Maruti Suzuki India Limited की भारत में सबसे अधिक बाजार हिस्सेदारी है। ऐसा इसलिए है क्योंकि यह सबसे भरोसेमंद निर्माताओं में से एक है और इसका मुख्य फोकस भारत के मध्यम वर्गीय परिवारों के लिए बजट कारें रही हैं। Maruti 800 हमारे देश में सबसे प्रसिद्ध कार का नाम है और इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि अधिकांश परिवारों के पास इसका स्वामित्व है। यह आश्चर्य की बात नहीं है कि Maruti 800 के कुछ उदाहरण अभी भी हैं जो अच्छी तरह से बनाए हुए हैं, अभी भी इस तिथि तक चल रहे हैं।
यहाँ, एक Maruti 800 है जिसे एक Lamborghini की तरह देखने के लिए बदल दिया गया है। वीडियो को MAGNETO 11 ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। चैनल को Maruti 80o को संशोधित करने के लिए जाना जाता है ताकि वे सड़क पर स्पोर्टी और विशिष्ट दिखें। वाहन में इतने संशोधन किए जाते हैं कि यह बताना लगभग असंभव है कि वाहन Maruti 800 से नीचे है।
पहली चीज जो आपका ध्यान आकर्षित करेगी वह यह है कि वाहन एक परिवर्तनीय जैसा दिखता है क्योंकि छत काट दिया गया है। वीडियो हमें इस वाहन को संशोधित करने की प्रक्रिया दिखाता है। छत और खंभे को काटना पहली चीज है जो संशोधक करते हैं। फिर वाहन के पूरे बाहरी हिस्से को एक Lamborghini की तरह देखने के लिए गढ़ा जाता है। पीछे की तरफ, हम एक Lamborghini Gallardo से प्रेरित रूप देख सकते हैं। निकास को पीछे के खंड के बीच में समाप्त करने के लिए पुन: प्रेषित किया गया है। इसके नीचे दो निकास और एक रियर डिफ्यूज़र हैं। टेल लैंप सेक्शन कस्टम है जो जाली ग्रिल की तरह ही बनाया गया है जो इसके ठीक नीचे बैठता है।
Maruti 800 के बूट को लैम्बोर्गिंस के इंजन बे की तरह दिखने के लिए संशोधित किया गया है। आप उस टुकड़े को खोल सकते हैं जो वाहन के बूट स्थान तक पहुंचने के लिए इंजन बे की नकल करता है। फिर वाहन के सामने वाले हिस्से पर काम किया जाता है। मेटल शीट्स को इसे संशोधित करने और अधिक स्पोर्टी दिखने के लिए बोनट पर वेल्डेड किया गया है। संशोधित बम्पर इस तरह से बनाया गया है कि यह उसी स्थान पर फिट बैठता है जहां स्टॉक बम्पर बैठता है। ऐसा इसलिए किया गया है ताकि वाहन के किसी भी भाग में बदलाव या सेवा की आवश्यकता होने पर यांत्रिकी इंजन पर काम कर सके। हेडलाइट्स जो संशोधित उपयोग कर रहा है, एक प्रोजेक्टर सेटअप है जो इसके चारों ओर एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट के साथ आता है। पहिया मेहराब को भी संशोधित किया गया है और अब वे पहले की तुलना में व्यापक हैं।
फिर वाहन को लाल ऑक्साइड के साथ चित्रित किया जाता है ताकि यह आसानी से जंग न लगे। फिर बाकी पेंटिंग प्रक्रिया जैसे कि प्राइमर और बेस कोट किया जाता है। वाहन को लाइम यलो रंग में समाप्त किया गया है जो धूप में बाहर निकलता है। यहां तक कि पीछे की तरफ एक स्पॉयलर फिट किया गया है।
अधिकांश इंटीरियर मूल Maruti 800 के समान हैं। हालांकि, रंग योजना और असबाब को बदल दिया गया है। डैशबोर्ड अब सफेद और काला है, जबकि सीटें तन भूरे रंग में समाप्त हो गई हैं। पीछे की सीटों को हटा दिया गया है इसलिए अब यह दो सीटों वाला वाहन है। डोर पैड्स को कपड़े में लपेटा गया है। वाहन को संशोधित करने की लागत रु थी। 1.25 लाख रुपये और स्टॉक वाहन को संशोधित करने में 1 महीने का समय लगा।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि भारत में वाहन संशोधन अवैध हैं। इसके कारण, यदि आप इसे सड़क पर चला रहे हैं तो ट्रैफिक पुलिस आपके वाहन को जब्त कर सकती है। इसलिए, ऐसे उत्पादों को सड़क पर नहीं चलाया जाना चाहिए।