Maruti Baleno-Rivaling Tata 45X Hatchback To Get Mild-Hybrid System Maruti Baleno को टक्कर देने वाली Tata 45X Hatchback में लगेगा माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम

Maruti Baleno को टक्कर देने वाली Tata 45X Hatchback में लगेगा माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम

Tata ने अपने उत्पादों के लॉन्च को लेकर एक आक्रामक रणनीती अपनाई है. अपनी Tiago और Nexon जैसी कार्स के सफल लॉन्च के बाद अब Tata बाज़ार में अपने अन्य बिल्कुल नए उत्पाद उतारने की तैयारी में है. Tata Harrier इस ब्रैंड का अगला भव्य लॉन्च होगी. वहीँ Tata अपने बाज़ार में उतारे जाने वाले अन्य नए उत्पादों पर भी काम कर रही है.

अगले साल के अंत में 45X कोड-नेम वाली एक प्रीमियम hatchback का भी लॉन्च Tata द्वारा किया जाना है. Tata ने 45X hatchback की परीक्षण शुरू कर दिया है और यह Tata की पहली माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से लैस कार हो सकती है.

Tata 45x Premium Hatchback Concept Featured

Tata 45X की बाज़ार में टक्कर Maruti Suzuki Baleno जैसी कार्स से होगी. ऐसी संभावना थी कि इस नई गाड़ी को Tata या तो Tiago के में लगे 1.2-लीटर 3-पॉट सिलेंडर इंजन के री-ट्यून्ड संस्करण या फिर Nexon के टर्बोचार्ज्ड इंजन से लैस करेगी. लेकिन अब नई सूचनाओं के अनुसार 45X को बाज़ार में एक बिल्कुल नए इंजन के साथ उतारा जाएगा.

TBHP के अनुसार बिल्कुल-नई 45X में एक नया 1.2-लीटर “नैचुरली अस्पीरेटेड” पेट्रोल इंजन लगा होगा जिसे माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से भी लैस किया जाएगा. इस माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के भारत में Maruti कि गाड़ियों में इस्तेमाल किए जा रहे सिस्टम के समान होने की उम्मीद है.

कहने को तो इस 1.2-लीटर इंजन को नया कहा जा रहा है लेकिन ये Tiago में लगे 1.2-लीटर इंजन पर आधारित होगा. शायद Tata इस इंजन की कम्पन को कम करने और इसकी शक्ति में इज़ाफा करने पर काम करे क्योंकि 45X एक प्रीमियम उत्पाद होगा. अभी तक केवल Maruti ही अपनी गाड़ियों में माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम उपलब्ध करवा रही है जो गाड़ी के इंजन को निष्क्रीय अवस्था में बंद कर देता है और एक बड़ी बैटरी के जरिए गाड़ी की गति पकड़ने में मदद करता है. यह गाड़ी की माइलेज में एक अच्छा सुधार भी लाता है.

उम्मीद है कि इस गाड़ी में लगाया जाने वाला डीज़ल इंजन Nexon में लगे 1.5-लीटर इंजन के समान होगा क्योंकि Tiago में लगा 1.0-लीटर इंजन इस सेगमेंट के हिसाब से बहुत कमज़ोर इंजन है. Nexon में यह टर्बो डीज़ल इंजन 108 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 260 एनएम की अधिकतम टॉर्क पैदा करता है लेकिन उम्मीद है की इस इंजन की क्षमताओं में बदलाव किए जाएंगे. इस बात की अभी कोई जानकारी नहीं है कि Tata इस नई गाड़ी के डीज़ल मॉडल में भी माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम का इस्तेमाल करेगी या नहीं.

Tata ने नई दिल्ली में आयोजित 2018 Auto Expo में 45X को प्रदर्शित किया था और ये एक भविष्य की गाड़ी दिखाई दे रही थी. Tata ने पहले भी अपनी गाड़ियों के डिज़ाइन को कॉन्सेप्ट मॉडल्स के बेहद करीब रखा है और उम्मीद है कि 45X का प्रोडक्शन मॉडल भी यही राह पकड़ेगा. इस प्रीमियम hatchback का डिज़ाइन तीखे नैन-नक्श लिए हुए होगा जिसमें स्लीक हेडलैंप और टेललैंप लगे होंगे.

इस प्रीमियम hatchback के साथ Tata एक ऐसे सेगमेंट में प्रवेश करने जा रही है जहाँ Honda Jazz, Elite i20, और Maruti Suzuki Baleno जैसी कार्स के बीच पहले से ही भीषण मार-काट मची हुई है. हो सकता है कि Nexon और Tiago की तरह ही 45 X भी अपने सेगमेंट में एक खलबली मचा दे. आगे चल कर आशा है कि Tata 45X का एक sedan मॉडल भी लॉन्च करे और Ciaz और Hyundai Verna जैसी गाड़ियों की नींद उड़ा दे.

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