Volvo-bus स्टाइल ‘एयर सस्पेंशन’ के साथ भारत की पहली Maruti Baleno

Maruti Suzuki भारतीय उपमहाद्वीप में एक घरेलू नाम है। इसने भारत में उभरते मध्यम वर्ग के लिए एक कार के मालिक होने के सपने को हकीकत में बदल दिया, जब इसे लॉन्च किया गया था। इन वर्षों में, भारतीय बाजार की जरूरत और मांग के आधार पर उन्होंने लगभग सभी कार सेगमेंट में विविधता ला दी। ऐसी ही एक कार थी प्रीमियम हैचबैक, Baleno और पेश है एयर सस्पेंशन वाली एक दुर्लभ Baleno।

Maruti Suzuki Baleno का मुकाबला Hyundai i20, Tata Altroz, Honda Jazz और Volkswagen Polo जैसी कारों से है। Baleno को उसी तरह का प्यार मिला जैसा Maruti Swift को सभी आयु समूहों और सामाजिक स्थितियों में मिला था। आखिरकार, लोगों ने अपने Baleno को संशोधित करना शुरू कर दिया, इसलिए बहुत सारे आफ्टरमार्केट एक्सेसरीज़ के लिए दरवाजे खुल गए जो आपकी शैली और ज़रूरतों के अनुरूप आपके Baleno को स्वादपूर्वक संशोधित कर सकते हैं। पेश है Kerela, भारत की एक मॉडिफाइड Maruti Suzuki Baleno का ऐसा ही एक वीडियो।

वीडियो को Youtube पर Motogeek बाय Jackson नाम के चैनल पर अपलोड किया गया है। हालांकि हमने पहले भी Kerela की कई मॉडिफाइड Balenos पेश की हैं, लेकिन ये खास है. इसका कारण यह है कि यह Baleno भारत की पहली Baleno है जिसमें एयर सस्पेंशन लगाए गए हैं। वीडियो काफी विस्तृत है और हमें कार में किए गए प्रत्येक संशोधन के बारे में बताता है। आगे की तरफ, स्टॉक ग्रिल को हनीकॉम्ब डिज़ाइन के साथ आफ्टरमार्केट ग्रिल से बदल दिया गया है।

फ्रंट हेडलाइट्स को भी एलईडी डीआरएल और लाइट्स से बदल दिया गया है। Baleno पर लगे फॉग लैंप वास्तव में प्रोजेक्टर एलईडी यूनिट हैं। निचली ग्रिल में भी अपनी एलईडी लाइटें हैं और बम्पर को सामने का होंठ मिलता है जो कार को बेहद स्पोर्टी बनाता है। मूल Baleno पर क्रोम तत्वों को भी बदल दिया गया है और कार के बाहरी हिस्से में एक रनिंग ब्लैक एंड रेड स्पोर्टी थीम है। इस Baleno के साइड प्रोफाइल में एक स्पोर्टी आरएस रैप है और जो वास्तव में थीम को पूरा करता है वह है 17-inch के आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील। हालांकि मुख्य आकर्षण एयर सस्पेंशन है।

N1 Concept द्वारा किया गया कार्य

एयर सस्पेंशन का काम N1 कॉन्सेप्ट कोच्चि द्वारा किया गया है जैसा कि मालिक द्वारा बताया गया है। सस्पेंशन की ऊंचाई को रिमोट या सेंटर कंसोल पर लगे स्विच से आसानी से नियंत्रित किया जा सकता है। एयर सस्पेंशन के अन्य तत्व, जैसे कंप्रेसर को बूट के अंदर रखा गया है। संशोधन का काम बेहद महंगा है, और मालिक का उल्लेख है कि हवा के निलंबन एक साल की वारंटी के साथ आते हैं। कार के साइड में साइड स्कर्ट भी जोड़ा गया है.

Baleno के पिछले हिस्से की बात करें तो टेल लैम्प्स और रियर बम्पर को कस्टम मेड यूनिट्स से बदल दिया गया है. इंटीरियर में हर जगह स्पोर्ट ब्लैक और रेड थीम जारी है। कार के रूफ पर ऑल-ब्लैक लाइनर है, और पिलर्स और स्टीयरिंग व्हील पर लाल रंग देखा गया है। जो बात हमें और हैरान करती है वह यह है कि इस मॉडिफाइड Baleno में डीजल है. Maruti ने डीजल वेरिएंट को बाजार से बंद कर दिया है। Baleno का डीजल संस्करण 1.3-लीटर फिएट-सोर्स इंजन के साथ आया था।

इस Baleno में लगाए गए इंजन को Code6 से Stage 1+ रीमैप प्राप्त हुआ है और यह अधिकतम 105 Bhp और 245 एनएम उत्पन्न करता है। इसमें K&N एयर फिल्टर के साथ फुल सिस्टम डीजल एग्जॉस्ट भी है। मालिक स्पष्ट करता है कि यह एक ज़ोरदार निकास नहीं है। कुल मिलाकर, हमें यह मॉडिफाइड Baleno कितनी साफ-सुथरी और स्पोर्टी लगती है।