लॉन्च से चंद दिनों पहले सामने आये नयी Maruti Ertiga के ताज़ा विडियो टीज़र

Maruti Suzuki भारतीय बाज़ार में अपनी नयी पेशकश Ertiga MPV को 21 नवम्बर को लॉन्च करने जा रही है. इस कार के प्रोडक्शन संस्करणों की डीलर्स को सप्लाई भी शुरू हो चुकी है और अब वे आम नागरिकों से इसके लिए बुकिंग भी ले रहे हैं. यहाँ आपके लिए पेश हैं इस नयी MPV के कंपनी द्वारा जारी किये गए नए वीडियोस.

जैसा की आप देख सकते हैं, नयी Maruti Ertiga में बिलकुल नयी डिजाईन का इस्तेमाल किया गया है जो इसे लक्ज़री कार जैसा लुक दे रहा है. इस कार की आगे के हिस्से में लगे प्रोजेक्टर हेडलैंप और नयी ग्रिल इसके प्रमुख आकर्षण केंद्र होंगे. कार के पिश्ले हिस्से को भी आधुनिक डिजाईन दिया गया है. कुल मिलाकर अब Maruti ने इस MPV की पूरी प्रोफाइल ही बदल डाली है.

नयी Maruti Ertiga कंपनी के सबसे आधुनिक HEARTECT प्लेटफार्म पर आधारित है जिसका Maruti Swift और Dzire जैसी कार्स में भी इस्तेमाल हो चुका है. इस प्लेटफार्म के कारण नयी Ertiga का वजन काफी कम होगा मगर उच्च-गुणवत्ता के स्टील के इस्तेमाल के कारण यह सुरक्षा के लिहाज़ से बहुत मज़बूत होगी.

यह नयी Ertiga अपने पुराने संस्करण से अधिक लम्बी और चौड़ी होगी मगर कार के व्हील-बेस  में कोई बदलाव नहीं किया गया है. जैसा कि चलन है, यह MPV बाज़ार में 7-सीटर कार के रूप में लॉन्च की जाएगी.

जहाँ ड्राईवर और सह-यात्री को “कैप्टेन सीट” मिलेंगी वहीँ पीछे बैठे अन्य सभी यात्रियों को “बेंच सीट” का लुफ्त उठाने का मौका मिलेगा. ख़ास बात यह कि नयी Ertiga में पिछले संस्करण की ही तरह कार की छत पर AC वेंट मौजूद होंगे. इस एक तथ्य के अलावा कार के इंटीरियर्स को पूर्ण रूप से बदल दिया गया है. ये देखने में Maruti Dzire से प्रेरित लगते हैं — खासकर इस कार पर मौजूद डैशबोर्ड. अगर उपकरणों की बात करें तो इस कार में ग्राहकों को कुछ बड़े बदलाव देखने को मिलेंगे.

नयी Ertiga बी हरत की पहली ऐसी MPV होगी जिसमें पेट्रोल और डीजल संस्करण दोनों में हाइब्रिड विकल्प मौजूद होंगे. ये हाइब्रिड सिस्टम “माइक्रो” संस्करण में मौजूद होंगे जिसका मतलब है कि यह कार को केवल गति पकड़ने में मदद करेंगे और अपने दम पर अकेले इस MPV को नहीं चला पाएंगे. कार में कंपनी ने अपना नया पेट्रोल इंजन इस्तेमाल किया है जिसे पहली बार Maruti Ciaz फेसलिफ्ट में देखा गया था. यह 1.5 लीटर K-Series इंजन 104 बीएचपी पॉवर और 138 एनएम टॉर्क पैदा करता है और इसके साथ 5-स्पीड मैन्युअल और 4-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के विकल्प उपलब हैं.

डीजल संस्करण में Fiat के पुराने 1.3 लीटर टर्बोचार्ज Multijet इंजन का इस्तेमाल किया गया है. इस इंजन के पॉवर और टॉर्क आउटपुट — 89 बीएचपी-200 एनएम — में भी कोई बदलाव नहीं किया गया है. माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम और कम वज़न के कारण नयी Ertiga का माइलेज बेहतरीन होने की उम्मीद है. इस कार के सभी संस्करणों में एयरबैग्स और ABS (एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम) जैसे सुरक्षा फीचर्स उपलब्ध होंगे. इसी के साथ कुछ अतिरिक्त सहूलियतें जैसे रिवर्स पार्किंग सेंसर, बच्चों के लिए सुरक्षित सीट्स, स्पीड अलर्ट, और सीट-बेल्ट रिमाइंडर भी उपलब्ध होंगी. अगर कीमतों की बात करें तो यह कार अपने पुराने संस्करण से थोड़ी महंगी होगी और इसकी कीमत 7 लाख रूपए से शुरू होगी.