Maruti Brezza Evoque से लेकर Endeavour Mustang तक: पांच कस्टम कार्स जो महत्वाकांक्षा का हुईं शिकार

भारत में कस्टम कार का चलन काफी है और यहाँ के कार दीवाने अपनी-अपनी पसंद के हिसाब से कार्स में बदलाव करने के लिए जाने जाते हैं. मगर दुनिया के हर हिस्से की तरह इस देश में भी कुछ लोग ज़रुरत से ज्यादा महत्वाकांक्षी हो जाते हैं और कुछ ऐसा कर बैठते हैं जिससे कार किसी बुरे सपने की तरह दिखने लगती है. कस्टम कार के दीवानों की एक श्रेणी ऐसी भी है जो अपनी कार के कुछ हिस्सों में बदलाव केवल इसलिए करते हैं ताकि वो उनके सपनों की महंगी स्पोर्ट्स कार की तरह दिखे.  पेश हैं 5 ऐसी ही कार्स जो कस्टम की गयीं किसी लक्ज़री कार की तरह दिखने के लिए मगर ये प्रयोग ज्यादा सफल नहीं हुए.

Pony SUV

Pony कार के नाम से भी जानी जाने वाली Ford Mustang ने मस्कुलर कार को हर अमरीकी घर की पहचान बना दिया. वहीँ Ford Endeavour इस अमरीकी कार निर्माता की भारत के लिए फ्लैगशिप SUV है. अब इतना तो साफ़ है की Endeavour का 3.2-लीटर फाइव-सिलिंडर डीजल इंजन Mustang के V8 की कभी भी बराबरी नहीं कर सकता. इसके साथ ही दोनों कार्स के आकार में काफी फर्क है. इसीलिए ऊपर पेश फोटो में फ्रंट ग्रिल का रंग बदल देने और रेड Mustang बैज का इस्तेमाल करने से भी फर्क साफ़ पता चलता है.

BMW Aria

ऊपर पेश फोटो से साफ़ है की यह कस्टम कार का एक घटिया नमूना है. Tata Aria देखने में इतनी बेकार कभी नहीं थी मगर इस कार मालिक का इसे BMW X5 जैसा लुक देने का प्रयास एक ठीक-ठाक कार को बर्बाद कर देता है. Aria के बोनट पर नकली किडनी ग्रिल काफी ख़राब लग रही हैं और आगे के हिस्से में मौजूद बम्पर को भी बदल दिया गया है. यह डरावनी Aria अगर BMW से कोई मेल खाती है तो वो सिर्फ इसलिए की इसके ऊपर X5 बैज लगा दिया गया है.

BMW Accent

जैसा की आप फोटो में देख सकते हैं, BMW की कॉपी करने का यह प्रयास फिर भी थोड़ा ठीक-ठाक है. ये इसलिए मुमकिन हो पाया की कार की नाक को मॉडिफाई कर इसे E46 M3 जैसा लुक दे दिया गया है. इसमें दो राय नहीं की कस्टमइज़र ने इस कार पर अच्छा काम किया है मगर पहली नज़र में ही पता चल जाता है की ये नकली है. कार पर किया गया गोल्ड कलर भी इसकी असल पहचान छुपाने में कोई मदद नहीं करता.

Jeeprezza

फोटो में नज़र आ रही Maruti Suzuki Vitara Brezza SUV को Jeep का लुक देने की कोशिश की गयी है मगर अच्छी बात यह है की इस कार की असल डिजाईन से ज्यादा छेड़छाड़ नहीं की गयी है. इस कार में एक ही बदलाव किया गया है और वो भी आपको तब नज़र आएगा जब आप या तो अपने रियर-व्यू मिरर में या फिर रोड पर सामने से आते वक़्त इस कार को देखेंगे. कार मालिक ने फ्रंट ग्रिल पर मौजूद Suzuki बैज को हटा कर इसकी जगह आइकोनिक 7 वर्टीकल स्लेट ग्रिल लगा दी है जो की तकरीबन सभी Jeep SUVs में पायी जाती है. जहाँ इससे Brezza के लुक में कोई ख़ास बदलाव नहीं आता, Jeep की ग्रिल Maruti के ओरिजिनल पार्ट से कहीं अधिक बेहतर दिखती है.

Maruti Evoque

मॉडिफाइड Vitara Brezza का यह संस्करण अब तक पेश आइकोनिक कार्स की कॉपी करने के प्रयासों में सबसे बेहतर है. ऐसा इसलिए है की इस Brezza को मस्कुलर SUV का लुक देने के लिए फ्रंट ग्रिल के आलावा भी काफी बदलाव किये गए हैं. इस्तेमाल हुई ग्रिल आपको Evoque की याद दिलाती है और इसपर Land Rover का हरे रंग का बैज भी है. कार में इस्तेमाल पहिये भी कार मालिक की महत्वाकांक्षा से मेल खाते हैं. जहाँ ये बदलाव आसानी से किसी को बेवक़ूफ़ नहीं बना पाएंगे और ये कार Land Rover का अवतार नहीं लगेगी, यह मानने में कोई हर्ज़ नहीं की मॉडिफिकेशन ने इस Vitara Brezza का रूप कई गुना निखारा है.

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