Advertisement

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

इंडियन कार मार्केट में आपको कोई किफायती कनवर्टिबल नहीं मिलेगी. वहीँ कई लोग एक खुले छत वाली कनवर्टिबल कार में चलने का सपना रखते हैं लेकिन महंगी कीमत के चलते ये सपना एक सपना ही रह जाता है. लेकिन ये मत भूलिए की भारत जुगाड़ का देश है और हम अपनी ज़रूरतों को पूरा करने का तरीका निकाल ही लेते हैं. पेश हैं ऐसे ही कुछ आम इंडियन कार्स के उदाहरण जिन्हें खूबसूरत कनवर्टिबल्स में बदला गया है.

Maruti 800

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

Maruti 800 को इंडिया में सबसे प्रसिद्ध कार कहा जा सकता है. इस कार का प्रोडक्शन 2014 में बंद कर दिया गया. लेकिन, ऐसे कई लोग हैं जिनके पास अभी भी उनकी प्यारी 800 है. पेश है एक खूबसूरत रूप से रेट्रो-मॉडिफाई की गयी 800 जिसे JS Design ने एक कनवर्टिबल में बदला है.

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

800 को लुक्स के मामले में पूरी तरह से बदल दिया गया है. इसमें फ्लेयरड व्हील आर्च, साइड स्कर्ट, काले रंग वाले अलॉय व्हील्स, Chevrolet Spark का टेल लैंप, और बूट पर लगेज रैक है. इस कार में ड्यूल एग्जॉस्ट टिप्स हैं और एक सॉफ्ट वोएर भी है. इस कार को चटख पीला रंगा गया है जो इसे सड़क पर एक नायाब पहचान देता है.

Maruti 1000

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

Maruti 1000 इंडिया में इस ब्रांड की पहली सेडान थी और बाद में Esteem ने इसकी जगह ले ली थी. 1000 कनवर्टिबल एक बेहतरीन उदाहरण है की आप अपनी कार को सादा रखते हुए भी कैसे बेहतरीन लुक्स दे सकते हैं. इस कार के सभी ओरिजिनल पार्ट्स को ही रखा गया है ताकि इसकी मेंटेनेंस आसान रहे.

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

चूंकि रूफ हटाने से कार की स्थिरता पर प्रभाव पड़ता है, इसके बॉडी में एक्स्ट्रा सपोर्ट लगाए गए हैं. ये 2 दरवाज़े वाली कनवर्टिबल Maruti 1000 सच में नायाब दिखती है.

Hindustan Contessa

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

Contessa निश्चित ही अपने समय की बेहतरीन दिखने वाली कार थी. अब भी एक अच्छी तरह से मेन्टेन की हुई Contessa सड़क पर नयी कार्स को टक्कर दे सकती है. अगर Hindustan Motors ने इसपर आधारित एक कनवर्टिबल बनायी होती, इंडियन मार्केट को डिजाईन के मामले में नयी ख्याति मिली होती.

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

पेश है एक Contessa जिसकी छत खुली हुई है. इस कार को चटख पीले रंग में रंगा गया है वहीँ इसके ग्रिल और हेडलैंप आउटलाइन पर काला पेंट है. नए अलॉय के साथ, ये कार सड़क की मालिक जैसी लगती है!

Maruti Omni

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

इंडियन मार्केट की बेहद पॉपुलर वैन मार्केट में काफी लम्बे समय से मौजूद रही है. लोग इसे एक खूबसूरत गाड़ी नहीं बुलाते. लेकिन Omni पर आधारित ये बग्गी इसे ना सिर्फ एक नयी पहचान देती है बल्कि ये पता भी नहीं चलता की ये बग्गी एक Omni पर आधारित है. इसके बॉडी को 18 गेज शीत मेटल से बनाया गया है जिसे एक विंटेज डिजाईन दिया गया है.

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

इस कार में एक बहता हुआ लम्बा घुमावदार बोनट है लेकिन इसके इंजन अभी भी ओरिजिनल जगह पर ही है. इस बग्गी में खूबसूरत 5-स्पोक अलॉय व्हील्स है जिनमें 175/75 प्रोफाइल टायर्स लगे हुए हैं. इसका इंजन वही 796 सीसी, 3-सिलिंडर पेट्रोल इंजन है जो 33 बीएचपी-57 एनएम उत्पन्न करता है.

Premier Padmini

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

Premier Padmini अपने समय की अच्छे लुक्स वाली कार थी. Padmini ने रैली में हिस्सा लिया, पैसेंजर्स को ढोया, टैक्सी बनी और एक बेहतरीन फैमिली कार भी थी. अभी भी आपको कुछ Padmini ओनर मिल जायेंगे जो इसे बेहतरीन हालत में रखते हैं. पेश है एक खूबसूरत रूप से मॉडिफाइड एक Premier Padmini जिसे एक कनवर्टिबल में बदला गया है.

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

इस कार में अभी भी Fiat के लोगो हैं और इसे नया पर्पल रंग दिया गया है वहीँ इसके इंटीरियर्स में हल्के भूरे रंग का इस्तेमाल हुआ है. बारिश में रूफ को वापस नहीं लगाया जा सकता लेकिन ये कार लोगों का ध्यान ज़रूरो खींचती है.

Maruti Zen

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

Zen अपने दिनों में एक परफॉरमेंस हैचबैक हुआ करती थी. देश में हर नौजवान को एक Zen चाहिए थी. आज भी आपको Zen के कुछ बेहतरीन रूप से मॉडिफाइड उदाहरण मिल जायेंगे. लेकिन ये वाला थोड़ा अलग है. यहाँ जो Zen Classic हम देख रहे हैं उसे एक कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है. इसमें अभी भी इसका सिग्नेचर फ्रंट ग्रिल है वहीँ इसके फ्रंट में क्रोम का थोडा और काम है. इस कार में पिछले के दो दरवाजों का लोप है लेकिन ये देखने में एक कलाकारी से कम नहीं लगती.

Tata Nano

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

Tata ने Nano को बड़ी उम्मीदों से लॉन्च किया था. सबसे सस्ती कार होने का टैग और इसका अजीब डिजाईन ने इसे कुछ ख़ास परफॉर्म नहीं करने दिया. लेकिन कनवर्टिबल रूप में ये कार नायाब दिखती है. जैसा की आप यहाँ देख सकते हैं, Nano की छत को हटा दिया गया है और इसके चारों दरवाज़े अभी भी बरकरार हैं लेकिन उनमें विंडो फ्रेम नहीं हैं. इस Nano में एक सॉफ्ट कवर लगाया गया है लकिन ये बिना इसके ही ज्याद अच्छी लगती है.

Chevrolet Spark

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

Spark एक और छोटी प्यारी सी गाड़ी है जो इंडियन मार्केट में आया करती थी. Spark अपने छोटे साइज़ के साथ एक बेहतरीन शहर वाली कार है. यहाँ आप एक उदाहरण देख सकते हैं जहां इसके रूफ को हटाकर इसे एक कनवर्टिबल बना दिया गया है. सफ़ेद रंग की सी कार में लाल और सफ़ेद रंग के इंटीरियर हैं जो इस पूरे सेटअप को काफी खूबसूरत बनाते हैं. इस गाड़ी में और कुछ भी नहीं बदला गया है.

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

Mahindra Bolero

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

Bolero एक रफ एंड टफ MUV है जिसके इंडिया में सेल्स काफी अच्छे रहे हैं. Bolero देशभर के मॉडिफायर्स को भी काफी पसंद है. पेश हैं एक Bolero का उदाहरण जिसे एक खुली छत वाली Jeep में बदला गया है. इस गाड़ी में खूबसूरत हरा रंग है और इसमें एक रोल-ओवर केज भी है. इसके विंडस्क्रीन को नीचे भी किया जा सकता है. इस Bolero में फ्लेयरड व्हील आर्च और बड़े प्रोफाइल वाले टायर्स भी हैं. आगे में इसमें एक ऑफ-रोड स्पेक बम्पर भी है.

Maruti Esteem

Maruti 800 से Mahindra Bolero: 10 आम भारतीय कार्स जिन्हें कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है

एक समय पर Esteem भारत के मध्यम वर्ग में एक प्रकार का स्टेटस सिंबल हुआ करती थी. इस सेडान का 83 बीएचपी – 110 एनएम इंजन अपने समय का सबसे किफायती इंजन हुआ करता था और इसे शौकीनों द्वारा काफी पसंद किया जाता था. पेश है एक Esteem जिसे बेह्तारें रूप से मॉडिफाई किया गया है. इस कार में लाल रंग और लोगो के साथ Ferrari लुक मौजूद है. इस रूप में Esteem वाकई में काफी आकर्षक लगती है.