Maruti Ertiga अपने सेगमेंट की सबसे लोकप्रिय MPV में से एक है। यह वाणिज्यिक और व्यक्तिगत दोनों क्षेत्रों के खरीदारों के बीच एक लोकप्रिय वाहन है। यह अच्छी मात्रा में जगह, आराम प्रदान करता है और ईंधन कुशल भी है। जैसा कि हम सभी जानते हैं कि Maruti Ertiga इस सेगमेंट की सबसे प्रीमियम दिखने वाली MPV नहीं है। अगर आप Maruti Ertiga के केबिन को प्रीमियम लुक देना चाहते हैं, तो MPV के लिए कई तरह के कस्टमाइजेशन विकल्प उपलब्ध हैं। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक स्पोर्टी और प्रीमियम MPV की तरह दिखने के लिए Maruti Ertiga ZXI संस्करण को बड़े करीने से संशोधित किया गया है।
वीडियो को VIG AUTO ACCESSORIES ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो में बताया गया है कि इस Ertiga के मालिक ने ZXI वैरिएंट खरीदा था जो लगभग सभी फीचर्स के साथ आता है। मालिक अपनी Ertiga के लिए एक अलग लुक चाहते थे वो भी एक बजट में. वीडियो में सटीक राशि का उल्लेख नहीं किया गया है। VIG AUTO ने बाहर की तरफ मामूली बदलाव किए और इसे एक अलग रूप देने के लिए अंदरूनी हिस्से को अनुकूलित किया। फ्रंट से शुरू करें तो क्रोम इंसर्ट के साथ स्टॉक ग्रिल को बरकरार रखा गया है।
हेडलैम्प्स को ब्लैक आउट कर दिया गया है और यह कस्टम मेड क्रिस्टल एलईडी डीआरएल के साथ प्रोजेक्टर हेडलैंप के साथ आते हैं। डीआरएल में प्रकाश के रंग को मोबाइल फोन एप्लिकेशन का उपयोग करके नियंत्रित किया जा सकता है। फॉग लैंप और उसके चारों ओर की सजावट स्टॉक की तरह ही रहती है। हालाँकि जैसे ही हम नीचे आते हैं, बम्पर को इंडोनेशियन बॉडी किट मिलती है जो निचले होंठ में एलईडी डीआरएल के साथ आती है। यह किट Ertiga को आगे से स्पोर्टी लुक देती है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो कार फैक्ट्री के अलॉय व्हील्स के साथ आती है और VIG AUTO ने इस कार पर सिर्फ रेन वाइजर लगाया है। कार में एक साइड स्कर्ट लगाई गई है जो बॉडी किट का हिस्सा है.
जैसे ही हम पीछे की ओर बढ़ते हैं, एक बड़ा रूफ माउंटेड स्पॉइलर स्थापित किया गया है जो इंडोनेशिया से आयातित एक आफ्टरमार्केट इकाई है। XL6 से टेल गेट पर ग्लॉस ब्लैक पैनल लगाया गया है। XL6 की टेल लाइट्स को असली स्मोक्ड यूनिट से बदल दिया गया है। फ्रंट की तरह ही रियर बंपर में भी इंडोनेशियन बॉडी किट है। यह कार को बाहर से मस्कुलर लुक देता है। जैसे-जैसे हम आगे बढ़ते हैं, इंटीरियर्स को भी कस्टमाइज किया गया है।
दरवाजे के पैड सभी चमड़े में लिपटे हुए हैं। दरवाजों और डैशबोर्ड पर पल्स्टिक ट्रिम्स स्टॉक की तरह ही हैं। स्टीयरिंग व्हील को डुअल-टोन लेदर में लपेटा गया है। फैब्रिक सीट कवर को बेज कलर कस्टम सीट कवर से बदल दिया गया है। सीट कवर का फिट और फिनिश अच्छा है और सीट की तरह ही गियर नॉब और लीवर बूट को भी इसी तरह की सामग्री में लपेटा गया है। सीट कवर वास्तव में बेज और काला है। इस कार में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम फैक्ट्री की वास्तविक इकाई है, लेकिन अब यह रियर पार्किंग कैमरे से फीड दिखाता है जो ZXI वेरिएंट के साथ पेश नहीं किया जाता है। इसमें एंबियंट लाइट्स और फ्लोर मैट और अन्य एक्सेसरीज हैं जो केबिन को प्रीमियम लुक देने के लिए जरूरी थे।