Maruti Baleno देश में बिकने वाली सबसे लोकप्रिय प्रीमियम हैचबैक में से एक है। यह सेगमेंट में Hyundai i20, Honda Jazz, Tata Altroz जैसी कारों को टक्कर देता है। यह Maruti की लाइन अप में बीएस 6 जाने वाली पहली कार थी। इस परिवर्तन के तहत, Maruti ने डीजल इंजन विकल्प को छोड़ दिया था और अब केवल पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध है। यह उन हैचबैक में से एक है जो संशोधित सर्किल में भी लोकप्रिय है। हमने अतीत में बलेनो के कई संशोधित उदाहरण देखे हैं और यहाँ हमारे पास एक ऐसी खूबसूरती से संशोधित बलेनो है जो रेड दिखती है।
संशोधनों को Sun Enterprises द्वारा कोयंबटूर, तमिलनाडु में किया गया है और उन्होंने इन चित्रों को अपने Facebook पेज पर साझा किया है। वाहन 2018 मॉडल Maruti Baleno है और इसके लगने से कार बिल्कुल भव्य दिखती है। सन एंटरप्राइजेज ने इस बलेनो पर बुच लुकिंग रैप वर्क किया है।
सामने की तरफ, यह एक सभी ब्लैक हुड प्राप्त करता है और सामने के सभी क्रोम तत्वों और गार्निश को हटा दिया गया है या ब्लैक आउट कर दिया गया है। हेडलाइट्स, बम्पर और अन्य तत्व स्टॉक बने हुए हैं। बगल में चलते हुए, बलेनो पर लगे सिल्वर फिनिश वाले व्हील कैप्स भी ब्लैक किए गए हैं। फ्रंट डोर हैंडल में क्रोम है जबकि रियर डोर हैंडल को ब्लैक आउट किया गया है।
बोनट की तरह, छत को पूरी तरह से काले रंग में लपेटा गया है और पीछे की तरफ स्पोर्टी दिखने वाला स्पोइलर भी है। A, B और C खंभे को काला कर दिया गया है और चश्मा भी रंगा हुआ है। इस बलेनो पर मुख्य आकर्षण हालांकि रैप ही है। मालिक या ग्राहक इस डिज़ाइन के साथ Sun Enterprises से संपर्क किया और उन्होंने इसे पुनः बनाया। रैप मशीन कट नहीं था, लेकिन हैंड कट था और इस वांछित लुक को पाने के लिए इसे कार पर लगाया गया था।
कुल मिलाकर, कार इन सभी संशोधनों के साथ बहुत सुंदर लग रही है। मालिक आकर्षक मिश्र धातु के पहियों के लिए नहीं गया है और कार की अधिकांश स्टॉक स्थिति में रखने की कोशिश की है। इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है और यह ज्ञात नहीं है कि अंदरूनी को भी अनुकूलित किया गया है या नहीं। इस रैप जॉब की अनुमानित लागत लगभग 18,000 रुपये थी। यदि आप अपने वाहन में इसी तरह के संशोधन करना चाहते हैं, तो आप यहां क्लिक करके Sun Enterprises से संपर्क कर सकते हैं।
