Maruti Ertiga आधारित Toyota Rumion MPV भारत में ट्रेडमार्क: लॉन्च विवरण

Toyota ने Maruti Ertiga के अपने आगामी रीबैज संस्करण के लिए Rumion नेमप्लेट के लिए ट्रेडमार्क के लिए आवेदन किया है। Rumion को हाल ही में दक्षिण अफ्रीका में लॉन्च किया गया था। MPV आने वाले महीनों में भारत में लॉन्च हो सकती है।

Rumion में परिवर्तन न्यूनतम हैं। इसमें तीन क्रोम स्लैट्स के साथ एक नया फ्रंट ग्रिल मिलता है। अलॉय व्हील या रियर में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इंटीरियर में ऑल-ब्लैक केबिन थीम है जबकि Ertiga में बेज इंटीरियर है। उपकरण स्तर और डैशबोर्ड डिज़ाइन समान रहता है। Rumion भारत में निर्मित होता है और फिर दक्षिण अफ्रीका को निर्यात किया जाता है।

मैकेनिकली यह Ertiga जैसी ही रहती है। तो, यह 1.5-लीटर, नैचुरली एस्पिरेटेड, फोर-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है। यह अधिकतम 105 hp की पावर और 138 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 4-speed टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश किया गया है।

Toyota Belta

Toyota ने मारुति निर्मित Ciaz के रीबैज संस्करण का निर्यात भी शुरू कर दिया है। इसे लेफ्ट-हैंड ड्राइव व्हीकल के तौर पर एक्सपोर्ट किया जा रहा है। Ciaz के मुकाबले Belta को कोई अपग्रेड नहीं मिलता है। यह बिल्कुल Ciaz जैसी ही दिखती है सिवाय इसके कि इसमें Toyota का बैज है. तो, इसमें एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप, एलईडी टेल लैंप, समान अलॉय व्हील के साथ समान एलईडी हेडलैंप मिलते हैं और Toyota ने ग्रिल में भी कोई बदलाव नहीं किया है। Beltaा के भी अगले साल से पहले भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है।

Toyota ने अपनी मिड-साइज सेडान यारिस को पहले ही बंद कर दिया है। यारिस उस बिक्री संख्या पर कब्जा करने में सक्षम नहीं थी जो Toyota चाहती थी। शालीनता से सुसज्जित और काफी किफायती होने के बावजूद, भारतीय लोग यारिस नहीं खरीद रहे थे। बिक्री संख्या हमेशा 1,000 अंक के नीचे रही। इसलिए, Toyota ने यारिस को Belta से बदलने का फैसला किया है।

यारिस कुछ कारणों से सफल नहीं हो पाई। यह अपने प्रतिद्वंद्वियों की तरह दिखने में अच्छा नहीं था। प्रतियोगियों को भी अच्छी तरह से स्थापित किया गया था क्योंकि वे कई वर्षों से इस खंड में थे। एक और कारण यह था कि लोग अब सेडान नहीं खरीद रहे हैं, वे अपनी व्यावहारिकता, उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस, सड़क की उपस्थिति और उच्च ड्राइविंग स्थिति के कारण एसयूवी की ओर अधिक आकर्षित होते हैं।

Belta को भी उसी 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया है जो Ertiga के साथ पेश किया गया है। यह इंजन Maruti Suzuki विटारा ब्रेजा, XL6 और एस-क्रॉस जैसे अन्य वाहनों पर भी ड्यूटी कर रहा है।

अन्य रिबैज्ड वाहन

Toyota पहले से ही भारतीय बाजार में Maruti Suzuki के रिबैज्ड वाहनों की बिक्री कर रही है। कुछ साल पहले, उन्होंने अपना पहला रीबैज वाहन लॉन्च किया जो एक Maruti Suzuki Baleno था, Toyota ने इसे ग्लैंजा नाम दिया और फ्रंट ग्रिल को बदल दिया। फिर उन्होंने अर्बन क्रूजर लॉन्च किया जो Vitara Brezza का रीबैज वर्जन था। Toyota ने अर्बन क्रूजर में भूरे रंग के अपहोल्स्ट्री के रूप में कुछ बदलाव किए हैं। उन्होंने कुछ नई पेंट योजनाएं भी जोड़ीं जो अर्बन क्रूजर के लिए विशिष्ट हैं और Vitara Brezza के साथ पेश नहीं की जाती हैं। अब, Toyota भारतीय बाजार में Ertiga और Ciaz के रीबैज संस्करण को लॉन्च करेगी।

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