Maruti Suzuki ने भारतीय बाजार में Ciaz मिड-साइज सेडान की 3 Lakh से ज्यादा यूनिट्स बेची हैं। इसे पहली बार 2014 में लॉन्च किया गया था और Maruti Suzuki को Ciaz की इतनी सारी यूनिट बेचने में 84 महीने लग गए। भारत की सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल निर्माता कंपनी ने पहले 30 महीनों में 1.5 Lakh यूनिट्स की बिक्री की, जबकि अगले 1.5 Lakh यूनिट्स की बिक्री में 54 महीने लगे। ये आंकड़े बताते हैं कि सेडान की मांग गिर गई है क्योंकि लोग अब इन पर एसयूवी को तरजीह दे रहे हैं।
इस मील के पत्थर पर बोलते हुए, Maruti Suzuki India Limited के वरिष्ठ कार्यकारी निदेशक (विपणन और बिक्री) Shashank Srivastava ने कहा, “2014 में लॉन्च होने के बाद से, Ciaz ने अपने वर्ग के अग्रणी स्थान, डिजाइन और परिष्कार के साथ खंड को फिर से परिभाषित किया है और एक शानदार देखा है। अत्यधिक प्रतिस्पर्धी प्रीमियम सेडान सेगमेंट में सफलता। 3 Lakh बिक्री का मील का पत्थर ब्रांड में ग्राहक के विश्वास और विश्वास को प्रदर्शित करता है।
Ciaz को इतना लोकप्रिय क्या बनाता है?
विशाल
Ciaz अपनी क्लास की सबसे ज्यादा जगह वाली गाड़ी है. इसकी लंबाई 4,490 मिमी, चौड़ाई 1,730 मिमी और ऊंचाई 1,485 मिमी है। हां, डाइमेंशन 5वीं जनरेशन City से छोटा हो सकता है लेकिन व्हीलबेस ही मायने रखता है। 5वीं पीढ़ी के सिटी का व्हीलबेस 2,589 मिमी है जबकि Ciaz का व्हीलबेस 2,650 मिमी है। यह रहने वालों के लिए बहुत सारे केबिन स्थान का अनुवाद करता है। Ciaz में सभी लोग आराम से बैठ सकते हैं. इसके अलावा, उनके पास प्रस्ताव पर सबसे अधिक लेग स्पेस होगा और हम जानते हैं कि Maruti Suzuki में आमतौर पर बहुत आरामदायक सीटें होती हैं। इस वजह से कई लोग Ciaz को ड्राइवर चालित गाड़ी के तौर पर इस्तेमाल करते हैं.
सस्ती
मिड-साइज सेडान सेगमेंट में सबसे मजबूत दावेदार होंडा सिटी रही है। यह मिड-साइज सेडान सेगमेंट में काफी लंबे समय से हावी है। हालांकि, किसी भी अन्य Maruti Suzuki वाहन की तरह, Ciaz के सबसे मजबूत बिंदुओं में से एक इसकी कीमत है। यह सिर्फ 8.72 Lakh रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है। और टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत 11.71 Lakh रुपये एक्स-शोरूम है। जब तुलना की जाती है, Honda City 11.16 Lakh रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है। और इसके टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत 15.11 Lakh रुपये एक्स-शोरूम है। यहां तक कि चौथी पीढ़ी की Honda City जो अभी भी बिक्री पर है, Ciaz से ज्यादा महंगी है. यह 9.29 Lakh रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होता है। और 9.99 Lakh रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है। तो, Ciaz सबसे सस्ती मिड-साइज़ सेडान है और अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में इसकी कीमत बहुत आक्रामक है।
मुसीबत से मुक्त
Maruti Suzuki की गाड़ियां अपनी विश्वसनीयता के लिए जानी जाती हैं। यह तब से साबित हुआ है जब निर्माता ने पहली बार भारतीय बाजार में प्रवेश किया था। उनके सभी इंजन भरोसेमंद साबित हुए हैं और भले ही कुछ गलत हो जाए और आप किसी सर्विस सेंटर के करीब न हों, एक स्थानीय मैकेनिक आपकी मदद करने में सक्षम होना चाहिए।
कम लागत रखरखाव और महान पुनर्विक्रय मूल्य
अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में Maruti Suzuki के वाहनों की रखरखाव की लागत कम होती है। इसके पीछे एक कारण यह है कि वे अभी भी आजमाए और परखे हुए घटकों का उपयोग कर रहे हैं और वे जटिल घटकों पर भरोसा नहीं करते हैं। फिर भी, सभी इंजन स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड होते हैं और इनमें सरल इलेक्ट्रॉनिक्स होते हैं। इसलिए, बनाए रखने के लिए कम यांत्रिक भाग हैं। इससे रखरखाव की लागत कम हो जाती है। क्योंकि Maruti Suzuki से जुड़ा एक निश्चित विश्वास कारक है, लोग पूर्व-स्वामित्व वाले वाहन खरीदने से डरते नहीं हैं। यह Maruti Suzuki वाहनों के पुनर्विक्रय मूल्य को संरक्षित करने में मदद करता है।
भारत की सर्वश्रेष्ठ सेवा बैक अप द्वारा समर्थित
सभी जानते हैं कि Maruti Suzuki का भारत में सबसे बड़ा सर्विस नेटवर्क है। इसलिए, जब आपका वाहन खराब हो जाए तो आपको आसानी से सर्विस सेंटर खोजने में सक्षम होना चाहिए। इसके अलावा, Maruti Suzuki वाहनों के स्पेयर पार्ट्स को सोर्स करना काफी आसान है और प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में बहुत महंगे नहीं हैं।