टायर्स और रिम्स मिलते हैं और पीछे की तरफ, यह बूट पर लेचेस और टेल लैंप्स को ब्लैक आउट करता है। निकास पाइप एक सीधी पाइप इकाई है और कार के दाईं ओर से आती है। अंदर की तरफ, वजन कम करने के लिए सभी सीटें और पैनल हटा दिए गए हैं और क्या यह हाइड्रोलिक हैंडब्रेक से लैस है। एक इंजन किल स्विच है और स्टॉक स्टीयरिंग व्हील का उपयोग करता है।

यह लीटर पेट्रोल इंजन है और इस कार पर स्टॉक ईसीयू का रीमैप किया गया है। हेडर को कस्टम मेड यूनिट्स से बदल दिया गया है। बेहतर सेवन के लिए एयर फिल्टर को भी BMC यूनिट से बदल दिया गया है। कठोरता को सुधारने के लिए चेसिस ब्रेसेस और बॉडी ब्रेसेस लगाए जाते हैं। कुल मिलाकर, कार कमाल की लग रही है और वल्गर को यह कहते हुए सुना जा सकता है कि इस कार पर काम अभी तक खत्म नहीं हुआ है।