वीडियो पर लाइम-ग्रीन रैप के साथ भारत की पहली Maruti Baleno

Maruti Suzuki Baleno देश में बिकने वाली सबसे लोकप्रिय प्रीमियम हैचबैक में से एक है। यह सेगमेंट में ह्युंडई एलीट i20, Honda Jazz और Tata Altroz जैसी हैचबैक से प्रतिस्पर्धा कर रही है। यह दिखने में अच्छी हैचबैक है और लुक्स की वजह से यह संशोधित सर्कल में भी लोकप्रिय है। हमने पिछले दिनों Maruti Baleno के कई संशोधित उदाहरण देखे हैं और हमने उनमें से कुछ को अपनी वेबसाइट पर भी छापा है। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो a Maruti Baleno को दिखाता है जो उन लोगों से बहुत अलग है जो हमने अतीत में देखे हैं।

वीडियो को Automobile Informant Vlogs द्वारा अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया गया है। वीडियो में एक शांत दिखने वाला संशोधित Maruti Baleno दिखाया गया है, जिस पर लाइम ग्रीन रैप है। इस तरह की रैप पाने वाली यह देश की शायद एकमात्र कार है। रैप अच्छा दिखता है और कार के समग्र रूप को बढ़ाता है। JS Wraps द्वारा संशोधन किया गया है और रैप के साथ, कार पर भी कुछ अन्य संशोधन हैं।

सामने से शुरू होने वाले हेडलैम्प्स में प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स हैं और इन्हें स्मोक्ड किया गया है। स्टॉक फॉग लैंप को प्रोजेक्टर टाइप यूनिट्स से बदल दिया गया है। कार में बॉडी किट लगाई गई है और इस कार में फ्रंट ग्रिल एक ऑल-ब्लैक कस्टम मेड यूनिट है। ORVMs और A, B और C खंभे सभी दरवाजों के हैंडल के साथ काले हो गए हैं। निचले स्प्रिंग्स के कारण कार स्टॉक संस्करण से कम बैठती है। कार के ओवरऑल लुक के साथ जाने के लिए कार पर लगे मल्टी स्पोक अलॉय व्हील्स को भी काले रंग में रंगा गया था। पीछे की तरफ, इसमें एक स्मोक्स टेल लाइट यूनिट और एक विशाल स्पॉइलर और एक ब्लैक आउट छत है। यहां तक कि बम्पर पर एलईडी रिफ्लेक्टर लैंप और टेल लाइट्स के अंदर एलईडी एलिमेंट्स भी मिलते हैं।

कुल मिलाकर। कार काफी अनोखी लग रही है और निश्चित रूप से सड़क पर एक हेड टर्नर है। इन सभी कॉस्मेटिक परिवर्तनों के अलावा, कार को एक स्टेज 1 रीमैप भी मिला और अब यह लगभग 105 बीपी उत्पन्न करता है। मालिक के अनुसार, इस संशोधन की कुल लागत लगभग 1 लाख थी, जिसमें रीमैप शामिल नहीं है। यह काम साफ-सुथरा दिखता है और देश में अनोखे दिखने वाले बलेनो में से एक है।