ब्रिटिश कार निर्माता कंपनी Rolls Royce महंगी लग्जरी कारें बनाने के लिए जानी जाती है। उनके लाइन-अप में कई मॉडल हैं और वे सभी सुविधाओं से भरे हुए हैं। एक बात जो आम है वह है सभी Rolls Royce कारें आरामदायक केबिन हैं और जो अंदर से खामोश हैं। वे दुनिया के कुछ सबसे शांत केबिन बनाते हैं। ठीक है, हालांकि हम अपनी कार के केबिन को Rolls Royce की तरह शांत नहीं बना सकते हैं, फिर भी हम कुछ चीजों का पालन करके एक नियमित कार में केबिन के शोर को कम कर सकते हैं। वे क्या हैं? चलो पता करते हैं।
हवा का शोर
आपकी कार के डिजाइन से बहुत फर्क पड़ता है। जब आप तेज गति से गाड़ी चला रहे होते हैं तो हवा का शोर आमतौर पर अधिक होता है। यदि आप एक एसयूवी या बॉक्सी डिज़ाइन वाली कार चला रहे हैं, तो हवा का शोर बहुत अधिक स्पष्ट है। हवा के शोर को कम करने के दो तरीके हैं। साउंड प्रूफिंग सामग्री जोड़ने से यह सुनिश्चित होता है कि केबिन में कम शोर फिल्टर हो। वर्तमान में बाजार में कई निर्माता हैं जो कारों के लिए ऐसी इन्सुलेशन सामग्री पेश करते हैं। यह हवा के शोर को काफी हद तक कम करता है। अगला तरीका यह है कि वेदर-स्ट्रिपिंग टेप या सील को दरवाजे के फ्रेम में स्थापित किया जाए ताकि कम हवा केबिन में प्रवेश करे
सड़क का शोर
सड़क पर शोर एक सामान्य बात है जो हम में से कई लोगों ने अपनी कारों में अनुभव किया होगा। जब हम तेज गति से गाड़ी चला रहे होते हैं तो यह कष्टप्रद हो जाता है। इस शोर का कारण या तो सड़क है या टायर का प्रकार जो कोई कार पर उपयोग कर रहा है। इस समस्या से निपटने के सबसे आसान तरीकों में से एक है हार्ड कंपाउंड टायर से मोटे साइड वाली दीवारों वाले नरम कंपाउंड टायर में शिफ्ट करना। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि नरम मिश्रित टायर अधिक महंगे होते हैं और कठोर मिश्रित टायर की तुलना में कम समय तक चलते हैं।
कार के केबिन के अंदर डंपिंग मटेरियल लगाने से भी सड़क के शोर को कम करने में मदद मिलेगी। भिगोना दरवाजे, फर्श और छत के लाइनर के नीचे किया जाना चाहिए। कार के बोनट के नीचे भी इंसुलेशन किया जाना चाहिए। सड़क के शोर को कम करने का तीसरा उपाय रबरयुक्त अंडरबॉडी कोटिंग का एक कोट स्प्रे करना है। आजकल, कई वर्कशॉप और डिटेलिंग शॉप हैं जो इस तरह का काम करती हैं।
इंजन का शोर
डीजल इंजन वाली कारों की तुलना में पेट्रोल कारें नियमित गति से कम आवाज करती हैं। यहां तक कि वे उच्च आरपीएम पर भी मुखर हो जाते हैं। खराब रखरखाव वाले इंजन समय के साथ नीरव हो जाते हैं। इंजन के स्वास्थ्य या स्थिति को बनाए रखना महत्वपूर्ण है। सिंथेटिक इंजन ऑयल इंजन को स्मूथ बनाने और इंजन के कंपन और शोर को कम करने के लिए जाने जाते हैं। समय-समय पर मैकेनिक से वाहन का निरीक्षण करवाना काफी महत्वपूर्ण होता है क्योंकि इंजन माउंट और ट्रांसमिशन के कुछ पुर्जों जैसे कुछ हिस्सों में वर्षों से टूट-फूट हो जाती है। इन भागों या घटकों को भी बदला जाना चाहिए।
निकास शोर
नए एमिशन नॉर्म्स आने से कारों में एग्जॉस्ट पहले की तुलना में काफी ज्यादा साइलेंट हो गया है। हालांकि, एग्जॉस्ट मफलर में वर्षों से जंग लगने के कारण छोटे-छोटे छेद हो जाते हैं और इसके परिणामस्वरूप एग्जॉस्ट नोट में बदलाव हो सकता है। कुछ लोग परफॉरमेंस एग्जॉस्ट का विकल्प भी चुनते हैं जो स्टॉक यूनिट्स से ज्यादा लाउड होता है। यदि आप अपने केबिन को एक शांत जगह बनाना चाहते हैं, तो इस तरह के निकास के लिए जाने की सिफारिश नहीं की जाती है और दोषपूर्ण स्टॉक निकास की मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
निलंबन शोर
कार का सस्पेंशन एक ऐसा घटक है जिसका ड्राइविंग के दौरान लगातार दुरुपयोग किया जाता है। इन वर्षों में, यह काफी स्वाभाविक है कि यह खड़खड़ाहट और कर्कश शोर विकसित करना शुरू कर सकता है। लिंक रॉड, बॉल जॉइंट्स, स्टीयरिंग एंड और शॉकर बोल्ट जैसे भागों को समान अंतराल पर सेवित करने की आवश्यकता होती है। एक अनुभवी मैकेनिक निलंबन प्रणाली को अलग कर सकता है और इसे ठीक से सेवा दे सकता है।
सामान्य शोर
वर्षों से, कार के अंदर डैशबोर्ड, पार्सल ट्रे, दरवाजे के पैनल और अन्य उपकरण कर्कश शोर करना शुरू कर देते हैं। शोर कहां से आ रहा है, इसकी पहचान करना काफी काम है। एक अनुभवी मैकेनिक भी इसका पता लगा सकता है और शोर को कम करने या पूरी तरह से हटाने के लिए आवश्यक बदलाव करने में मदद कर सकता है।