Maruti Ertiga और Kia Carens के इंटीरियर स्पेस और सुविधा की तुलना [वीडियो]

7-सीटर SUVs और MPVs धीरे-धीरे भारतीय बाज़ार में खरीदारों का ध्यान आकर्षित कर रही हैं और Maruti जैसे निर्माता Ertiga को बेच रहे हैं जो एक बहुत लंबे समय से बाज़ार में एक बजट MPV है। इसे वैल्यू फॉर मनी विकल्प माना जाता है और यह वाणिज्यिक और निजी दोनों क्षेत्रों के खरीदारों के बीच एक लोकप्रिय MPV है। इस MUV सेगमेंट में हाल ही में प्रवेश करने वालों में से एक Kia Carens है। यह Kia Seltos पर आधारित है और इसे बेहद प्रतिस्पर्धी कीमत पर पेश किया जा रहा है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां Kia Carens और Maruti Ertiga दोनों के आंतरिक स्थान और आराम की तुलना की जाती है।

वीडियो को Power On Wheel ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो की शुरुआत Vlogger से होती है जिसमें दोनों वाहनों में उपलब्ध इंजन विकल्पों के बारे में बात की जाती है। Maruti Ertiga 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है और यह मैनुअल और 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प के साथ आती है। दूसरी ओर Kia Carens तीन अलग-अलग विकल्पों के साथ आती है। इसमें 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन है जो मैनुअल और आईवीटी गियरबॉक्स के साथ आता है। प्रस्ताव पर इंजन 1.5 लीटर टर्बो डीजल है जो मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। तीसरा इंजन विकल्प 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल है जो 7-स्पीड डीसीटी और मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है।

दोनों एसयूवी में Vlogger बैठता है यह दिखाने के लिए कि कारें कितनी विशाल और आरामदायक महसूस करती हैं। Vlogger की शुरुआत Kia Carens से होती है। MUV पर्याप्त मात्रा में लेगरूम, पीठ और जांघ को सहारा देती है। उन्होंने उल्लेख किया कि Carens एक कमांडिंग ड्राइविंग स्थिति प्रदान करता है। उन्होंने उल्लेख किया कि Carens में कई सुविधाएँ उपलब्ध हैं जो Ertiga में गायब हैं लेकिन, चूंकि यह सुविधाओं की तुलना नहीं है, इसलिए वह इस पर अधिक जोर नहीं देते हैं। Vlogger फिर Maruti Ertiga में बैठता है और उसने उल्लेख किया है कि यह अच्छी मात्रा में जगह प्रदान करता है और उच्च वेरिएंट आर्मरेस्ट, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और अन्य सुविधाएँ भी प्रदान करता है। Ertiga में कार जैसी सीटिंग पोजीशन ज्यादा है जो आरामदायक है।

फिर Vlogger Carens की दूसरी पंक्ति में चला जाता है। एक बार फिर, वह केबिन के अंदर उपलब्ध जगह की मात्रा के बारे में बात करते हैं। दूसरी पंक्ति की सीटें एक आरामदायक बैठने की स्थिति प्रदान करती हैं क्योंकि वे ड्राइवर की तुलना में थोड़ी अधिक बैठती हैं जो बाहर की चीजों का स्पष्ट दृश्य देती हैं। इसमें रूफ माउंटेड AC वेंट है और सेंटर सीट को दो कप होल्डर के साथ आर्मरेस्ट में बदलने के लिए इसे आसानी से फोल्ड किया जा सकता है। Carens की दूसरी पंक्ति में पेश किए गए स्थान से Vlogger बहुत संतुष्ट था। इसके बाद Vlogger Ertiga में जगह दिखाने के लिए बैठता है। Carens की तुलना में लेगरूम और हेडरूम थोड़ा कम था लेकिन, यह कुछ भी असहज नहीं था। Ertiga और Carens दोनों में ही रूफ माउंटेड AC वेंट्स थे।

इसके बाद Vlogger तीसरी पंक्ति में प्रवेश करता है। तीसरी पंक्ति तक पहुंचने के लिए उन्हें Ertiga में एक सीट आगे खिसकानी पड़ी। एक बार जब वह तीसरी पंक्ति की सीट पर थे, तो उन्होंने उल्लेख किया कि Ertiga एक वयस्क के लिए आरामदायक सीट की पेशकश नहीं करती है। हेडरेस्ट उसे पीछे झुकने नहीं दे रहा था और पर्याप्त लेगरूम या हेडरूम भी नहीं था। Vlogger फिर Carens के अंदर बैठता है जो तीसरी पंक्ति तक पहुंचने के लिए एक टच इलेक्ट्रिक टम्बल डाउन सीटों के साथ आता है। उन्होंने तुरंत उल्लेख किया कि Carens तीसरी पंक्ति में बेहतर स्थान प्रदान करता है। यह सबसे अच्छा नहीं है लेकिन जब Ertiga से तुलना की जाती है, तो Carens बेहतर महसूस करती है। Carens ने केबिन लाइट के साथ तीसरी पंक्ति की सीटों के लिए AC वेंट भी पेश किए। दोनों कारें तीनों पंक्ति सीटों के साथ कम मात्रा में बूट स्पेस प्रदान करती हैं। Vlogger का उल्लेख है कि Ertiga और Carens दोनों ही जगह और आराम के मामले में अच्छे हैं और यह सब बजट और वरीयता के लिए आता है।