Maruti Ertiga के निचले संस्करण को खूबसूरती से एक टॉप-एंड संस्करण में संशोधित किया गया

Maruti Ertiga भारतीय बाजार में लोकप्रिय MPV में से एक है। Ertiga पैसेंजर और कमर्शियल दोनों सेगमेंट में एक लोकप्रिय वाहन है। मौजूदा जनरेशन वाली Ertiga को बाज़ार में आए दो साल से ज़्यादा हो गए हैं और हमने इस दौरान देश के विभिन्न हिस्सों से अनुकूलित Ertiga MPVs के कई उदाहरण देखे हैं। यहां तक कि पहली पीढ़ी की Ertiga कार संशोधन सर्कल में बहुत लोकप्रिय थी और हमने उनमें से कई को अपनी वेबसाइट पर भी प्रदर्शित किया है। यहां हमारे पास एक वीडियो है, जहां मौजूदा पीढ़ी की Ertiga के निचले संस्करण को सफाई से एक टॉप-एंड संस्करण में संशोधित किया गया है।

वीडियो को VIG AUTO ACCESSORIES ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो में MPV में किए गए सभी कस्टमाइजेशन को दिखाया गया है। आगे की तरफ, कार में बॉडी कलर्ड बंपर गार्ड है जिस पर क्रोम गार्निश है। एक्स-आकार का डिफ्यूज़ या गार्ड कार के समग्र डिज़ाइन के साथ अच्छी तरह से चला जाता है।

हेडलाइट वही रहती है लेकिन, अब इसमें आफ्टरमार्केट LED DRL और HID लाइट्स आती हैं। आफ्टरमार्केट यूनिट्स के लिए स्टॉक फॉग लैंप्स को भी बदल दिया गया है। साइड प्रोफाइल पर आकर, स्टील के पहियों को एर्टिगा के मूल 15 इंच के मिश्र धातु पहियों के लिए बदल दिया गया है और अन्य वास्तविक ACCESSORIES हैं जैसे कि निचली विंडो गार्निश, क्रोम के साथ डोर बीडिंग, डोर विज़र्स और डोर हैंडल को क्रोम इकाइयों से बदल दिया गया है।

पीछे की तरफ Maruti का असली स्पॉइलर छत पर लगाया गया था और इसके टेल लैंप के ऊपर XL6 पिलर लाइट भी लगाई गई थी। कार में बम्पर पर रिफ्लेक्टर एलईडी लैंप भी थे और बम्पर को पीछे की तरफ एक आफ्टरमार्केट डिफ्यूज़र मिला था। चलते हुए, Ertiga को पूरी तरह से अनुकूलित इंटीरियर मिला। कार पर एक प्रबुद्ध स्कफ प्लेट लगाई गई थी। दरवाजे पर प्लास्टिक ट्रिम्स जो पहले लकड़ी की तरह दिखने के लिए तैयार किए गए थे, उन्हें कार्बन फाइबर जैसे फिनिश से बदल दिया गया था। यह 10 प्लास्टिक ट्रिम्स का एक सेट है जिसने केबिन को एक प्रीमियम लुक दिया।

इसके अलावा, स्टीयरिंग को भी समान कार्बन फाइबर फिनिश मिला है और यह डैशबोर्ड और दरवाजों पर परिवेशी रोशनी के साथ आता है। प्रीमियम दिखने वाले डुअल टोन अल्ट्रा सॉफ्ट सीट कवर के लिए फैब्रिक सीट कवर को बदल दिया गया है। इस कार में Ertiga का ओरिजिनल आर्मरेस्ट भी है जिसे सेंटर कंसोल की जगह लगाया गया है। कार में आफ्टरमार्केट टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी लगाया गया है। कार पर 7D फ्लोर मैट लगाए गए हैं और केबिन को टॉप-एंड ट्रिम की तरह दिखने के लिए पूरी तरह से बदल दिया गया है।

चूंकि यह Ertiga है, यह केवल 7-सीटर विकल्प में आती है। कुल मिलाकर, Ertiga पर किया गया काम बहुत साफ-सुथरा दिखता है और यह अब किसी भी कोण से कम वेरिएंट Maruti Ertiga की तरह नहीं दिखता है। Maruti Ertiga फिलहाल बाजार में पेट्रोल और सीएनजी ईंधन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। Ertiga का इंजन 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जिसे Suzuki द्वारा विकसित किया गया है। इंजन 105 Ps और 138 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। इंजन वर्तमान में मैनुअल और 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प के साथ उपलब्ध है।