Maruti Brezza से Hyundai Creta तक: 5 लोकप्रिय SUVs और उनके ‘ऑफ-रोड’ वर्शन्स की कल्पनाएं

SUV शब्द का इस्तेमाल कभी केवल उन वाहनों के लिए किया जाता था जो पर्याप्त रूप से ऊँची और टफ थीं और आसानी से उबड़-खाबड़ सड़कों पर चलाई जा सकती थीं. हालांकि, ‘सॉफ्ट-रोडर्स’ और कम कीमत वाली कॉम्पैक्ट SUVs के आगमन ने इस शब्द का उपयोग करने के तरीके में एक बड़ा बदलाव किया. आज, भारत में कई कॉम्पैक्ट SUVs बिक्री पर हैं जो बोल्ड दिखती हैं और इनका ग्राउंड क्लीयरेंस भी ज़्यादा होता है लेकिन ‘असली’ ऑफ रोडर्स से इनका कोई मुकाबला नहीं है. कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि, कई लोगों ने पहले से ही अपनी कार के ऑफ रोड अवतारों की कल्पना की हैं. यहां बताया गया है कि हमारे लोकप्रिय कॉम्पैक्ट SUVs के ऑफ-रोड अवतार कैसा दिखते हैं –

Tata Nexon

Tata Nexon सब-4-मीटर SUV बाजार में खुद को स्थापित करने में काफी तेज़ रही है. Nexon शक्तिशाली इंजन, आरामदायक इंटीरियर और फीचर्स की एक लंबी लिस्ट प्रदान करती है. हालांकि यह वास्तव में आधुनिक दिखती है, लेकिन इसमें असली टफ ऑफ-रोडर्स वाली बात नहीं है. ऊपर दिखाया गया एक रेंडर है जिसमें Tata Nexon के ऑफ रोड अवतार की कल्पना की गई है. इस कार में सामने की ओर एक कस्टम बम्पर और एक विशाल स्कफ प्लेट दी गई है. इसमें एक इलेक्ट्रिक विन्च और ऑक्सिलरी लैम्प्स का जोड़ा भी लगाया गया है. स्पेयर व्हील को छत पर दिया गया है. इस SUV में रूफ माउंटेड फॉग लैम्प्स और स्नोर्कल भी लगाए गए हैं. हालांकि, सबसे महत्वपूर्ण बात इसका बाधा हुआ ग्राउंड क्लीयरेंस और ऑल-टेर्रेन टायर्स है. इस Nexon में एक कस्टम ड्यूल-टोन पेंट जॉब और पीली-टिंटेड हेडलाइट्स हैं.

Ford EcoSport

यहां तक ​​कि Ford EcoSport को भी उसी कलाकार द्वारा ऑफ़-रोड ट्रीटमेंट दिया गया है जिसने Tata Nexon ऑफ़-रोड रेंडर बनाया था. ऊपर दिए गए EcoSport के रेंडर में, वह एक हैवी ड्यूटी, ऑफ़-रोड बम्पर है जिसमें एक बुलबार भी शामिल है और उसपर ऑक्सिलरी लैम्प्स के सेट लगाए गए हैं. बम्पर में कुछ टो-हुक्स भी हैं. अंडरबीड को बचाने के लिए एक मेटल बैश प्लेट भी है. इस EcoSport में बड़े पहियों और टायर के कारण कस्टम फेंडर भी शामिल है. एक स्नोर्कल, रूफ कैरीयर और एक रूफ माउंटेड लाइट बार भी है. इस EcoSport में येलो टिन्टेड हेडलैम्प्स और एक बोल्ड लुक के लिए मैट ब्लैक पेंट शामिल है. हम इससे पूरी तरह संतुष्ट हैं!

Maruti Suzuki Vitara Brezza

ऊपर दिखाए गए रेंडर के कलाकार ने Maruti Suzuki Vitara Brezza के ऑफ रोडर की कल्पना की है जिसे सुरक्षित रूप से ऑफ-रोड ले जाया जा सकता है. इस रेंडर के अनुसार, Brezza के ऑफ-रोड वेरिएंट में कस्टम बम्पर और एक विशाल बुल बार है जो पूरे फ्रंट-एंड पर फैला हुआ है. इस कार में ऑक्सिलरी लैम्प्स, स्कफ प्लेट, और टोहुक का एक सेट भी है. इस Brezza में ऑफ-रोड अभियान के तमाम सामान रखने के लिए एक रूफ माउंटेड लगेज बॉक्स की सुविधा है. इसका सस्पेंशन उठाया गया है और ये कस्टम व्हील्स पर चढ़ाए गए चौड़े ऑल टेर्रेन टायर्स पर चलती है.

Mahindra TUV300

Mahindra का कहना है कि TUV300 एक टैंक से प्रेरित है. खैर, ऐसा लगता है कि इस रेंडर को बनाने वाले ने इस बात को दिल पर ले लिया. असल में, उन्होंने एक TUV300 की कल्पना की है जिसमें चार पहियों के बजाय टैंक ट्रैक हैं. इसके अलावा, स्टॉक फ्रंट ग्रिल को होरीजोंटल स्लैट वाली मैट ब्लैक यूनिट के साथ बदल दिया गया है. स्टॉक बम्पर को बरकरार रखा गया है जिसमें दो टोहुक्स लगाए गए हैं. व्हील आर्चेस पर काली प्लास्टिक क्लैडिंग लगाई है जबकि दरवाजे के निचले हिस्से में डायमंड स्टील प्लेट कवर हैं. अतिरिक्त सामान ले जाने में मदद करने के लिए रूफ कैरीयर भी शामिल है. इस TUV300 में ज़ेबरा-प्रेरित ग्राफिक्स के साथ एक सफेद पेंट स्कीम है.

Hyundai Creta

यहां एक Hyundai Creta है जिसकी ऑफ-रोड अवतार में कल्पना की गई है. इस Creta पर टू-टोन एक्सटेरियर पेंट स्कीम की गई है जिसमें मेटैलिक लाइट ब्लू पेंट के साथ मेटैलिक ब्लैक पेंट किया है. इस Creta पर रैली कार से प्रेरित ग्राफिक्स भी किए गए हैं. फ्रंट बम्पर, रेडिएटर ग्रिल और ORVMs पर भी मेटैलिक ब्लैक रंग किया है. स्टॉक एलॉय व्हील्स की जगह काले रंग के कस्टम एलॉय व्हील्स के सेट से बदल दिया गया है, जिनपर चौड़े ऑल टेर्रेन टायर्स लगाए गए हैं. साइड प्रोफाइल पर भी फेंडर के लिए प्लास्टिक क्लैडिंग लगाई गई है. छत पर अतिरिक्त सामान को ले जाने के लिए एक लगेज बॉक्स है.

रेंडरिंग सोर्सेस – 1, 2, 3, 4, 5