Maruti 800 को Lamborghini कन्वर्टिबल सुपरकार की तरह दिखने के लिए संशोधित किया गया

भारत में कारों का संशोधन प्रतिबंधित है और अवैध है। फिर भी, कई ऐसे हैं जो अपनी इच्छा के अनुसार अपने वाहनों को संशोधित करते हैं। Maruti Suzuki 800 जैसी पुरानी, बंद कारें मॉडिफिकेशन गैरेज के सबसे लोकप्रिय विकल्पों में से एक हैं। पेश है ऐसी ही एक Maruti Suzuki 800 जिसे एक Lamborghini से प्रेरित मॉडिफिकेशन जॉब मिलता है।

Magneto11 द्वारा किया गया संशोधन कार्य Maruti Suzuki 800 के पूरी तरह से अलग टू-सीटर कार में परिवर्तन को दर्शाता है। यह कई अलग-अलग बॉडी स्टाइल में से एक है जिसे गेराज ने Maruti Suzuki 800 पर लागू किया है। उन्होंने Gypsy की तरह दिखने के लिए 800 को भी संशोधित किया है।

मॉडिफाइड Maruti Suzuki 800 अब एक खुली छत वाली गाड़ी है. मॉडर्स ने हैचबैक की छत को काट दिया है। वे खंभों को भी काटते हैं। बाहरी बॉडी पैनल इन-हाउस गढ़े गए हैं। मॉडिफाइड 800 का पिछला हिस्सा काफी हद तक एक Lamborghini Gallardo से प्रेरित लगता है.

रियर को ट्विन एग्जॉस्ट और डिफ्यूज़र के साथ स्पोर्टी लुक मिलता है। उन्होंने कस्टम-मेड टेल लैंप लगाए हैं। Lamborghini प्रदर्शन कारें मध्य-इंजन वाली हैं। इसका मतलब है कि इंजन आगे और पीछे के धुरों के बीच स्थापित है।

मॉडर्स ने इंजन की लोकेशन नहीं बदली है। इसके बजाय, उन्होंने इंजन बे की तरह दिखने के लिए Maruti Suzuki 800 के बूट को संशोधित किया है। इंजन कार के सामने रहता है। मॉडिफाइड बंपर मौजूदा हुक में अच्छी तरह से बैठता है. हेडलैम्प्स को भी मॉडिफाई किया गया है. एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप के साथ प्रोजेक्टर हेडलैंप हैं।

नए शरीर को जंग लगने से बचाने के लिए वे शरीर को लाल ऑक्साइड पेंट से भी कोट करते हैं। फिर वाहन पर प्राइमर और पेंट लगाया जाता है। एक लाइम येलो शेड में समाप्त, यह निश्चित रूप से धूप में बाहर निकलता है। लुक को कंप्लीट करने के लिए रियर में स्पॉइलर भी दिया गया है।

भारत में संशोधन अवैध हैं

नहीं, भारत में ऐसे संरचनात्मक परिवर्तन कानूनी नहीं हैं। भारत का सर्वोच्च न्यायालय और मोटर वाहन अधिनियम सार्वजनिक सड़कों पर संचालित करने के लिए ऐसे किसी भी संशोधन पर प्रतिबंध लगाता है। ऐसे वाहन कई लोगों के लिए प्रोजेक्ट कार हो सकते हैं और कोई भी निजी संपत्तियों जैसे रेसिंग ट्रैक या फार्महाउस पर उनका उपयोग कर सकता है। हालांकि, पुलिस इसे सार्वजनिक सड़कों से जब्त कर सकती है।

भारत में संशोधन की अनुमति नहीं है और यहां तक कि बाद के सामान जैसे बुलबार और अन्य संरचनात्मक परिवर्तनों पर भी प्रतिबंध लगा दिया गया है। वास्तव में, एक वाहन के लिए बहुत बड़े टायरों पर भी प्रतिबंध लगा दिया गया है। ऐसे वाहन निश्चित रूप से सड़कों पर बहुत ध्यान आकर्षित करते हैं लेकिन चूंकि वे स्थानीय गैरेज में उचित वेल्डिंग उपकरण के बिना बनाए जाते हैं, इसलिए वे खतरनाक हो सकते हैं।

सड़क पर चलते समय अगर कोई वाहन टूट जाता है तो यह गंभीर दुर्घटना का कारण बन सकता है। इस तरह के संशोधनों पर नजर रखने के लिए अलग-अलग राज्यों की पुलिस ने चेक-प्वाइंट बनाए और चालान भी जारी किए।