Maruti Brezza से Hyundai Creta; इंडिया की 5 बेस्ट सेलिंग SUVs और इनके बेहतरीन सेल्स का राज़

इंडिया का SUV प्रेम किसी से छिपा नहीं है और ये सेगमेंट इंडियन मार्केट में सबसे तेज़ी से बढ़ रहा है. हम इंडियन कार मार्केट में अलग-अलग सेगमेंट के बेस्ट सेलिंग SUVs पर एक नज़र डालेंगे और ये बताने की कोशिश करेंगे की वो इन सेगमेंट में हावी क्यों हैं.

सब 4-मीटर SUV: Maruti Vitara Brezza

Maruti Vitara Brezza के Auto Expo 2016 में 2016 में तब डेब्यू किया था जब Maruti ने Ford EcoSport द्वारा शुरू किये गए सब-4 मीटर SUV क्रान्ति का हिस्सा बनने की ठानी.

पेट्रोल इंजन ना मौजूद होने के कारण Brezza इस सेगमेंट में देश की टॉप SUV है. Maruti ने जुलाई 2018 में Brezza के 14,181 यूनिट्स बेचे थे जो इसके नजदीकी प्रतिद्वंदी Ford EcoSport से 10,000 यूनिट्स ज़्यादा है.

अपने किफायती कीमत, भरोसेमंद इंजन, लो रनिंग कीमत, और Maruti के बड़े आफ्टरसेल्स और सर्विस नेटवर्क के चलते Brezza न सिर्फ सब-4मीटर SUV सेगमेंट बल्कि सभी SUVs से ज़्यादा बिकती है.

मिड-साइज़ SUVs: Hyundai Creta

Hyundai Creta एक बार फिर से मिड-साइज़ SUV सेगमेंट का बादशाह बन चुका है. Hyundai ने जुलाई 2018 में Creta के 10,423 यूनिट्स बेचे थे जो उसी महीने Mahindra के Scorpio सेल्स (3,876) से ढाई गुना ज़्यादा है. दरअसल, Creta जुलाई 2017 में दूसरी सबसे ज़्यादा बिकने वाली SUV थी और सेल्स में ये केवल छोटी और सस्ती Maruti Brezza से ही पीछे थी.

तो Creta को मिड-साइज़ SUV सेगमेंट का बादशाह क्या बनाता है? इसका साइज़, एक आम इंडियन परिवार के लिए बेहतरीन है और इसकी आकर्षक कीमत के साथ इसके बुच लेकिन मॉडर्न लुक्स और किफायती इंजन ऑप्शन Creta को इस सेगमेंट में बेहतरीन ऑप्शन बनाता है.

फुल साइज़ SUVs: Mahindra XUV500

Mahindra XUV500 एक बार फिर से इंडिया में फुल साइज़ SUV सेगमेंट का बादशाह बन चुका है. Mahindra ने जुलाई 2018 में XUV500 के 2,766 यूनिट्स बेचे. इसकी तुलना में XUV500 की नजदीकी प्रतिद्वंदी Tata Hexa ने इसी दौरान केवल 838 यूनिट्स बेचे जिसका मतलब है की Mahindra ने हर Hexa के लिए 3 XUV500 बेचीं.

फुल साइज़ सेगमेंट में XUV500 दो कारणों से पॉपुलर है — लुक्स और फ़ीचर्स. अपने बुच और अग्रेसिव डिजाईन के चलते XUV500 ऐसे कस्टमर्स को भाति है जो ऐसी बड़ी SUV की तलाश में हैं जिसमें एक परिवार भी आ सके. XUV500 इस सेगमेंट में इकलौती गाड़ी है जिसमें सबरूफ मिलता है, एक ऐसा फीचर जो इंडिया में तेज़ी से फेमस हो रहा है. Mahindra अपनी XUV500 को ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और पेट्रोल इंजन के साथ भी बेचती है. इसमें 4X4 वैरिएंट भी मिलते हैं जो इसे लक्ज़री SUV की तलाश कर रहे ऑफ-रोडिंग शौकीनों के बीच काफी फेमस बनाता है.

प्रीमियम SUVs: Toyota Fortuner

 

Toyota Fortuner प्रीमियम SUV सेगमेंट की बादशाह है और सेल्स के मामले में इसने अपने प्रतिद्वंदियों को धूल चटा रखी है. Toyota ने जुलाई 2018 में इसके 1,856 यूनिट्स बेचे थे जो Ford Endeavour के सेल्स (471 यूनिट्स) का चार गुना है.

Fortuner के सेल्स के पीछे 4 बड़ी चीज़ें हैं – फ्यूचरिस्टिक लुक्स के साथ लक्ज़री इंटीरियर, 4 व्हील ड्राइव के साथ ढेर सारे फीचर्स, Toyota के गाड़ियों पर लोगों का अचूक भरोसा, और जापानी निर्माता का बड़ा सर्विस नेटवर्क.

Audi Q7

जर्मन कार निर्माता Audi के Q7 SUV की इंडिया में ज़बरदस्त फॉलोविंग है, खासकर टियर-II शहरों में जहां ये एक प्रकार का स्टेटस सिंबल है. अपने बैज, बड़े साइज़, ढेर सारे फ़ीचर्स, और ओनरशिप की कम कीमत के चलते Q7 अपने सेगमेंट में सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार है.

सेल्स नम्बर — AutoPunditz